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Mit der Zeit kommt der Schmutz - Sowohl bei besonders gestalteter Bahnhofsarchitektur, als auch bei den Zügen.

(ID 990065)



Mit der Zeit kommt der Schmutz -

Sowohl bei besonders gestalteter Bahnhofsarchitektur, als auch bei den Zügen. Wobei vermutlich die Züge häufiger eine Reinigung erfahren, als die Bauwerke. Bahnhof Ludwigshafen (Rhein) Mitte.

28.03.2012 (J)

Mit der Zeit kommt der Schmutz -

Sowohl bei besonders gestalteter Bahnhofsarchitektur, als auch bei den Zügen. Wobei vermutlich die Züge häufiger eine Reinigung erfahren, als die Bauwerke. Bahnhof Ludwigshafen (Rhein) Mitte.

28.03.2012 (J)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 17.01.2017, 407 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 17.01.2017 11:10

Der "Schmutz" ist wohl unvermeidlich und sollte schon bei der Planung in Betracht gezogen werden, denn Reinigen lässt sich so ein Bahnhof wohl kaum. Und auch bei Zügen gibt es mehr oder wenig "schmutanfällige" Farben. So verkehrte vor gut dreissig Jahren bei den SBB ein Reisezugwagen, welcher in ca 50 breiten Streifen jeweils in verschiedenne Farben lackiert war und nicht gereinigt werden durfte.
einen lieben Gruss
Stefan

Gisela, Matthias und Jonas Frey 18.01.2017 07:33

Danke für die Anmerkungen!

Das Bild hat einen Vorgänger:

http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~bahnhoefe-l---q~ludwigshafen-rhein/173870/viel-stahl-und-ein-bischen-quietschie.html

Damals machten sowohl die Stahlkonstruktion und auch der Zug einen saubereren Eindruck.

lg Matthias

SNCF FRET Rangierlok 461022 mit Kesselwagen eines großen Chemieunternehmens am 04.03.2005 in Ludwigshafen-Oggersheim.
SNCF FRET Rangierlok 461022 mit Kesselwagen eines großen Chemieunternehmens am 04.03.2005 in Ludwigshafen-Oggersheim.
Ernst Lauer

SBB 481 002 am 03.09.2003 auf der oberen Ebene des Hbf. Ludwigshafen/Rhein.
SBB 481 002 am 03.09.2003 auf der oberen Ebene des Hbf. Ludwigshafen/Rhein.
Ernst Lauer





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