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Am 30.

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Am 30. Juni 2012 ging es für mich mit dem Dampfzug vom mittelfränkischen Roth nach Lindau an den Bodensee. Als erster Zugteil startete 52 8195-1 der FME von Fürth Hbf über Nürnberg Hbf und Roth nach Donauwörth. In Donauwörth verließ und dann die 52 8195-1 und die S 3/6 3673 (18 478) vom Bayrischen Eisenbahn-Museum hängte sich mit ihren Sonderzug davor. Auf dem Bild zu sehn ist die grade angekommene 52 8195-1. in Donauwörth.

Am 30. Juni 2012 ging es für mich mit dem Dampfzug vom mittelfränkischen Roth nach Lindau an den Bodensee. Als erster Zugteil startete 52 8195-1 der FME von Fürth Hbf über Nürnberg Hbf und Roth nach Donauwörth. In Donauwörth verließ und dann die 52 8195-1 und die S 3/6 3673 (18 478) vom Bayrischen Eisenbahn-Museum hängte sich mit ihren Sonderzug davor. Auf dem Bild zu sehn ist die grade angekommene 52 8195-1. in Donauwörth.

Marcus Haffner http://www.bahnbilder.de/name/galerie/fotograf/17917/username/marcus-haffner.html 01.07.2012, 1097 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3100, Data 2012:06:30 07:45:43, Czas naświetlania: 0.003 s (10/4000) (1/400), Blenda: f/8.0, ISO200, Ogniskowa: 34.00 (340/10)

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Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf. Interessant zu beobachten ist auch, wie sich das Zickzack-Muster der Oberleitung auf den Schwellen abzeichnet.
Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf. Interessant zu beobachten ist auch, wie sich das Zickzack-Muster der Oberleitung auf den Schwellen abzeichnet.
Matthias Kümmel

Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf.
Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf.
Matthias Kümmel

Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf.
Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf.
Matthias Kümmel

Es wurde schon düster, als die Würzburger 52 7409 mit dem DZ 93558 Enspel passiert (28.02.2026)
Es wurde schon düster, als die Würzburger 52 7409 mit dem DZ 93558 Enspel passiert (28.02.2026)
Leonhard Groß





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