1996 herrschte auf den Strecken von Dresden nach Görlitz und nach Zittau noch reger Wendezugverkehr mit der BR 234. Da sich in Bischofswerda die ...

1996 herrschte auf den Strecken von Dresden nach Görlitz und nach Zittau noch reger Wendezugverkehr mit der BR 234.

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Mit diesem Zug hat die ITL-V60 mächtig zu tun, zumal sie hier aus Sicherheitsgründen am BÜ auf 10km/h herunterbremsen mußte und nun gleich wieder beschleunigt.

1995 gab es noch reichlich IR- und D-Zug-Verkehr auf der Strecke Dresden-Görlitz.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 234 BR 234 DR 132

1996 herrschte auf den Strecken von Dresden nach Görlitz und nach Zittau noch reger Wendezugverkehr mit der BR 234. Da sich in Bischofswerda die Strecken zweigten, kam es dort stündlich zur Begegnung zweier Wendezüge. Hier mit 234 304-4 und 234 417-4.

Stephan Möckel 11.08.2007, 2400 Aufrufe, 4 Kommentare

Das Empfangsgebäude von Santany ist ähnlich dem in Ses Salines in ein Wohnhaus umgebaut worden.

1996 herrschte auf den Strecken von Dresden nach Görlitz und nach Zittau noch reger Wendezugverkehr mit der BR 234.

371 003 am EC173 nach Wien zwischen Kurort Rathen und Strand im Elbtal, 17.07.08.

4 Kommentare, Alle Kommentare

G. G. 12.08.2007 00:00

ich find das Motiv auch gelungen, jedoch meine persönl. Meinung zu dem Grün der 234er: hässlich!
Da verkörpert das Rot dann doch mehr den Charakter einer 23x.
Russian Power!, geht nur mit Rot!

Jens Kaubisch 12.08.2007 12:37

Ah! Is ja´n Ding, die 304! Du gute Maschine wird so manchem im AW Cottbus schlaflose Nächte bereitet haben. Ich fand es einfach nur klasse!

Mike Schulz 13.08.2007 17:12

Wer hätte gedacht das ich mich über solch einen Anblick mal freuen würde. Konnte ich die Maschinen doch über Jahre hinweg in Görlitz beobachten. Leider habe ich vielzu wenig Bilder von den Loks gemacht. Um so mehr begeistert mich dieses " Historische" Bild. Super!!! LG Mike

Stephan Möckel 15.09.2007 14:22

Hallo!
Vielen Dank für die gute Kritik. Ich vermisse diese Zeit auch und bin froh, sie rechtzeitig wahrgenommen zu haben.

mfg Stephan

Großdiesellok 234 552, 1978 als 132 552 an die DR geliefert und zuletzt in Görlitz stationiert, konnte am 16.06.2001, dem Tag ihrer z-Stellung, bei einer ausgedehnten Führung mit einem Mitarbeiter des Werks Neustrelitz fotografiert werden. Eine Jahr später wurde das Tfz. bereits verschrottet. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 234 BR 234 DR 132, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Neustrelitz

 100 1200x793 Px, 30.03.2026

Beim Dresdner Dampflokfest 2001 waren zahlreiche Loks der V300-Familie zu Gast. Darunter war auch 234 304 die als einzige Lok die Produktfarben für Regionalzüge erhalten hatte (Mai 2001, Scan vom Foto) 
Michael Brunsch

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 234 BR 234 DR 132, Deutschland / Galerien / 2001 | Dresdner Dampfloktreffen 2001, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Dresden-Altstadt DB Regio

 251 1600x1200 Px, 11.05.2025 

234 523, Dyrotz, N4684, 20.04.1995. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 234 BR 234 DR 132, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 204 'west' Berlin Hbf – Spandau – Rathenow – Stendal ·Lehrter Bahn· SFS

 279 1104x726 Px, 18.10.2024

DB Regio 234 304 steht mit Froschperspektiv am 23 Mai 2015 ins Bw Nossen. Das Minttürkis-Experiment bei LOks der DB Regio wurde nie erfolgd. 
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 234 BR 234 DR 132, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Nossen (auch Museums Bw)

 236 1200x799 Px, 14.04.2024