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DIESELLOK 203 152-4 BEIM UMSETZEN IM BAHNHOF KÖNIGSTEIN/TAUNUS AM 5.6.2017 Für ihre Sonder-und Pendelfahrten setzte die "HISTORISCHE EISENBAHN FRANKFURT" auf der 16 km langen

(ID 1019201)



DIESELLOK 203 152-4 BEIM UMSETZEN IM BAHNHOF KÖNIGSTEIN/TAUNUS AM 5.6.2017
Für ihre Sonder-und Pendelfahrten setzte die  HISTORISCHE EISENBAHN FRANKFURT 
auf der 16 km langen Vorgebirgsstrecke nach Frankfurt-Höchst am Pfingstwochenende
2017 neben ihrer 52er Dampflok auch die 203 152-4-Diesellok ein,statt
der ursprünglich angekündigten 218er der Kurhessenbahn....
sehr schöne Strecke.....

DIESELLOK 203 152-4 BEIM UMSETZEN IM BAHNHOF KÖNIGSTEIN/TAUNUS AM 5.6.2017
Für ihre Sonder-und Pendelfahrten setzte die "HISTORISCHE EISENBAHN FRANKFURT"
auf der 16 km langen Vorgebirgsstrecke nach Frankfurt-Höchst am Pfingstwochenende
2017 neben ihrer 52er Dampflok auch die 203 152-4-Diesellok ein,statt
der ursprünglich angekündigten 218er der Kurhessenbahn....
sehr schöne Strecke.....

Hans-Peter Kampmann 05.06.2017, 356 Weergaven, 0 Opmerkingen

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202 004-8 | Technoseum Mannheim | Juni 2025
202 004-8 | Technoseum Mannheim | Juni 2025
Alexander, R.

Die  runde  Front der Versuchslokomotive 202 003-0 ohne störende Treppen und Gerümpel.
Einer der Hauptgründe für den Besuch des Deutschen Technikmuseum Berlin.
Zu finden ganz hinten im letzten Schuppen. Leider ist die Cessna vom Kreml Flieger Matthias Rust nicht mehr in der Ausstellung. Besuch am 11.09.2024.
Die "runde" Front der Versuchslokomotive 202 003-0 ohne störende Treppen und Gerümpel. Einer der Hauptgründe für den Besuch des Deutschen Technikmuseum Berlin. Zu finden ganz hinten im letzten Schuppen. Leider ist die Cessna vom Kreml Flieger Matthias Rust nicht mehr in der Ausstellung. Besuch am 11.09.2024.
Flo Weiss

Die  runde  Front der Versuchslokomotive 202 003-0 ohne störende Treppen und Gerümpel.
Einer der Hauptgründe für den Besuch des Deutschen Technikmuseum Berlin.
Zu finden ganz hinten im letzten Schuppen. Leider ist die Cessna vom Kreml Flieger Matthias Rust nicht mehr in der Ausstellung. Besuch am 11.09.2024.
Die "runde" Front der Versuchslokomotive 202 003-0 ohne störende Treppen und Gerümpel. Einer der Hauptgründe für den Besuch des Deutschen Technikmuseum Berlin. Zu finden ganz hinten im letzten Schuppen. Leider ist die Cessna vom Kreml Flieger Matthias Rust nicht mehr in der Ausstellung. Besuch am 11.09.2024.
Flo Weiss

202 002 war einst Versuchsträger für die Drehstromtechnik. Anfangs war sie dieselelektrisch unterwegs, wurde aber später zur E-Lok umgebaut. Mittlerweile ist sie ein Konferenzraum und steht auf dem Werksgelände von Alstom in Kassel. Das Foto ist anlässlich des Tages der offenen Tür bei Alstom am 01.07.2023 entstandn.
202 002 war einst Versuchsträger für die Drehstromtechnik. Anfangs war sie dieselelektrisch unterwegs, wurde aber später zur E-Lok umgebaut. Mittlerweile ist sie ein Konferenzraum und steht auf dem Werksgelände von Alstom in Kassel. Das Foto ist anlässlich des Tages der offenen Tür bei Alstom am 01.07.2023 entstandn.
Michael Brunsch





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