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08.06.2005 Cottbus, Spreewaldbahnhof.

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08.06.2005	Cottbus, Spreewaldbahnhof. Wenn man bis 1969 den Trubel des  großen  Bahnhofs nach der Passage des langen Tunnels hinter sich gelassen hatte, begann hier die Kleinbahn-Gemütlichkeit, Für viele auch der Start in den Urlaub. Ich habe damals zum Wochenende gern die Annehmlichkeit der hier beheimateten Reichsbahn-Badeanstalt genutzt.

08.06.2005 Cottbus, Spreewaldbahnhof. Wenn man bis 1969 den Trubel des "großen" Bahnhofs nach der Passage des langen Tunnels hinter sich gelassen hatte, begann hier die Kleinbahn-Gemütlichkeit, Für viele auch der Start in den Urlaub. Ich habe damals zum Wochenende gern die Annehmlichkeit der hier beheimateten Reichsbahn-Badeanstalt genutzt.

Jürgen Krause 24.02.2019, 670 Aufrufe, 0 Kommentare

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Das „Geisterhaus“-Bahnhofsgebäude am Haltepunkt Neuses b. Kronach Stand 2026. Es wurde der ganze Sperrmüll und die verlassenen Autos auf dem Gelände beseitigt, und man munkelt, hier hätte einst ein Café entstehen sollen, warum es auch gekauft wurde.
Das „Geisterhaus“-Bahnhofsgebäude am Haltepunkt Neuses b. Kronach Stand 2026. Es wurde der ganze Sperrmüll und die verlassenen Autos auf dem Gelände beseitigt, und man munkelt, hier hätte einst ein Café entstehen sollen, warum es auch gekauft wurde.
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Das ehemalige Bahnhofsgebäude von Brotterode am 22.Januar 2026.
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Unteruhldingen am Bodensee, das ehemalige Bahnhofsgebäude von der Straßenseite, 2010 denkmalgerecht saniert, heute Gasthaus, April 2025
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rainer ullrich

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Unteruhldingen am Bodensee, das ehemalige Bahnhofsgebäude von der Gleisseite, heute Gasthaus, das Gebäude wurde 2010 denkmalgerecht restauriert, die ca.2,5 Km lange Stichbahnstrecke nach Unteruhldingen wurde 1901 eröffnet und war bis 1950 im Betrieb, April 2025
Unteruhldingen am Bodensee, das ehemalige Bahnhofsgebäude von der Gleisseite, heute Gasthaus, das Gebäude wurde 2010 denkmalgerecht restauriert, die ca.2,5 Km lange Stichbahnstrecke nach Unteruhldingen wurde 1901 eröffnet und war bis 1950 im Betrieb, April 2025
rainer ullrich

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