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Noch in ihrem alten Farbkleid präsentierte sich 229 181-3.

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Noch in ihrem alten Farbkleid präsentierte sich 229 181-3. Die heute der DB Bahnbau gehörende Maschine, stand hier am 14.02.1999 im Erfurter Hbf. Sie wurde nach gerade mal 10 jährigem Einsatz  aus dem Plandienst ausgeschlossen. ( Indienststellung als 229 am 18.12.1992 beim Bh Halle G ). So bekam sie nie die Möglichkeit die Umbaukosten einzufahren. Sicherlich auch aus dem Grund, dass die Loks keine ZWS besaßen.

Noch in ihrem alten Farbkleid präsentierte sich 229 181-3. Die heute der DB Bahnbau gehörende Maschine, stand hier am 14.02.1999 im Erfurter Hbf. Sie wurde nach gerade mal 10 jährigem Einsatz aus dem Plandienst ausgeschlossen. ( Indienststellung als 229 am 18.12.1992 beim Bh Halle G ). So bekam sie nie die Möglichkeit die Umbaukosten einzufahren. Sicherlich auch aus dem Grund, dass die Loks keine ZWS besaßen.

Mike Schulz 12.08.2007, 1748 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Harald Neumann 12.08.2007 21:18

Schönes Erinnerungsfoto u. gut erklärt! Gleiche Lok hab ich im neuen Farbkleid vor einigen Monaten auch hier eingestellt.

Mike Schulz 13.08.2007 17:04

Danke für das nette Kommentar. Ihr Bild in Neubrandenburg dieser Maschine gefählt mir ausgesprochen gut. Zwar ist die Lackierung anfänglich sehr gewöhnungsbedürftig, aber auf den zweiten Blick steht es den Loks doch recht gut zu Gesicht meine ich. Sicherlich können sie jetzt vor schweren Bauzügen ihre doch emense Kraft von 2480KW(ca.3370PS)ausnutzen. Dies konnten sie ja bei DB Regio Erfurt leider nicht.LG Mike

228 158 , die Meisten kennen die Lok unter der Nummer 119 158, übernahm am Pfingstwochenende den Sonderzug: Berlin macht Dampf - Geschichte(n) auf der Ringbahn. Die geplante 03 2155 hat zu der Zeit einen Kesselschaden, 52 8177 keine HU und die 52 8173 immer noch in der Aufarbeitung. So musste ,,Goliath,, , Karpatenschreck oder auch Ceaușescus Rache genannt, den Zug zu hochsommerlichen Temperaturen durch Berlin ziehen.  An der Stelle wurde der Zug an der Herrmannstraße fotografiert mit der S42 einfahrend. Unter der Brücke hindurch sieht man das Stellwerk in Neukölln und die Bogenbrücke im Hintergrund mit dem Gbf Neukölln ist die Hertha-Brücke. Liebevoll auch Arschbackenbrücke genannt, meinerseits. 24.05.2026
228 158 , die Meisten kennen die Lok unter der Nummer 119 158, übernahm am Pfingstwochenende den Sonderzug: Berlin macht Dampf - Geschichte(n) auf der Ringbahn. Die geplante 03 2155 hat zu der Zeit einen Kesselschaden, 52 8177 keine HU und die 52 8173 immer noch in der Aufarbeitung. So musste ,,Goliath,, , Karpatenschreck oder auch Ceaușescus Rache genannt, den Zug zu hochsommerlichen Temperaturen durch Berlin ziehen. An der Stelle wurde der Zug an der Herrmannstraße fotografiert mit der S42 einfahrend. Unter der Brücke hindurch sieht man das Stellwerk in Neukölln und die Bogenbrücke im Hintergrund mit dem Gbf Neukölln ist die Hertha-Brücke. Liebevoll auch Arschbackenbrücke genannt, meinerseits. 24.05.2026
Jens K

228 158 , die Meisten kennen die Lok unter der Nummer 119 158, übernahm am Pfingstwochenende den Sonderzug: Berlin macht Dampf - Geschichte(n) auf der Ringbahn. Die geplante 03 2155 hat zu der Zeit einen Kesselschaden, 52 8177 keine HU und die 52 8173 immer noch in der Aufarbeitung. So musste ,,Goliath,, , Karpatenschreck oder auch Ceaușescus Rache genannt, den Zug zu hochsommerlichen Temperaturen durch Berlin ziehen.  24.05.2026
228 158 , die Meisten kennen die Lok unter der Nummer 119 158, übernahm am Pfingstwochenende den Sonderzug: Berlin macht Dampf - Geschichte(n) auf der Ringbahn. Die geplante 03 2155 hat zu der Zeit einen Kesselschaden, 52 8177 keine HU und die 52 8173 immer noch in der Aufarbeitung. So musste ,,Goliath,, , Karpatenschreck oder auch Ceaușescus Rache genannt, den Zug zu hochsommerlichen Temperaturen durch Berlin ziehen. 24.05.2026
Jens K

Das CLR-U-Boot 229 181 schleppte am 02.12.25 einige leere Containertragwagen durch Greppin Richtung Dessau. Gruß zurück!
Das CLR-U-Boot 229 181 schleppte am 02.12.25 einige leere Containertragwagen durch Greppin Richtung Dessau. Gruß zurück!
Martin Schneider

Der Abschnitt Regis-Breitingen - Altenburg der Bahnstrecke Leipzig - Hof wird derzeit modernisiert. Am 20.06.2025 zog 229 181 einen Leerzug durch den eingleisigen Baustellenabschnitt bei Treben-Lehma.
Der Abschnitt Regis-Breitingen - Altenburg der Bahnstrecke Leipzig - Hof wird derzeit modernisiert. Am 20.06.2025 zog 229 181 einen Leerzug durch den eingleisigen Baustellenabschnitt bei Treben-Lehma.
Michael Brunsch





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