229 184-7 (FAUR 24826/1984, ex DR 119 184-0, Ausmusterung 21.02.2001) und 101 082-8 begegnen sich Ende April 1997 in Weimar

229 184-7 (FAUR 24826/1984, ex DR 119 184-0, Ausmusterung 21.02.2001) und 101 082-8 begegnen sich Ende April 1997 in Weimar

(ID 1237484)

Schnappschuß Ende April 1997 aus einem Interregio im noch nicht umgebauten Erfurter Hauptbahnhof: 232 100-8 vor einem RE.

202 452-9 (LEW 13491/1972, ex DR 112 452-8, Ausmusterung 28.02.1998) fährt Ende April 1997 im Haltepunkt Chemnitz-Borna ein

229 184-7 (FAUR 24826/1984, ex DR 119 184-0, Ausmusterung 21.02.2001) und 101 082-8 begegnen sich Ende April 1997 in Weimar

Horst Lüdicke 20.12.2020, 310 Aufrufe, 3 Kommentare

Im August 1977 durchfährt 118 265-8 den Bahnhof Dresden-Mitte.

ICE4 DB 412 213 mit Mundschutz als ICE557 nach Berlin, in Wuppertal, am 20.12.2020.

3 Kommentare, Alle Kommentare

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Stefan Wohlfahrt 21.12.2020 10:29

Hallo Horst,
gerade die Zeit ab dem Mauerfall bis um die Jahrtausendwende war ja gerade zu ein Schlaffenland für den Bahnfotografen!
einen lieben Gruss
Stefan

Heinz Hülsmann 21.12.2020 13:29

Hallo Horst,
ein interessantes Zusammentreffen in Weimar,
ich war da mal im Museeum.

VG Heinz

Horst Lüdicke 21.12.2020 13:47

Danke für Eure Kommentare, Stefan und Heinz,
das Reichsbahnland der 1990er Jahre bot wirklich eine Vielfalt, die man heute etwas vermisst. Leider fehlten mir damals die Urlaubstage, so blieb es nur bei einigen Stippvisiten.
Gruß Horst

U-Boot 119 199 steht am 30 Mai 2010 ins Bw Weimar der Thüringer Eisenbahnfreunde. 
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 229 BR 229 · DR 119, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Weimar ·TEV·

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Cargo Logistik Rail-Service GmbH, Barleben (CLR) mit ihrer "229 181-3" (NVR: "92 80 1229 181-3 D-CLR") und einem Gleisbauzug am 19.03.24 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt. 
Lothar Stöckmann

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 229 BR 229 · DR 119, Deutschland / Unternehmen / Cargo Logistik Rail-Service ·CLR·

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229 186-2 fährt im Juni 1997 mit ihrem RE aus Mühlhausen aus. Das hier unter dem letzten Wagen abzweigende Gleis endete direkt hinter dem Busch an einem Prellbock, früher ging es dort weiter in die Industrieanschlüsse, die Weiche ist heute ausgebaut. Negativ Scan 
Torsten David

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 229 BR 229 · DR 119, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 604 Gotha – Bad Langensalza – Leinefelde

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