Zwei von sechs Dieselloks an einem Juniwochenende in 2006 im Bahnhof Fulda (V180 321 und 220 509-4) - Bahnbilder.de

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Zwei von sechs Dieselloks an einem Juniwochenende in 2006 im Bahnhof Fulda (V180 321 und 220 509-4).

(ID 129794)

Wochenendtreffen von privaten Dieselloks im Bahnhof Fulda im Juni 2006, von links: 202 425-5, 220 509-4 (V 200 009) und V 180 321

Lok 221 136-5 an einem Juniwochenende 2006 in Fulda.

Zwei von sechs Dieselloks an einem Juniwochenende in 2006 im Bahnhof Fulda (V180 321 und 220 509-4).

Zwei von sechs Dieselloks an einem Juniwochenende in 2006 im Bahnhof Fulda (V180 321 und 220 509-4).

Bruno Müller http://home.vr-web.de/Bruno.Mueller/index.htm 21.08.2007, 1432 Aufrufe, 0 Kommentare

Von Links: 221 136-5, 220 509-4 (V200 009) und V 180 321 an einem Juniwochende 2006 in Fulda.

Zwei von sechs Dieselloks an einem Juniwochenende in 2006 im Bahnhof Fulda (V180 321 und 220 509-4).

Wochenendtreffen von privaten Dieselloks im Bahnhof Fulda im Juni 2006, von links: 202 425-5, 220 509-4 (V 200 009) und V 180 321

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Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 220 295-0 ex V 200 295 ex 120 295 (DR);“Taiga-Trommel“, LTS-Lokomotivfabrik Lugansk,1970; lt. ‘https://eisenbahn-museumsfahrzeuge.de‘ seit 2012 betriebsfähige Lokomotive in regulärem Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen.
__07-08-1993

Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 220 295-0 ex V 200 295 ex 120 295 (DR);“Taiga-Trommel“, LTS-Lokomotivfabrik Lugansk,1970; lt. ‘https://eisenbahn-museumsfahrzeuge.de‘ seit 2012 betriebsfähige Lokomotive in regulärem Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. __07-08-1993 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 120 BR 220 DR 120 DR V 200 'Taigatrommel', Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Nürnberg

 81 1020x1200 Px, 07.05.2026

Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 220 295-0 ex V 200 295 ex 120 295 (DR);“Taiga-Trommel“, LTS-Lokomotivfabrik Lugansk,1970; lt. ‘https://eisenbahn-museumsfahrzeuge.de‘ seit 2012 betriebsfähige Lokomotive in regulärem Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. __07-08-1993

Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 220 295-0 ex V 200 295 ex 120 295 (DR);“Taiga-Trommel“, LTS-Lokomotivfabrik Lugansk,1970; lt. ‘https://eisenbahn-museumsfahrzeuge.de‘ seit 2012 betriebsfähige Lokomotive in regulärem Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. __07-08-1993 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 120 BR 220 DR 120 DR V 200 'Taigatrommel', Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Nürnberg

 102 1200x732 Px, 07.05.2026

Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 220 295-0 ex V 200 295 ex 120 295 (DR);“Taiga-Trommel“, LTS-Lokomotivfabrik Lugansk,1970; lt. ‘https://eisenbahn-museumsfahrzeuge.de‘ seit 2012 betriebsfähige Lokomotive in regulärem Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. __07-08-1993

Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 220 295-0 ex V 200 295 ex 120 295 (DR);“Taiga-Trommel“, LTS-Lokomotivfabrik Lugansk,1970; lt. ‘https://eisenbahn-museumsfahrzeuge.de‘ seit 2012 betriebsfähige Lokomotive in regulärem Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. __07-08-1993 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 120 BR 220 DR 120 DR V 200 'Taigatrommel', Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Nürnberg

 101 1200x612 Px, 07.05.2026

Auf 120 269 fällt im Rundlokschuppen der Schatten der Fenstergitter - Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022

Auf 120 269 fällt im Rundlokschuppen der Schatten der Fenstergitter - Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022 
Korbinian Eckert

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 120 BR 220 DR 120 DR V 200 'Taigatrommel', Deutschland / Museen und Ausstellungen / Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf ·SEM·, Deutschland / Galerien / Schwarz-Weiß, Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf

 56 1600x1067 Px, 03.05.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 120 BR 220 DR 120 DR V 200 'Taigatrommel'"

Von Links: 221 136-5, 220 509-4 (V200 009) und V 180 321 an einem Juniwochende 2006 in Fulda.

Von Links: 202 425-5, 220 509-4 (V200 009) und V 180 321 an einem Juniwochende 2006 in Fulda.

Die 220 507-8 der LEG brachte am 23.1.07 alten Schotter von der Baustelle Güterumgehungsbahn.Hier sieht man die Abfahrt zur Firma OAM wo die Wagen entleert werden.

Die Taigatrommel BR 120 der DR von Roco in H0.

120 286 Taigatrommel oder auch Wumme der Eisenbahn-Verkehrsgesellschaft im Bergisch-Märkischem Raum mbH, Dieringhausen.

Am 23.

120 269-6 (Taigatrommel)des SEM im Bw Chemnitz-Hilbersdorf.26.08.06

120 198 wird in Weimar für die Fotografen gedreht, 26.05.07

120 269, 274, 295, 132 004 in Weimar am 26.05.07

120 198, 269, 274, 295 + 132 004 und 158 beim Eisenbahnfest Weimar, 26.05.07

Am 20.05.07 öffnten sich die Tore des Eisenbahn- und Technikmuseums Schwerin.

Lokparade im Bf.

