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Nicht nur stillgelegt, sondern dem Erdboden gleich gemacht, ist der alte Haltepunkt Dresden Pieschen, aufgenommen vom nördlichen Interimsbahnsteig Dresden Pieschen an der Linie S1.

(ID 756256)

Ja wenn kein Zug mehr fährt muss man wohl das Rad nehmen, ein Teilder Strecke bei Middlemarch ist zur Radroute umgewidmet worden.

Hier kann sich der Fotograf drehen und wende, wie und wohin er will, die aktuell nicht genutzten Gleise des Güterbahnhofes Dresden Neustadt sind nicht öffentlich zugängig, so dass der

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

Nicht nur stillgelegt, sondern dem Erdboden gleich gemacht, ist der alte Haltepunkt
Dresden Pieschen, aufgenommen vom nördlichen Interimsbahnsteig Dresden Pieschen an der Linie S1. 24.01.2014 12:32 Uhr.

Nicht nur stillgelegt, sondern dem Erdboden gleich gemacht, ist der alte Haltepunkt
Dresden Pieschen, aufgenommen vom nördlichen Interimsbahnsteig Dresden Pieschen an der Linie S1. 24.01.2014 12:32 Uhr.

Siegfried Heße 24.01.2014, 839 Weergaven, 0 Reacties

EXIF: Canon Canon EOS 5D, Datum 2014:01:24 12:32:17, Belichtingstijd: 0.002 s (1/500) (1/500), Diafragma: f/8.0, ISO250, Brandpuntsafstand: 70.00 (70/1)

S23 1148 nach Gossau in Herisau.

Ja wenn kein Zug mehr fährt muss man wohl das Rad nehmen, ein Teilder Strecke bei Middlemarch ist zur Radroute umgewidmet worden.

Abgestellte Wagen in Middlemarch (Neuseeland)21.04.2014 gegen Mittag

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Das ehemalige Bahnhofsgebäude von Brotterode am 22.Januar 2026.

Das ehemalige Bahnhofsgebäude von Brotterode am 22.Januar 2026. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

 66 1200x900 Px, 16.03.2026

Unteruhldingen am Bodensee, das ehemalige Bahnhofsgebäude von der Straßenseite, 2010 denkmalgerecht saniert, heute Gasthaus, April 2025

Unteruhldingen am Bodensee, das ehemalige Bahnhofsgebäude von der Straßenseite, 2010 denkmalgerecht saniert, heute Gasthaus, April 2025 
rainer ullrich

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

 241 1200x1057 Px, 04.05.2025

Unteruhldingen am Bodensee, das ehemalige Bahnhofsgebäude von der Gleisseite, heute Gasthaus, das Gebäude wurde 2010 denkmalgerecht restauriert, die ca.2,5 Km lange Stichbahnstrecke nach Unteruhldingen wurde 1901 eröffnet und war bis 1950 im Betrieb, April 2025

Unteruhldingen am Bodensee, das ehemalige Bahnhofsgebäude von der Gleisseite, heute Gasthaus, das Gebäude wurde 2010 denkmalgerecht restauriert, die ca.2,5 Km lange Stichbahnstrecke nach Unteruhldingen wurde 1901 eröffnet und war bis 1950 im Betrieb, April 2025 
rainer ullrich

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

 174 1200x813 Px, 04.05.2025 

Ein Gleis der Unstrutbahn in Richtung Rossleben in Gehofen fotografiert vom Bahnübergang Bahnhofsstraße am 10.7.2024

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Quentin Goerler

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 585 Naumburg – Nebra (DB/DRE) – Reinsdorf (DRE/DB) – Artern ·Unstrutbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

 159 1200x900 Px, 29.12.2024

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März 2007, Berlin-Wedding.

März 2007, Berlin-Wedding.

14.12.2009 Satzkorn, EG.

Juni 2008.

