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Als Anfang der 80er Jahre des vorigen Jahrhunderts den Schmalspurbahnen der DDR die vollständige Stilllegung drohte, versuchte man dem mit der Montage mehrerer verschieden gestimmter

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Als Anfang der 80er Jahre des vorigen Jahrhunderts den Schmalspurbahnen der DDR die vollständige Stilllegung  drohte, versuchte man dem mit der Montage mehrerer verschieden gestimmter Läutewerke auf den Lokomotiven entgegenzutreten. Während der Fahrt sollten damit Kampflieder der Arbeiterklasse intoniert werden. Als sich die Streckenanwohner über den Lärm beschwerten, brach man den Versuch am 2. April 1986 wieder ab. ---- sollte ein Aprilscherz sein. entweder hat's keiner gelesen oder man traut der DDR alles zu. In Wahrheit war der Königlich sächsischen IVK 132 während einer Sonderfahrt am  24.08.1986 das Läutewerk kaputt gegangen. Im Radeburger Schuppen lagerte eins und das Lokpersonal vollzog einen schnellen Wechsel.

Als Anfang der 80er Jahre des vorigen Jahrhunderts den Schmalspurbahnen der DDR die vollständige Stilllegung drohte, versuchte man dem mit der Montage mehrerer verschieden gestimmter Läutewerke auf den Lokomotiven entgegenzutreten. Während der Fahrt sollten damit Kampflieder der Arbeiterklasse intoniert werden. Als sich die Streckenanwohner über den Lärm beschwerten, brach man den Versuch am 2. April 1986 wieder ab. ---- sollte ein Aprilscherz sein. entweder hat's keiner gelesen oder man traut der DDR alles zu. In Wahrheit war der Königlich sächsischen IVK 132 während einer Sonderfahrt am 24.08.1986 das Läutewerk kaputt gegangen. Im Radeburger Schuppen lagerte eins und das Lokpersonal vollzog einen schnellen Wechsel.

Jürgen Krause 01.04.2019, 329 Aufrufe, 0 Kommentare

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IV K Dampflok 145 (99 555) der Zittauer Schmallspurbahn (Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft) mit Sachsenzug im Bf Jonsdorf am 27. Juli 2024.
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Rick Ohm

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