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IGE-Abschiedsfahrt vom "Blauen Fernschnellzug".

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IGE-Abschiedsfahrt vom  Blauen Fernschnellzug . 

Oberhalb von Sanceboz-Sombeval arbeitet 01 202 mächtig um den Zug in Richtung des Tunnels des Col Pierre Pertuis zu ziehen. März 2019.

IGE-Abschiedsfahrt vom "Blauen Fernschnellzug".

Oberhalb von Sanceboz-Sombeval arbeitet 01 202 mächtig um den Zug in Richtung des Tunnels des Col Pierre Pertuis zu ziehen. März 2019.

Olli http://igschieneschweiz.startbilder.de 30.03.2019, 557 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 30.3.2019 15:06

Hallo Olli,
wie ich sehe, wählt der Zug den "Umweg" via Sonceboz-Sombeval, statt durch den Grenchenbergtunnel.
Was hast es mit "Abschiedsfahrt" auf sich?
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 30.3.2019 19:29

Klar doch, denn im Grenchenbergtunnel gibt es nichts zu sehen und nichts zu filmen... Der Zug war voll mit Eisenbahnfans, sogar Eisenbahnromantik mit seinem ehemaligen Moderator Hagen von Ortloff war mit an Bord.

Abschied, weil die Wagen künftig einen neuen Besitzer haben und nunmehr Deutschland verlassen haben.

Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 5.4.2019 18:57

Hallo Olli,
da gebe ich dir gerne Recht: die Fahrt via Sonceboz-Sombeval ist unvergleichbar aussichtsreicher als durch den Tunnel.
einen lieben Gruss
Stefan

Bevor es zum Modellbauwochende ins DB Museum Nürnberg ging, konnte ich noch die 01 180 mit ihrem Zug zur Schiefen Ebene bei der Ausfahrt aus dem Nürnberger Hauptbahnhof fotografieren. (03.10.2026)
Bevor es zum Modellbauwochende ins DB Museum Nürnberg ging, konnte ich noch die 01 180 mit ihrem Zug zur Schiefen Ebene bei der Ausfahrt aus dem Nürnberger Hauptbahnhof fotografieren. (03.10.2026)
Leonhard Groß

Doppelwumms ... die Dampflokomotiven 01 1075 und 23 023 verlassen am 06.09.2026 die Veranstaltung ''Terung naar Toen'' in Beekbergen.
Doppelwumms ... die Dampflokomotiven 01 1075 und 23 023 verlassen am 06.09.2026 die Veranstaltung ''Terung naar Toen'' in Beekbergen.
Heinz Hülsmann

Im Bild die 1936 gebaute Dampflokomotive 001 180-9, welche Mitte April 2026 für Fahrten zwischen dem Eisenbahnmuseum und dem Hauptbahnhof Bochum genutzt wurde.
Im Bild die 1936 gebaute Dampflokomotive 001 180-9, welche Mitte April 2026 für Fahrten zwischen dem Eisenbahnmuseum und dem Hauptbahnhof Bochum genutzt wurde.
Christian Bremer