Die Voith Maxima® 40 CC ist eine Diesellok mit "hydrodynamischer Leistungsübertragung"

Die Voith Maxima® 40 CC ist eine Diesellok mit "hydrodynamischer Leistungsübertragung".

(ID 70280)

Hier eine Skoda-Tram, die nach Italien geliefert wird.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 264 BR 264 ·Maxima 40 CC·

Die Voith Maxima® 40 CC ist eine Diesellok mit "hydrodynamischer Leistungsübertragung". Die Hydrodynamik kann man bei Wikipedia nachschlagen, dennoch fällt es mir schwer, mir unter dieser Übertragung etwas konkretes vorzustellen. Innotrans 2006 Berlin

Thomas Wendt http://www.bahnbilder.de 25.09.2006, 4323 Aufrufe, 0 Kommentare

Doppelpack - WAB 51 & WAB 50 als Leerfahrt, auf dem Weg auf die Insel Rügen.

Die Voith Maxima® 40 CC ist eine Diesellok mit hydrodynamischer Leistungsübertragung .

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V500 17 der SLG bei den Bauarbeiten zwischen Riem und Markt Schwaben. Es wird gearbeitet bei Heimstetten am 16.5.26 
Flo Weiss

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 264 BR 264 ·Maxima 40 CC·

 25 1600x1067 Px, 13.06.2026

Starkenberger Maxima 009, 9280 1264 009-2 D-STARK mit einem Abraumzug auf dem Weg durch Gera am 10.4.2026 
Mario Ulbricht

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 264 BR 264 ·Maxima 40 CC·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Starkenberger Baustoffwerke GmbH ·SBW·STARK·

 56 1200x900 Px, 04.06.2026 

Die starkenberger Voith Maxima 40 CC 005 (9280 1264 005-0 D-STARK) ist die älteste der 3 Loks dieser Baureihe im Bestand der Firma. Viele Jahre war sie im Wismutgrün unterweg. Nach einer Verjüngungskur ziert sie nun ebenfalls das Kleid der Starkenberger Gruppe. Hier nach dem Tanken in Gera am 4.5.2026 
Mario Ulbricht

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 264 BR 264 ·Maxima 40 CC·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Starkenberger Baustoffwerke GmbH ·SBW·STARK·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gera Hbf ·UG·

 124 1200x989 Px, 05.05.2026 

Starkenberger Voith Maxima 40CC, 9280 1264 009-2 D-STARK verbringt das erste Maiwochenende mit einem Abraumzug in Gera. 
Mario Ulbricht

 116 1200x900 Px, 04.05.2026 

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