Wismut-V200 507 beim Heizhausfest Chemnitz 2003

120 002 der ITL fährt dem Sonnenuntergang Richtung Güterbahnhof Dresden-Friedrichstadt entgegen.2.04.07

220 295-0 kurz vor Ihrer Abfahrt mit einen Kiesganzzug am 19.04.2007 in Immelborn

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 228 BR 228 · DR 118 DR V 180"

Als Zugabe beim Warten auf den Weltmeisterzug von 1954 fuhr mir am 11.08.07 die ITL 118 002 vor die Linse.Aussfahrt Zwickau(Sachs.)Hbf.Diese Maschine hat eine Geschichte:Als V180 052 wurde sie den

BR 228 770-4 am 1.8.07 in Olching

180 001 der ITL hatte heute Mittagspause im Dresdner Alberthafen.02.08.07.

228 770-4 als Lz in Olching am 1.8.07

MEG 203 (ex DR V180 - Buna 203) der Mitteldeutschen Eisenbahn GmbH am 27.08.2006 eingesetzt bei Gleiserneuerungsarbeiten in Datteln.

MEG 201 (ex DR V180) der Mitteldeutschen Eisenbahn GmbH am 20.08.2006 eingesetzt im Zuge der Gleiserneuerung in Datteln.

Lok 203 der MEG (ex BUNA 203) stand am 21.07.2007 mit einem Schotterwagenzug aus Flachwagen für die Gleisbauarbeiten an der Strecke am Flughafen Regionalbahnhof im Bahnhof Frankfurt am Main-Stadion.

228 - InfraLeuna mit Kesselwagen in Sömmerda kurz vor der Weiterfahrt nach Weißensee am 23.07.2007

V 180 - SP 020, ex DDR Lok, die heute im Oberbaueinsatz unterwegs ist, durchfährt Tamm (Württ.) am 10.07.2007

228 147-4 am 30.4.2007 in Kreiensen.

118 004 der ITL vor ein Kesselwagen Gz in Richtung LWB.

Locon 301 in Bremen am 21.06.07

228 650-8 steht immer noch im Dresdner-Alberthafen und ihr Zustand wird immer schlimmer.Vielleicht kommt ja mal ein Prinz und küßt Sie wach.29.06.07.

Glauchauer 228 772 vor dem Museumszug des SEM Chemnitz im April 2007

V 180 321 von Uwe Adam steht am Abend des 8.6.2007 in Eystrup an der Wiebe Werkstatt mit Bauzug abgestellt

Die Diesellokfamilie der ehemaligen DR beim SEM in Chemnitz-Hilberdorf.v.l.n.r.118 782-2,V 180 141,118 770-7 und 110 025-4.

Weitere Bilder der 220 509-4

Von Links: 221 136-5, 220 509-4 (V200 009) und V 180 321 an einem Juniwochende 2006 in Fulda.

Von Links: 202 425-5, 220 509-4 (V200 009) und V 180 321 an einem Juniwochende 2006 in Fulda.

Am 6.11.06 fuhr die 220 509 einen Schotterwagenzug der HWB mit einer hellblauen Ost V100 zusammen in Richtung Mannheim raus.

Am 6.11.06 fuhr die 220 509 einen Schotterwagenzug der HWB mit einer hellblauen Ost V100 zusammen in Richtung Mannheim raus.

220 509 der LEG am 24.10.06 vor einem Schotterzug in Elze(Han)

220 509 der LEG in Nossen (28.05.2006)

220 509-4 der LEG im bahnhof Weiden (Oberpfalz).

Der Triebzug VT 23 der Vogtlandbahn verlässt den Bahnhof Weiden (Oberpfalz) in Richtung Schwandorf.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Hessen > Regierungsbezirk Kassel > Landkreis Fulda > Fulda > Ostend

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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182 911 mit DGS 69073 (MWB, Bremerhaven–Stuttgart Hafen) am 29.04.2016 in Fulda

0,06 km

145-CL 201 mit DGS 52558 (Großkorbetha–Würzburg Rbf) am 29.04.2016 in Fulda

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Wochenendtreffen von privaten Dieselloks im Bahnhof Fulda im Juni 2006, von links: 202 425-5, 220 509-4 (V 200 009) und V 180 321

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Fulda, Blick nach Norden am 30.8.05: 928 446 als RB nach Gersfeld auf Gleis 9 und 714 010 mit dem Tunnelhilfszug auf Gleis 10.

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714 010-6 steht mit den Tunnelrettungszug zwischen den Bahnhof und den Bahnbetriebswerk Fulda.

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714 002, 714 011 und 628 690 standen am 27.12.08 im Bahnhof Fulda im Südteil der Gleise 9 bis 11 vor dem DB-Werk .

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Einer der neuesten Züge der ICE-4-Flotte – 812 075-1 (Tz 9475) – legt einen Halt im Bahnhof Fulda auf Gleis 4 ein.

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Am 12.12.2015 bespannt die 114 029 den RE nach Frankfurt a.M.

0,76 km

Die 714 003-1 (eigentlich laut NVR-Nummer 92 80 1212 235-6 D-DB) der DB Netz Notfalltechnik, ex DB 714 235-9, ex DB 214 235-4, ex DB 212 235-6, ex DB V 100 22357, ist am 05.10.2015 beim DB Werk Fulda

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Diesellok 5250.05-5 der ELP Eurolokpool GmbH (ex DR 118 742 bzw.

0,80 km

120 501-2 mit Messzug beim Signalhalt im Bahnhof Fulda.

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Schneeschleuder 716 002-1 abgestellt auf den Werksgelände der Bahn in Fulda.

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Rote Lok vor gefaltetem Dach - 714 114 der DB Notfalltechnik und DB Werk Fulda.

0,82 km

Tunnelrettungszug mit 714 104 an der Spitze am 13.

Deutschland > Hessen > Regierungsbezirk Kassel > Landkreis Fulda > Fulda > Ostend

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