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BEM Nördlingen 52 8168-8 mit Sonderzug von München setzt am Zielbahnhof um, ehem.

(ID 603384)



BEM Nördlingen 52 8168-8 mit Sonderzug von München setzt am Zielbahnhof um, ehem. KBS 866 Lokalbahn Gotteszell - Viechtach - Blaibach, heute Wanderbahn, fotografiert im Bahnhof Viechtach am 02.06.2011 --> rechts der abgestellte Esslinger Triebwagen VT 05 der Regental Bahnbetriebs GmbH, der am 15. April 2006 auf seiner letzten Fahrt zum Einsatz kam.

BEM Nördlingen 52 8168-8 mit Sonderzug von München setzt am Zielbahnhof um, ehem. KBS 866 Lokalbahn Gotteszell - Viechtach - Blaibach, heute Wanderbahn, fotografiert im Bahnhof Viechtach am 02.06.2011 --> rechts der abgestellte Esslinger Triebwagen VT 05 der Regental Bahnbetriebs GmbH, der am 15. April 2006 auf seiner letzten Fahrt zum Einsatz kam.

Frank Grohe 06.06.2012, 1564 Views, 2 Comments

2 Comments, All comments
Date Jan de Vries 06.06.2012 17:51

Sehr tolle Aufnahme mit die alte Dampflok und die interessante Triebwagen, Frank!
Grüße,
Date Jan

Frank Grohe 07.06.2012 08:43

Hallo Date Jan,
herzlichen Dank für Deinen netten Kommentar!
Ich hoffe, der VT 05 wird irgendwann einmal wieder aufgearbeitet.
Sein "Bruder" VT 07 fährt aktuell wieder auf der touristischen " Wanderbahn" zwischen Gotteszell und Viechtach und schaut richtig schmuck aus.
Beste Grüsse Frank

Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf. Interessant zu beobachten ist auch, wie sich das Zickzack-Muster der Oberleitung auf den Schwellen abzeichnet.
Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf. Interessant zu beobachten ist auch, wie sich das Zickzack-Muster der Oberleitung auf den Schwellen abzeichnet.
Matthias Kümmel

Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf.
Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf.
Matthias Kümmel

Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf.
Die ehemalige Kriegslok 52 7409 (WLF - Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 16862) stampfte am 01.03.2026 mit Volldampf und dem Sonderzug DZ 93512 Darmstadt-Kranichstein - Wertheim die Steigung bei Reichenberg/Unterfranken herauf.
Matthias Kümmel

Es wurde schon düster, als die Würzburger 52 7409 mit dem DZ 93558 Enspel passiert (28.02.2026)
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Leonhard Groß





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