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IGE-Abschiedsfahrt vom "Blauen Fernschnellzug".

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IGE-Abschiedsfahrt vom  Blauen Fernschnellzug . 

Oberhalb von Sanceboz-Sombeval arbeitet 01 202 mächtig um den Zug in Richtung des Tunnels des Col Pierre Pertuis zu ziehen. März 2019.

IGE-Abschiedsfahrt vom "Blauen Fernschnellzug".

Oberhalb von Sanceboz-Sombeval arbeitet 01 202 mächtig um den Zug in Richtung des Tunnels des Col Pierre Pertuis zu ziehen. März 2019.

Olli http://igschieneschweiz.startbilder.de 30.03.2019, 336 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 30.03.2019 15:06

Hallo Olli,
wie ich sehe, wählt der Zug den "Umweg" via Sonceboz-Sombeval, statt durch den Grenchenbergtunnel.
Was hast es mit "Abschiedsfahrt" auf sich?
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 30.03.2019 19:29

Klar doch, denn im Grenchenbergtunnel gibt es nichts zu sehen und nichts zu filmen... Der Zug war voll mit Eisenbahnfans, sogar Eisenbahnromantik mit seinem ehemaligen Moderator Hagen von Ortloff war mit an Bord.

Abschied, weil die Wagen künftig einen neuen Besitzer haben und nunmehr Deutschland verlassen haben.

Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 05.04.2019 18:57

Hallo Olli,
da gebe ich dir gerne Recht: die Fahrt via Sonceboz-Sombeval ist unvergleichbar aussichtsreicher als durch den Tunnel.
einen lieben Gruss
Stefan

Im Bild die 1936 gebaute Dampflokomotive 001 180-9, welche Mitte April 2026 für Fahrten zwischen dem Eisenbahnmuseum und dem Hauptbahnhof Bochum genutzt wurde.
Im Bild die 1936 gebaute Dampflokomotive 001 180-9, welche Mitte April 2026 für Fahrten zwischen dem Eisenbahnmuseum und dem Hauptbahnhof Bochum genutzt wurde.
Christian Bremer

Die 1936 gebaute Dampflokomotive 001 180-9 wurde Mitte April 2026 für Fahrten zwischen dem Eisenbahnmuseum und dem Hauptbahnhof Bochum genutzt und ist hier bei der Ankunft in Bochum zu sehen.
Die 1936 gebaute Dampflokomotive 001 180-9 wurde Mitte April 2026 für Fahrten zwischen dem Eisenbahnmuseum und dem Hauptbahnhof Bochum genutzt und ist hier bei der Ankunft in Bochum zu sehen.
Christian Bremer

Das besondere Highlight an den Museumstagen 26.04.2025 in Bochum-Dahlhausen war die legendäre Schnellzuglok der Baureihe 01 (01 066), aus dem bayrischen Eisenbahnmuseum Nördlingen.
Die Schnellzuglokomotive unterwegs mit dem Pendelzug (Bochum Hbf.) vorbei an der Zeche Wohlverwahrt im Hintergrund.
Das besondere Highlight an den Museumstagen 26.04.2025 in Bochum-Dahlhausen war die legendäre Schnellzuglok der Baureihe 01 (01 066), aus dem bayrischen Eisenbahnmuseum Nördlingen. Die Schnellzuglokomotive unterwegs mit dem Pendelzug (Bochum Hbf.) vorbei an der Zeche Wohlverwahrt im Hintergrund.
Heinz Hülsmann

Die Schnellzug-Dampflokomotive 01 066 kam am 13. Dezember 2025 mit einem Sonderzug aus Nördlingen nach Freilassing. Ziel der Reisenden war der Christkindlmarkt in Salzburg. Die Lok wurde auf der Drehscheibe der Lokwelt Freilassing gedreht und am ehemaligen Betriebswerk gewartet. Dort konnte ich sie in Ruhe fotografieren.
Die Schnellzug-Dampflokomotive 01 066 kam am 13. Dezember 2025 mit einem Sonderzug aus Nördlingen nach Freilassing. Ziel der Reisenden war der Christkindlmarkt in Salzburg. Die Lok wurde auf der Drehscheibe der Lokwelt Freilassing gedreht und am ehemaligen Betriebswerk gewartet. Dort konnte ich sie in Ruhe fotografieren.
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