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Gleismesszug der DB mit Dienst mz 307, 60 80 99-94 000-9 (Gleismesszug), Dienst mz 308, 63 80 99-91 004-1 (RAILab1) und Dienst üm 311, 63 80 99-92 006-5 (ohne Aufschrift) am 10.03.09 in Nürnberg Hbf,

(ID 270454)


Gleismesszug der DB mit Dienst mz 307, 60 80 99-94 000-9 (Gleismesszug), Dienst mz 308, 63 80 99-91 004-1 (RAILab1) und Dienst üm 311, 63 80 99-92 006-5 (ohne Aufschrift)  am 10.03.09 in Nürnberg Hbf, geschoben von 120 502-0.

Gleismesszug der DB mit Dienst mz 307, 60 80 99-94 000-9 (Gleismesszug), Dienst mz 308, 63 80 99-91 004-1 (RAILab1) und Dienst üm 311, 63 80 99-92 006-5 (ohne Aufschrift) am 10.03.09 in Nürnberg Hbf, geschoben von 120 502-0.

Raphael Krammer http://www.kosrail.de 15.03.2009, 1589 Aufrufe, 0 Kommentare

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Bevor es zum Modellbauwochende ins DB Museum Nürnberg ging, konnte ich noch die 01 180 mit ihrem Zug zur Schiefen Ebene bei der Ausfahrt aus dem Nürnberger Hauptbahnhof fotografieren. (03.10.2026)
Bevor es zum Modellbauwochende ins DB Museum Nürnberg ging, konnte ich noch die 01 180 mit ihrem Zug zur Schiefen Ebene bei der Ausfahrt aus dem Nürnberger Hauptbahnhof fotografieren. (03.10.2026)
Leonhard Groß

DB 151 148-4 (Bw Nürnberg 2) im Nürnberg Hauptbahnhof am 29. August 1985.
DB 151 148-4 (Bw Nürnberg 2) im Nürnberg Hauptbahnhof am 29. August 1985.
Rick Ohm

DB 120 004-7 (Bw Nürnberg 2) wurde am 29. August 1985 gerade in Nürnberg Hbf an IC 681 „Veit Stoss“ (Hamburg-München) gekuppelt für die Weiterfahrt nach München.
DB 120 004-7 (Bw Nürnberg 2) wurde am 29. August 1985 gerade in Nürnberg Hbf an IC 681 „Veit Stoss“ (Hamburg-München) gekuppelt für die Weiterfahrt nach München.
Rick Ohm