Aus dem Archiv: Die RE7 nach Krefeld Hbf mit Schublok 112 157 bei der Durchfahrt in Wuppertal-Vohwinkel, 27.3.10 - Bahnbilder.de

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Aus dem Archiv: Die RE7 nach Krefeld Hbf mit Schublok 112 157 bei der Durchfahrt in Wuppertal-Vohwinkel, 27.3.10

(ID 405439)

Aus dem Archiv: RE9 nach Aachen mit Schublok 111 156 bei der Einfahrt in Eschweiler Hbf, ab Fahrplanwechsel Dez.

Biel-Mett, Aussicht auf den RB Biel-Ost.

Aus dem Archiv: Die RE7 nach Krefeld Hbf mit Schublok 112 157 bei der Durchfahrt in Wuppertal-Vohwinkel, 27.3.10

Aus dem Archiv: Die RE7 nach Krefeld Hbf mit Schublok 112 157 bei der Durchfahrt in Wuppertal-Vohwinkel, 27.3.10

Marius Gerads 13.05.2010, 1524 Visualizzazioni, 0 Commenti

185 664 steht am 13.05.10 in Mannheim Hbf.

Biel-Mett, Aussicht auf den RB Biel-Ost.

Aus dem Archiv: Die RE7 nach Krefeld Hbf mit Schublok 112 157 bei der Durchfahrt in Wuppertal-Vohwinkel, 27.3.10

Aus dem Archiv: RE9 nach Aachen mit Schublok 111 156 bei der Einfahrt in Eschweiler Hbf, ab Fahrplanwechsel Dez.

111 156 mit dem RE9 nach Siegen/Gießen bei der Einfahrt in Eschweiler Hbf, ab Fahrplanwechsel Dez.

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Blick in die urige Empfangshalle von Wuppertal Vohwinkel. Anfang 1900 wurde das Empfangsgebäude von der Preußischen Staatseisenbahnen nach Plänen des Wirklich Geheimen Oberbaurates und Vortragenden Rates im preußischen Ministerium der öffentlichen Arbeiten Alexander Rüdell gebaut und 1908 eröffnet. Das Gebäude soll in den nächsten Jahren zur Bundesgartenschau 2031 saniert werden, es soll seinen urigen Charme jedoch behalten.

Wuppertal 08.02.2025

Blick in die urige Empfangshalle von Wuppertal Vohwinkel. Anfang 1900 wurde das Empfangsgebäude von der Preußischen Staatseisenbahnen nach Plänen des Wirklich Geheimen Oberbaurates und Vortragenden Rates im preußischen Ministerium der öffentlichen Arbeiten Alexander Rüdell gebaut und 1908 eröffnet. Das Gebäude soll in den nächsten Jahren zur Bundesgartenschau 2031 saniert werden, es soll seinen urigen Charme jedoch behalten. Wuppertal 08.02.2025 
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