Der ET 25 012b wurde bei der DR zum 285 003 umgenummert und wurde zeitweise als Vereinsheim mit der Aufschrift E285001 genutzt

Der ET 25 012b wurde bei der DR zum 285 003 umgenummert und wurde zeitweise als Vereinsheim mit der Aufschrift E285001 genutzt.

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Die DR beschaffte für den S-Bahn-Verkehr mehrerer Städte zwei Prototypen der Baureihe 280, ein Exemplar konnte am 24.06.1992 in Beucha fotografiert werden.

Der ET 25 012b wurde bei der DR zum 285 003 umgenummert und wurde zeitweise als Vereinsheim mit der Aufschrift E285001 genutzt. Wegen seiner roten Farbe trug er den Namen "Roter Dessauer. Der Triebzug stand viele Jahre gegenüber dem Bahnhof Wurzen, wo es gelang, am 24.07.1991 das Fahrzeug völlig zugewachsen zu fotografieren.

Ernst Lauer 13.10.2024, 131 Visualizzazioni, 0 Commenti

Auf einer großen Fahrzeugausstellung im Bw.

Der ET 25 012b wurde bei der DR zum 285 003 umgenummert und wurde zeitweise als Vereinsheim mit der Aufschrift E285001 genutzt.

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Der als Vereinheim genutzte Triebkopf des DR 285 001 "Roter Dessauer" am 24.07.1991 gegenüber des Bf. Wurzen. 
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wurzen, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 25 · DR 285 'Rote Dessauer'

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Das hintere Ende des Triebkopfs 426 002 noch in Grundieranstrich am 18.03.2006 in Peenemünde. 
Ernst Lauer

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 25 · DR 285 'Rote Dessauer', Deutschland / Museen und Ausstellungen / Historisch-Technisches Museum Peenemünde

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Nach dem Krieg befand sich auf dem Gebiet der DDR der Triebzug ET 25 012 a/b und der Steuerwagen ES 008. Im Raw Dessau wurden diese drei Teile zu einem dreiteiligen Triebzug umgebaut, wobei der ursprüngliche Steuerwagen zum Mittelwagen wurde. 1970 erfolgte dann bei der DR die Umzeichnung zum 285 001-003. Die Aufnahme des 285 001 gegenüber des Bahnhofs Wurzen erfolgte am 24.07.1991. 
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