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Obwohl ein Dosto-Steuerwagen vorhanden ist, hängt am RE nach Sonneberg noch eine zweite Vectron hinten dran.

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Obwohl ein Dosto-Steuerwagen vorhanden ist, hängt am RE nach Sonneberg noch eine zweite Vectron hinten dran. Nürnberg Hbf 22.07.2018

Obwohl ein Dosto-Steuerwagen vorhanden ist, hängt am RE nach Sonneberg noch eine zweite Vectron hinten dran. Nürnberg Hbf 22.07.2018

Stephan John http://meinebahnfotos.startbilder.de/ 25.07.2018, 155 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-FZ62, Datum 2018:07:22 10:49:43, Belichtungsdauer: 10/2000, Blende: 40/10, ISO160, Brennweite: 50/10

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Tim A 25.07.2018 17:30

Die zweite Vectron wird benötigt da nur sie über die für die Fahrt auf der NBS benötigte ETCS verfügt.

Stephan John 25.07.2018 19:19

Aha okay, danke für die Info :)

Blick über die Gleise in Nürnberg auf einen Messzug mit BR218. Leider drehte er wieder um, anstelle dass er druchfuhr worauf ich wartete 07.04.2019
Blick über die Gleise in Nürnberg auf einen Messzug mit BR218. Leider drehte er wieder um, anstelle dass er druchfuhr worauf ich wartete 07.04.2019
Stephan John

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nürnberg, Bayern

44 1200x767 Px, 08.04.2019

Nürnberg Hbf. Am RE nach München wird nochmal für freie Sicht gesorgt. 07.04.2019
Nürnberg Hbf. Am RE nach München wird nochmal für freie Sicht gesorgt. 07.04.2019
Stephan John

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nürnberg, Bayern

64 1199x746 Px, 08.04.2019

Dieser 1952 von Lehrlingen der Deutschen Bundesbahn gebaute  Adler  ist der zweite Nachbau des verschollenen Originals aus dem Jahre 1835.
Dieser 1952 von Lehrlingen der Deutschen Bundesbahn gebaute "Adler" ist der zweite Nachbau des verschollenen Originals aus dem Jahre 1835.
Christian Bremer

120 111-0 schiebt ihren Zug Richtung Abstellanlage. Nürnberg 20.01.2019
120 111-0 schiebt ihren Zug Richtung Abstellanlage. Nürnberg 20.01.2019
Stephan John





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