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Dampffestival 2010 (im DDM): 52 8195 mit dem SDZ aus Nürnberg via Bayreuth; hier kurz vor Trebgast, 23.5.2010.

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Dampffestival 2010 (im DDM): 52 8195 mit dem SDZ aus Nürnberg via Bayreuth; hier kurz vor Trebgast, 23.5.2010.

Dampffestival 2010 (im DDM): 52 8195 mit dem SDZ aus Nürnberg via Bayreuth; hier kurz vor Trebgast, 23.5.2010.

Jürgen L. 02.06.2010, 1244 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 02.06.2010 08:17

Ohne Frage, ein wunderschönes Bild und eine Freude, solche Bilder hier bewundern zu können.
Es gibt aber auch Fotografen, die aus zeitlichen oder finanziellen Gründen ihr Hobby "im kleinen Rahmen" betreiben und gerade durch die Dokumentation des heutigen Alltagsbetriebes ebenfalls zum Gelingen dieser Seite beitragen.
Hauptsache, das Hobby, in welchem Rahmen es ausgeführt wird macht Spass und Freude!
Gruss aus Blonay
Stefan

Stefan Wohlfahrt 02.06.2010 15:59

Ja, nach dem 2000. Bild aus Limmer, mit einer roten Lok drauf, ist schon Zeit, mal über den Kauf von Wanderschuhen nachzudenken...
Gruss Stefan

Jürgen L. 03.06.2010 04:30

Danke für das positive Feedback!
Also soo weit war's von Wien auch wieder nicht: blos 575km in eine Richtung... *gg*
Aber bei so grossen Events zahlt sich das schon aus (Dampfspektakel waren wir ja auch heuer).
Wegen einem einzigen SDZ wäre ich auch nicht extra so weit gefahren.

Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf. Interessant zu beobachten ist auch, wie sich das Zickzack-Muster der Oberleitung auf den Schwellen abzeichnet.
Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf. Interessant zu beobachten ist auch, wie sich das Zickzack-Muster der Oberleitung auf den Schwellen abzeichnet.
Matthias Kümmel

Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf.
Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf.
Matthias Kümmel

Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf.
Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf.
Matthias Kümmel

Es wurde schon düster, als die Würzburger 52 7409 mit dem DZ 93558 Enspel passiert (28.02.2026)
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Leonhard Groß





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