Die Dampflokomotive 001 180-9 an einem verregneten 1. Mai 2017 im Eisenbahnmuseum Bochum - Bahnbilder.de

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Die Dampflokomotive 001 180-9 an einem verregneten 1.

(ID 1137487)

Die Dampflokomotive 23 071 im Mai 2017 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum.

Ein Kranwagen Krupp Ardelt 166 75t der Gleisbaufirma J.

Die Dampflokomotive 001 180-9 an einem verregneten 1. Mai 2017 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Die Dampflokomotive 001 180-9 an einem verregneten 1. Mai 2017 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Christian Bremer http://cbpics.de 18.03.2019, 240 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7100, Datum 2017:05:01 10:26:26, Belichtingstijd: 10/3200, Blende: 80/10, ISO400, Brandpuntsafstand: 80/10

Die Diesellok EMD SD40-2 9526 (umbaute und umspurte für Meterspur) in der neuen Lackierung im RUMO Betriebswerk Curitiba am 21.

Die Dampflokomotive 001 180-9 an einem verregneten 1.

Die Dampflokomotive 23 071 im Mai 2017 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum.

Die Dampflokomotive 41 1150-6 macht Anfang Mai 2017 im Eisenbahnmuseum Bochum mächtig Dampf.

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38 2267 (P8) & DB 232 254-3 zu Gast im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

38 2267 (P8) & DB 232 254-3 zu Gast im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / Dampfloks / BR 38 DB 038 · DR 38.10-40 preuß. P8, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)

 93 1200x800 Px, 16.11.2025

Klima-Schneepflug 80 80 973 5 030-7 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

Klima-Schneepflug 80 80 973 5 030-7 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Schneepflug Henschel Bauart 844 Umbau Tender

 78 1200x800 Px, 16.11.2025

Klima-Schneepflug 80 80 973 5 030-7 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

Klima-Schneepflug 80 80 973 5 030-7 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Schneepflug Henschel Bauart 844 Umbau Tender

 74 1200x800 Px, 16.11.2025

DB Touropa Liegewagen im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

DB Touropa Liegewagen im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Personenwagen / Schnellzugwagen m-Wagen UIC-X 53-55, 58, 60, 63

 91 1200x800 Px, 16.11.2025

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Köf 4737 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Die Firma Jung baute 1956 diese CNTL 560 PS, welche heute als D5 bei der Hespertalbahn eingesetzt wird.

Die 1908 gebaute Dampflokomotive Hohenzollern 2329 Victor Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Typenschild an der Deutz-Petroleumlokomotive im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Dieses Schild erinnert an 40 Jahre Bahnbetriebswerk Bochum-Dahlhausen.

Ein Feldbahnpersonenwagen (Marke Eigenbau ?) im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Ein kleiner Schüttgutwagen mit Schwerkraftentladung Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Ein Zug aus 3-achsigen Personenwagen in einer Halle des Bochumer Eisenbahnmuseums.

Triebwagen 303 022-7 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Die Feldbahndieselokomotive Deutz 38107 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Dieser V6-Dieselmotor M 436 von Deutz diente in einer V36.(Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, September 2018)

Typenschild an der Köf 4737.

Dampflokpower im Revier - Hespertalbahn D5, Anna N.6, 01 008 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Ein ehemaliger Gepäckwagen in einer Halle des Bochumer Eisenbahnmuseums.

Ein Klappdeckelwagen Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Ein Behältertragwagen der Dortmunder Union-Brauerei Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Verdere afbeeldingen uit "Deutschland / Dampfloks / BR 01 DB 001 ·DB-Umbau· "

Im Rahmen der Plandampftage fährt hier 01118 mit dem RB nach Gießen am 3.10.2002 um 9.20 Uhr in Limburg ein.

Die Schnellzugdampflokomotive 001 180-9 aus Nördlingen am 23.

Köf 4737 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Die Firma Jung baute 1956 diese CNTL 560 PS, welche heute als D5 bei der Hespertalbahn eingesetzt wird.

Die 1908 gebaute Dampflokomotive Hohenzollern 2329 Victor Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Typenschild an der Deutz-Petroleumlokomotive im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Dieses Schild erinnert an 40 Jahre Bahnbetriebswerk Bochum-Dahlhausen.

