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41 1144 (IGE Werrabahn) am 19.9.2021 mit dem "Feen-Wander-Express" von Erfurt über Saalfeld/Saale nach Arnstadt.

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41 1144 (IGE Werrabahn) am 19.9.2021 mit dem  Feen-Wander-Express  von Erfurt über Saalfeld/Saale nach Arnstadt. Hier an der Landwirtschaftsbrücke bei Schwarza

41 1144 (IGE Werrabahn) am 19.9.2021 mit dem "Feen-Wander-Express" von Erfurt über Saalfeld/Saale nach Arnstadt. Hier an der Landwirtschaftsbrücke bei Schwarza

Markus Klausnitzer 20.09.2021, 314 Aufrufe, 0 Kommentare

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Unterhalb der Burg Greifenstein bei Bad Blankenburg dampft 03 2155 der WFL am 03.04.2026 mit ihrem Sonderzug Richtung Arnstadt.
Unterhalb der Burg Greifenstein bei Bad Blankenburg dampft 03 2155 der WFL am 03.04.2026 mit ihrem Sonderzug Richtung Arnstadt.
Christopher Pätz

VT 002 und ein weiterer RS 1 der Erfurter Bahn rollen am 03.04.2026 durch den Thüringer Wald bei Watzdorf Richtung Erfurt. Rechts ist die Burg Greifenstein zu erkennen.
VT 002 und ein weiterer RS 1 der Erfurter Bahn rollen am 03.04.2026 durch den Thüringer Wald bei Watzdorf Richtung Erfurt. Rechts ist die Burg Greifenstein zu erkennen.
Christopher Pätz

DAMPFWOLKEN rund um SAALFELD: Vom 27.03.2026 bis 06.04.2026 war Wedler & Franz Logistik wieder mit ihrer Dampflok 03 2155-4 in Thüringen unterwegs. Alle Fahrten starteten in Saalfeld/Saale. Hier ist WFL 03 2155-4 am 27.03.2026 nach einem Kreuzungshalt im Bahnhof Stadtilm auf dem dortigen Viadukt unterwegs. Der Zug hatte 10 Minuten Verspätung, aber die Fotowolke war pünktlich! Das Viadukt wurde vom 03.12.1891 bis 28.06.1893 erbaut und hat eine Gesamtlänge von 201,30 m, besitzt 13 Bögen und ist 18 m hoch. Es galt damals als eine der größten Eisenbahnbrücken. Die Schlußsteinlegung erfolgte am 28.6.1893 unter Anwesenheit des Fürstenpaares von Schwarzburg-Rudolstadt und weiteren Ehrengästen.
DAMPFWOLKEN rund um SAALFELD: Vom 27.03.2026 bis 06.04.2026 war Wedler & Franz Logistik wieder mit ihrer Dampflok 03 2155-4 in Thüringen unterwegs. Alle Fahrten starteten in Saalfeld/Saale. Hier ist WFL 03 2155-4 am 27.03.2026 nach einem Kreuzungshalt im Bahnhof Stadtilm auf dem dortigen Viadukt unterwegs. Der Zug hatte 10 Minuten Verspätung, aber die Fotowolke war pünktlich! Das Viadukt wurde vom 03.12.1891 bis 28.06.1893 erbaut und hat eine Gesamtlänge von 201,30 m, besitzt 13 Bögen und ist 18 m hoch. Es galt damals als eine der größten Eisenbahnbrücken. Die Schlußsteinlegung erfolgte am 28.6.1893 unter Anwesenheit des Fürstenpaares von Schwarzburg-Rudolstadt und weiteren Ehrengästen.
Matthias Kümmel

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Matthias Kümmel





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