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Archiv Güterbahnhof Hamburg-Altona: Sicherungszäune und sogar eine Fahrleitung säumten damals noch eine ehemalige Bahntrasse, die heute zum Fußweg degradiert ist.

(ID 887559)

Archiv Güterbahnhof Hamburg-Altona: lang zieht sich die Eisenbrücke hin - über ein damals noch von der Natur erobertes Gelände.

106 004, welche von der RBB eingesetzt wird, fuhr am Morgen des 07.07.15 ohne Anhang in Burgkemnitz auf die Nebenstrecke Burgkemnitz - Zschornewitz um im dortigen Waschmittelwerk Wagen zu holen.

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

Archiv Güterbahnhof Hamburg-Altona: Sicherungszäune und sogar eine Fahrleitung säumten damals noch eine ehemalige Bahntrasse, die heute zum Fußweg degradiert ist. Auf dem kann man jetzt ungehindert bis zum Brückenkopf laufen. (Vergleiche ID 887200) 15.5.2009

Archiv Güterbahnhof Hamburg-Altona: Sicherungszäune und sogar eine Fahrleitung säumten damals noch eine ehemalige Bahntrasse, die heute zum Fußweg degradiert ist. Auf dem kann man jetzt ungehindert bis zum Brückenkopf laufen. (Vergleiche ID 887200) 15.5.2009

ukamp 11.08.2015, 812 Aufrufe, 0 Kommentare

155 045 der Press zog am Morgen des 07.07.15 einen Leerholzzug durch Burgkemnitz Richtung Wittenberg.

106 004, welche von der RBB eingesetzt wird, fuhr am Morgen des 07.07.15 ohne Anhang in Burgkemnitz auf die Nebenstrecke Burgkemnitz - Zschornewitz um im dortigen Waschmittelwerk Wagen zu holen.

Archiv Güterbahnhof Hamburg-Altona: Sicherungszäune und sogar eine Fahrleitung säumten damals noch eine ehemalige Bahntrasse, die heute zum Fußweg degradiert ist.

Archiv Güterbahnhof Hamburg-Altona: lang zieht sich die Eisenbrücke hin - über ein damals noch von der Natur erobertes Gelände.

Archiv Güterbahnhof Hamburg-Altona: etwa auf der Mitte der Brücke bot sich damals dieser Blick auf ein Ensemble von Güterhallen.

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Das ehemalige Bahnhofsgebäude von Brotterode am 22.Januar 2026.

Das ehemalige Bahnhofsgebäude von Brotterode am 22.Januar 2026. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

 127 1200x900 Px, 16.03.2026

Unteruhldingen am Bodensee, das ehemalige Bahnhofsgebäude von der Straßenseite, 2010 denkmalgerecht saniert, heute Gasthaus, April 2025

Unteruhldingen am Bodensee, das ehemalige Bahnhofsgebäude von der Straßenseite, 2010 denkmalgerecht saniert, heute Gasthaus, April 2025 
rainer ullrich

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

 270 1200x1057 Px, 04.05.2025

Unteruhldingen am Bodensee, das ehemalige Bahnhofsgebäude von der Gleisseite, heute Gasthaus, das Gebäude wurde 2010 denkmalgerecht restauriert, die ca.2,5 Km lange Stichbahnstrecke nach Unteruhldingen wurde 1901 eröffnet und war bis 1950 im Betrieb, April 2025

Unteruhldingen am Bodensee, das ehemalige Bahnhofsgebäude von der Gleisseite, heute Gasthaus, das Gebäude wurde 2010 denkmalgerecht restauriert, die ca.2,5 Km lange Stichbahnstrecke nach Unteruhldingen wurde 1901 eröffnet und war bis 1950 im Betrieb, April 2025 
rainer ullrich

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

 199 1200x813 Px, 04.05.2025 

Ein Gleis der Unstrutbahn in Richtung Rossleben in Gehofen fotografiert vom Bahnübergang Bahnhofsstraße am 10.7.2024

Ein Gleis der Unstrutbahn in Richtung Rossleben in Gehofen fotografiert vom Bahnübergang Bahnhofsstraße am 10.7.2024 
Quentin Goerler

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 585 Naumburg – Nebra (DB/DRE) – Reinsdorf (DRE/DB) – Artern ·Unstrutbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

 195 1200x900 Px, 29.12.2024

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