Ein Feldbahnpersonenwagen (Marke Eigenbau ?) im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Ein kleiner Schüttgutwagen mit Schwerkraftentladung Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Ein Zug aus 3-achsigen Personenwagen in einer Halle des Bochumer Eisenbahnmuseums.

Triebwagen 303 022-7 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Die Feldbahndieselokomotive Deutz 38107 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Dieser V6-Dieselmotor M 436 von Deutz diente in einer V36.(Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, September 2018)

Typenschild an der Köf 4737.

Dampflokpower im Revier - Hespertalbahn D5, Anna N.6, 01 008 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Ein ehemaliger Gepäckwagen in einer Halle des Bochumer Eisenbahnmuseums.

Ein Klappdeckelwagen Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

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16.09.2017 Märklintage - das letzte Bild des Tages, bei strömendem Regen, die 018 478 & 001 180-9

16.09.2017 Märklintage 2017, 001 180-9

001 180-9 ausgestellt bei den Dampfloktagen 2017 in Meiningen.

001 180-9 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, am 30.04.2017.

Fahrzeugparade am 01.05.2017 in Bochum-Dahlhausen.

01 0509 & 001 180 in Bochum-Dahlhausen am 01.05.2017

001 180 in Bochum-Dahlhausen am 01.05.2017

01er Trio bestehend aus 01 008 ; 001 180 & 01 0509 in Bochum-Dahlhausen am 01.05.2017

001 180-9 des BEM Nördlingen am 27.08.2016 fährt mit einem Eilzug kurz nach der Ausfahrt aus Harburg Richtung Nördlingen/Wassertrüdingen.

001 180-9 steht mit einem Sonderzug der Plandampfveranstaltung Fünf Tage Dampf im Ries am 26.08.16 in Treuchtlingen.

001 180 des BEM Nördlingen mit dem Sonderzug Mozart Express auf dem Weg nach Salzburg bei Herbertshofen.(19.3.2016)

Die Dampflok 001 180-9 der Ulmer Eisenbahnfreunde e.V.

52 8168 & 001 180 am 05.12.15 auf der Brauner Brücke in München

001 180 am 13.12.15 auf der Leinthaler Brücke bei Unterföhring

001 180 am 06.12.15 bei der Durchfahrt des Güterbahnhofs München-Freimann

001 180 mit einem Sonderzug nach Freilassing am 5.

001 180-9 des Bayerischen Eisenbahnmuseums steht bei der Lokparade anlässlich der Märklintage 2015 in Göppingen auf Gleis eins im Bahnhof.

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Ein Behältertragwagen der Dortmunder Union-Brauerei Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

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Detailansicht des Gestänges der Bayerischen S 3/6 3673 (18 478).

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DR 118 770-7 & DB V 200 033 während einer Parallelfahrt Anfang Mai 2017 im Eisenbahnmuseum Bochum.

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Eine Parallelfahrt könnte man meinen.

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Ein Klappdeckelwagen Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

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Der dreiachsige Umbauwagen mit Gepäckabteil BD3yge 99845 Han (1958) war Teil des Zuges, welcher Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen war.

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Ende April 2025 herrschte während der Museumstage reichlich Betrieb im Bochumer Eisenbahnmuseum.

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DR 106 756-0 & DB 261 671-2 während einer Parallelfahrt Anfang Mai 2017 im Eisenbahnmuseum Bochum.

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Die 45010 während einer Ausstellung der DB Sie wurde ab 1940 bei Henschel in Kassel gebaut.

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Auch die 1918 bei J.A.

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Das Herstellerschild der Bayerischen S 3/6 3673 (18 478), so gesehen Mitte April 2024 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Hier im Bild ein Klappkübelwagen, welcher als Wagen Nr.

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Die 212 007-9 als Schublokomotive im Pendelverkehreinsatz (Eisenbahnmuseum Bochum, September 2016)

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Dieser Selbstentladewagen vom Typ OOt 24 wurde im Jahr 1930 bei Orenstein & Koppel gebaut und von der Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft als 2233 Oldenburg übernommen und später von der

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