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41 1144 am 07.09.2013, ausgestellt anläßlich der XIX.

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41 1144 am 07.09.2013, ausgestellt anläßlich der XIX. Dampfloktage, im Dampflokwerk Meiningen. Diese schnelle Güterzuglok wurde 1939 von Schichau in Elbing unter der Fabriknummer 3350 gebaut und kann auf ein sehr bewegtes Leben zurückblicken. Nach Ende des Zweiten Weltkrieges verblieb sie bei der Deutschen Reichsbahn der DDR und war in zahlreichen Bw`s beschäftigt. 1987 wurde die Maschine in Magdeburg ausgemustert und sollte eigentlich der Verschrottung anheimfallen. Da man aber in der sowjetischen Kaserne in Ravensbrück gerade einen Dampferzeuger für Heizzwecke benötigte, blieb ihr dieses Schicksal glücklicherweise erspart. Nach dem Abzug der Sowjettruppen kam sie 1992 zum RAW Chemnitz, wo sie äußerlich aufgearbeitet und als Denkmal ausgestellt wurde. In 2001 wurde die Lok von der IG Werratalbahn erworben und im Dezember 2002 ins Dampflokwerk Meiningen zur betriebsfähigen Wiederherstellung gebracht. Diese Maßnahme wurde durch das Land Thüringen großzügig im Rahmen der Tourismusförderung unterstützt (dieses Beispiel sollte wirklich Schule machen!!!). Am 25.06.2003 stand die Maschine dann erstmalig wieder unter Dampf, die Abnahmefahrt durch das Eisenbahnbundesamt erfolgte am darauffolgenden Tag. Seither wird diese Lok von der IG Werratalbahn für Sonderzugfahrten, vor allem im Thüringer Raum eingesetzt.

41 1144 am 07.09.2013, ausgestellt anläßlich der XIX. Dampfloktage, im Dampflokwerk Meiningen. Diese schnelle Güterzuglok wurde 1939 von Schichau in Elbing unter der Fabriknummer 3350 gebaut und kann auf ein sehr bewegtes Leben zurückblicken. Nach Ende des Zweiten Weltkrieges verblieb sie bei der Deutschen Reichsbahn der DDR und war in zahlreichen Bw`s beschäftigt. 1987 wurde die Maschine in Magdeburg ausgemustert und sollte eigentlich der Verschrottung anheimfallen. Da man aber in der sowjetischen Kaserne in Ravensbrück gerade einen Dampferzeuger für Heizzwecke benötigte, blieb ihr dieses Schicksal glücklicherweise erspart. Nach dem Abzug der Sowjettruppen kam sie 1992 zum RAW Chemnitz, wo sie äußerlich aufgearbeitet und als Denkmal ausgestellt wurde. In 2001 wurde die Lok von der IG Werratalbahn erworben und im Dezember 2002 ins Dampflokwerk Meiningen zur betriebsfähigen Wiederherstellung gebracht. Diese Maßnahme wurde durch das Land Thüringen großzügig im Rahmen der Tourismusförderung unterstützt (dieses Beispiel sollte wirklich Schule machen!!!). Am 25.06.2003 stand die Maschine dann erstmalig wieder unter Dampf, die Abnahmefahrt durch das Eisenbahnbundesamt erfolgte am darauffolgenden Tag. Seither wird diese Lok von der IG Werratalbahn für Sonderzugfahrten, vor allem im Thüringer Raum eingesetzt.

Michael Edelmann 19.09.2013, 1086 Aufrufe, 7 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 350D DIGITAL, Datum 2013:09:07 14:29:06, Belichtungsdauer: 0.010 s (1/100) (1/100), Blende: f/10.0, ISO200, Brennweite: 28.00 (28/1)

7 Kommentare, Alle Kommentare
Michael Edelmann 19.09.2013 22:45

Hallo Frederik,
herzlichen Dank! Freut mich sehr, dass Dir das Bild gefällt!
LG. aus Leverkusen!
Micha

Kay Baldauf 20.09.2013 07:34

Wirkt auf mich in der Tiefe leider unscharf, trotz Blende 10. Da war Hand wohl etwas unruhig für 1/100 sek. Grüße

Michael Edelmann 20.09.2013 16:39

Hallo Kay,
gut, meine Augen sind nicht die besten. Aber ich kann hier beim besten Willen keine Unschärfe feststellen. Sollte es dennoch so sein, dann bitte ich das freundlichst zu entschuldigen. Es waren weit über 30°C im Schatten, ich war pitschnaß, stand eingekeilt zwischen anderen Fotografen und mußte obendrein über die Leute, die vor mir standen noch hinwegfotografieren. Wenn man diese Umstände bedenkt, ist das Bild sogar besser geworden als ich ursprünglich dachte. Man kann eben nicht immer 100% haben, auch wenn man das als Fotograf gern möchte! ;-) Ist nun mal der Nachteil bei solchen Großveranstaltungen!
LG! Micha

