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03 2155 am 07.09.2013 während der Bekohlung im Dampflokwerk Meiningen, wo sie anläßlich der XIX.

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03 2155 am 07.09.2013 während der Bekohlung im Dampflokwerk Meiningen, wo sie anläßlich der XIX. Dampfloktage zu Besuch war. Die Maschine wurde 1934 unter der Fabriknummer 14475 von Borsig in Berlin gebaut. Im Jahre 1958 erhielt sie im RAW Halberstadt einen Neubaukessel, welcher ursprünglich zu 22 007 gehörte. Nach mehrmaligem Eigentümerwechsel und mehrfacher z-Stellung, wurde sie schließlich von den Gbr. Wedler & Franz erworben und ist seit ihrer betriebsfähigen Wiederaufarbeitung in 2011/12 im Bw Nossen beheimatet, von wo aus sie seither für Sonderzugfahrten eingesetzt wird.

03 2155 am 07.09.2013 während der Bekohlung im Dampflokwerk Meiningen, wo sie anläßlich der XIX. Dampfloktage zu Besuch war. Die Maschine wurde 1934 unter der Fabriknummer 14475 von Borsig in Berlin gebaut. Im Jahre 1958 erhielt sie im RAW Halberstadt einen Neubaukessel, welcher ursprünglich zu 22 007 gehörte. Nach mehrmaligem Eigentümerwechsel und mehrfacher z-Stellung, wurde sie schließlich von den Gbr. Wedler & Franz erworben und ist seit ihrer betriebsfähigen Wiederaufarbeitung in 2011/12 im Bw Nossen beheimatet, von wo aus sie seither für Sonderzugfahrten eingesetzt wird.

Michael Edelmann 18.09.2013, 1110 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 350D DIGITAL, Datum 2013:09:07 14:21:51, Belichtungsdauer: 0.010 s (1/100) (1/100), Blende: f/10.0, ISO200, Brennweite: 28.00 (28/1)

4 Kommentare, Alle Kommentare
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Heinz Lahs 18.09.2013 18:19

Hallo Micha,
eine schöne Aufnahme der WFL 03-er in Meiningen, gefällt mir sehr gut.
Bei 10. Berliner Eisenbahnfest war sie ja auch zu Gast.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Michael Edelmann 18.09.2013 19:24

Hallo Heinz,
herzlichen Dank! Schön, wenn Dir das Bild gefällt! Mich faszinieren die schmucken Renner auch immer wieder.
LG! Micha

Armin Schwarz 18.09.2013 20:55

Hallo Micha,
ein wunderschönes Bild von der tollen 03, gefällt mir auch super.
Gruß Armin

Michael Edelmann 19.09.2013 07:21

Hallo Armin,
meinen herzlichen Dank! Freut mich sehr, dass Dir die Aufnahme gefällt!
LG! Micha

Mit ihrem Sonderzug nach Saalfeld passiert 03 2155 am 03.04.2026 den Ort Kleinschwabhausen.
Mit ihrem Sonderzug nach Saalfeld passiert 03 2155 am 03.04.2026 den Ort Kleinschwabhausen.
Christopher Pätz

Unterhalb der Burg Greifenstein bei Bad Blankenburg dampft 03 2155 der WFL am 03.04.2026 mit ihrem Sonderzug Richtung Arnstadt.
Unterhalb der Burg Greifenstein bei Bad Blankenburg dampft 03 2155 der WFL am 03.04.2026 mit ihrem Sonderzug Richtung Arnstadt.
Christopher Pätz

Nun löst sich das Rätsel, warum der Fotograf  nach Saalfeld fuhr....
Dampfsonderzug  der WFL . 27.03.2026  15:31 Uhr.
Selbiger fuhr die Runde Saalfeld - Stadtilm - Arnstadt - Erfurt - Weimar-Jena West - Kahla -Rudolstadt Saalfeld, also über die Strecken : 561  565  560.2/1
Nun löst sich das Rätsel, warum der Fotograf nach Saalfeld fuhr.... Dampfsonderzug der WFL . 27.03.2026 15:31 Uhr. Selbiger fuhr die Runde Saalfeld - Stadtilm - Arnstadt - Erfurt - Weimar-Jena West - Kahla -Rudolstadt Saalfeld, also über die Strecken : 561 565 560.2/1
Siegfried Heße

DAMPFWOLKEN rund um SAALFELD: Vom 27.03.2026 bis 06.04.2026 war Wedler & Franz Logistik wieder mit ihrer Dampflok 03 2155-4 in Thüringen unterwegs. Alle Fahrten starteten in Saalfeld/Saale. Hier ist WFL 03 2155-4 am 27.03.2026 nach einem Kreuzungshalt im Bahnhof Stadtilm auf dem dortigen Viadukt unterwegs. Der Zug hatte 10 Minuten Verspätung, aber die Fotowolke war pünktlich! Das Viadukt wurde vom 03.12.1891 bis 28.06.1893 erbaut und hat eine Gesamtlänge von 201,30 m, besitzt 13 Bögen und ist 18 m hoch. Es galt damals als eine der größten Eisenbahnbrücken. Die Schlußsteinlegung erfolgte am 28.6.1893 unter Anwesenheit des Fürstenpaares von Schwarzburg-Rudolstadt und weiteren Ehrengästen.
DAMPFWOLKEN rund um SAALFELD: Vom 27.03.2026 bis 06.04.2026 war Wedler & Franz Logistik wieder mit ihrer Dampflok 03 2155-4 in Thüringen unterwegs. Alle Fahrten starteten in Saalfeld/Saale. Hier ist WFL 03 2155-4 am 27.03.2026 nach einem Kreuzungshalt im Bahnhof Stadtilm auf dem dortigen Viadukt unterwegs. Der Zug hatte 10 Minuten Verspätung, aber die Fotowolke war pünktlich! Das Viadukt wurde vom 03.12.1891 bis 28.06.1893 erbaut und hat eine Gesamtlänge von 201,30 m, besitzt 13 Bögen und ist 18 m hoch. Es galt damals als eine der größten Eisenbahnbrücken. Die Schlußsteinlegung erfolgte am 28.6.1893 unter Anwesenheit des Fürstenpaares von Schwarzburg-Rudolstadt und weiteren Ehrengästen.
Matthias Kümmel





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