13.12.2013 Zepernick.

Dreiachsiger Umbauwagen als Gesellschaftswagen der Chiemgauer Lokalbahn im Bahnhof Amerang, 04.12.2013

Stillgelegt ist aktuell der Haltepunkt Dresden Pieschen, es gibt an anderer Stelle einen Interimsbahsteig.Der alte Treppenaufgang und seine Überdachung werden wohl demnächst abgerissen

Das ehemalige Bahnhofsgebäude in Friedland Mecklenburg wird im laufe der nächsten Jahren, laut privatem Eigentümer, wieder hergestellt.

Das sind die Reste des alten Empfangsgebäudes des S-Bahn Haltepunktes Dresden Trachau.

Traurige Aufnahme vom Bahnhof Waldenburg (Sachsen) der ehemaligen Muldentalbahn zwischen Glauchau und Penig.

Traurige Aufnahme vom Bahnhof Waldenburg (Sachsen) der ehemaligen Muldentalbahn zwischen Glauchau und Penig.

Der Bahnhof Westig im Herbst 1987 und im Sommer 2009: Wo früher 212 081-4 und 212 284-4 mit ihren Nahverkehrszügen nach Menden bzw.

Der Bahnhof Iserlohn Ost im Herbst 1987 und im Jahr 2009.

Oberer Bahnsteig des ehemaligen Haltepunktes Bergholz (Außenring).

ehem.

ehem.

Nur ca.

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Deutschland > Sachsen > Dresden > Pieschen > Pieschen-Nord/Trachenberge

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Fast ist es geschafft, Baufreiheit für die nördliche Brücke über die Rehefelder Straße in Dresden Pieschen für den Ausbau der S-Bahn.02.07.2014 07:11 Uhr.

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Blick auf die der Demontage harrende Blechträgerbrücke in Dresden Pieschen, Östliche Gleise , Rehefelder Straße.

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Der Gittermast des Kranes ist schon abgelegt.

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Hier ist zwar die 182 017 - 4 mit einem Zug der Linie S1 Richtung Dresden Neustadt zu sehen, aber es sollte der Fortgang der Baumaßnahmen der Trasse Dresden-Neustadt - Radebeul Ost dokumentiert

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Blick vom Haltepunkt Pieschen Richtung Trachau.

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Die südliche Schalung für die neue Brücke der Strecke Dresden - Neustadt - Coswig über die Rehefelder Str.

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Nachdem der Beton für den Kopf der Spundbohlenwand abgekippt war, konnte der Fahree des Stetter Mischfahrzeuges die Zeit nutzen , sein Fahrzeug auf dem Bahndamm zu reinigen.

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Die 182 023 - 2 kommt sicher mehrmals am Tage als Zug- oder Schublok der S-Bahn linie S1 hier vorbei, eigentlich wollte der Fotograf den Stetter-Betonmischer und die Lok gemeinsam ablichten, aber der

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Hier schleicht der ICE Oschatz am 02.04.12 gegen 13:10 Uhr durch den Baustellenbereich, aus Dresden Neustadt kommend, auf dem Wege nach Leipzig.

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Ein Caterpillar Bagger mit Meißelaufsatz rückt hier dem nörlichen Brückenwiderlager in der Rehefelder Straße in Dresden Pieschen zu Leibe.

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Da die westliche Brücke über die Rehefelder Straße in Dresden Pieschen schon demotiert ist kann man die alte genietete Brücke mit den Gußeisensäulen am 02.04.2012 gegen 13:00 Uhr gut ablichten.

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Am 02.04.12 passiert der ICE Andernach aus Leipzig kommend die alte genietete Stahlbrücke mit den gußseisernen Säulen....

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0,15 km

Am 02.04.12 gegen 13:00 Uhr blickt der Fotograf zum südlichen Widerlager der schon demontierten Bahnbrücke über die Rehefelder Straße in Dresden Pieschen.

Deutschland > Sachsen > Dresden > Pieschen > Pieschen-Nord/Trachenberge

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