Kay Baldauf 20.09.2013 21:45

Stell mal das Bild neben die anderen beiden Bilder mit der 03 und der 41 alleine. Da liegen Welten dazwischen in der Schärfe im Bereich der Lokfront. Blende 10 und 1/100sek liegt aber nicht am Gedränge und den Temperaturen an diesem Tag. ;-)
Auch das Bild mit der 52'er ist für Deine Verhältnisse unscharf. Oder liegt es an der Darstellung hier bei BB.de?

Grüße

Armin Schwarz 22.09.2013 20:30

Hallo Kay,
nein es liegt nicht mehr an BB, es wird, wenn man es wie hier herunter skaliert hat, bei 1200px in 1:1 dargestellt.

Hallo Micha,
ja der letzte Tick fehlt an Schärfe, hier wäre evtl. Blende 8 besser. Bei zu kleiner Blende, wird es bei dieser Sensorengröße und -auflösung, wieder negativ. Ich denke Du hast hier wohl auf die Mitte der Lok fokussiert.

Liebe Grüße
Armin

Michael Edelmann 22.09.2013 20:58

Michael Edelmann 22.09.2013 21:01

Hallo Armin,
herzlichen Dank. Mit der Blende könntest Du Recht haben, das wußte ich tatsächlich noch nicht! Auch war ich bei speziell diesem Bild beim Nachschärfen wohl etwas zu über-vorsichtig, um die lästige Treppchenbildung am Gestänge und den Rohrleitungen am Kessel zu vermeiden.
LG! Micha

Die 41.1144 der IGE Werrabahn Eisenach beförderte einen Sonderzug von Coswig nach Radeberg zum Dampfloktreffen Dresden 2026, hier in voller Fahrt im Langebrücker Einschnitt.
Die 41.1144 der IGE Werrabahn Eisenach beförderte einen Sonderzug von Coswig nach Radeberg zum Dampfloktreffen Dresden 2026, hier in voller Fahrt im Langebrücker Einschnitt.
Rainer Haufe

IGE 41 1144 mit dem Sonderzug DZ 26321 Dresden - Glauchau/Sachs. am 10.04.2026 in Niederwiesa. Der Zug verkehrte anlässlich des Dresdner Dampfloktreffens als Fanfahrt zwei Mal über die Sachsenmagistrale und wurde hier auf der Hinfahrt vom Krokodil EZW 94 088 nachgeschoben.
IGE 41 1144 mit dem Sonderzug DZ 26321 Dresden - Glauchau/Sachs. am 10.04.2026 in Niederwiesa. Der Zug verkehrte anlässlich des Dresdner Dampfloktreffens als Fanfahrt zwei Mal über die Sachsenmagistrale und wurde hier auf der Hinfahrt vom Krokodil EZW 94 088 nachgeschoben.
Matthias Kümmel

IGE 41 1144 mit dem Sonderzug DZ 26321 Dresden - Glauchau/Sachs. am 10.04.2026 in Niederwiesa. Der Zug verkehrte anlässlich des Dresdner Dampfloktreffens als Fanfahrt zwei Mal über die Sachsenmagistrale und wurde hier auf der Hinfahrt vom Krokodil EZW 94 088 nachgeschoben.
IGE 41 1144 mit dem Sonderzug DZ 26321 Dresden - Glauchau/Sachs. am 10.04.2026 in Niederwiesa. Der Zug verkehrte anlässlich des Dresdner Dampfloktreffens als Fanfahrt zwei Mal über die Sachsenmagistrale und wurde hier auf der Hinfahrt vom Krokodil EZW 94 088 nachgeschoben.
Matthias Kümmel

IGE 41 1144 mit dem Sonderzug DZ 26321 Dresden - Glauchau/Sachs. am 10.04.2026 in Niederwiesa. Der Zug verkehrte anlässlich des Dresdner Dampfloktreffens als Fanfahrt zwei Mal über die Sachsenmagistrale und wurde hier auf der Hinfahrt vom Krokodil EZW 94 088 nachgeschoben.
IGE 41 1144 mit dem Sonderzug DZ 26321 Dresden - Glauchau/Sachs. am 10.04.2026 in Niederwiesa. Der Zug verkehrte anlässlich des Dresdner Dampfloktreffens als Fanfahrt zwei Mal über die Sachsenmagistrale und wurde hier auf der Hinfahrt vom Krokodil EZW 94 088 nachgeschoben.
Matthias Kümmel





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