Fulda, Blick nach Südwesten am 25.9.13: Unter dem Stellwerk steht ein RE nach Frankfurt mit fünf Doppelstockwagen und einstöckigem Steuerwagen - Bahnbilder.de

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Fulda, Blick nach Südwesten am 25.9.13: Unter dem Stellwerk steht ein RE nach Frankfurt mit fünf Doppelstockwagen und einstöckigem Steuerwagen.

(ID 739957)

Fulda am 30.8.05: Auf Gleis 1 steht 146 119 mit fünf Doppelstockwagen als RE nach Frankfurt (Main)

Den Hausbahnsteig von Fulda dominiert das imposante Stellwerk.

Fulda, Blick nach Südwesten am 25.9.13: Unter dem Stellwerk steht ein RE nach Frankfurt mit fünf Doppelstockwagen und einstöckigem Steuerwagen.

Fulda, Blick nach Südwesten am 25.9.13: Unter dem Stellwerk steht ein RE nach Frankfurt mit fünf Doppelstockwagen und einstöckigem Steuerwagen.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 19.11.2013, 854 Aufrufe, 0 Kommentare

Blick nach Norden auf die Stumpfgleise im Bahnhof Fulda am 30.12.08: 363 701 und 628 443 umrahmen eine abgestellte Doppelstockgarnitur.

Den Hausbahnsteig von Fulda dominiert das imposante Stellwerk.

Fulda, Blick nach Südwesten am 25.9.13: Unter dem Stellwerk steht ein RE nach Frankfurt mit fünf Doppelstockwagen und einstöckigem Steuerwagen.

Fulda am 30.8.05: Auf Gleis 1 steht 146 119 mit fünf Doppelstockwagen als RE nach Frankfurt (Main)

Fulda, Blick nach Norden am 30.8.05: 928 446 als RB nach Gersfeld auf Gleis 9 und 714 010 mit dem Tunnelhilfszug auf Gleis 10.

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Daniel

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Wittenberge, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Nordrhein-Westfalen, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH Crailsheim ·GfF·

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Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Wittenberge, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

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Alexander, R.

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Wittenberge, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Mecklenburg-Vorpommern, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

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Stuttgarter Wittenberger D-DB 50 80 80-35 168-9 zusammen mit 111 161-6 als RE 19000 (Stuttgart Hbf - Kirchzarten) kurz vor ihrem Ziel in Freiburg Wiehre.

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Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2010 endete die Durchbindung deutscher Regionalzüge nach Padborg.

Am 02.11.2013 bestand der RegioLr von Freiburg nach Offenburg aus zwei n-Wagen Garnituren und zwischen drin fuhr die Freiburg 111 062-6 Neuenburg (Baden) , als der etwas etwas komisch aussehende Zug

Am 13.10.13 schiebt die Münchner 111 019 einen Regionalzug von Mittenwald bis München.

Die 111 035-2 schiebt ihren Wittenberger auf der RB von Landshut nach München in Feldmoching am 12.08.2013

Abwärts - Zwischen Klais und Garmisch-Partenkirchen geht es für die RB Mittenwald - München Hbf.

Nur noch wenige Meter bis zum Stillstand hat RE79032 Salzburg-Rosenheim-München für seinen Halt im Bf Ostermünchen am Nachmittag des 26.09.2012.

Die Koffer waren noch nicht ausgepackt, da machten wir uns am Anreisetag 03.10.2013 schon auf die Pirsch.

Hier HKX1804 von Hamburg-Altona nach Köln Hbf., bei der Einfahrt am 4.10.2013 in Hamburg Hbf.

Hier RE21494 von Hamburg Hbf.

Hier HKX1803 von Köln Hbf.

Hier RB21124 von Hamburg Hbf.

RE 20738 (Erzingen(Baden)-Basel Bad Bf) mit Schublok 218 343-2 bei Lauchringen 24.9.13

RE 20726 (Erzingen(Baden)-Basel Bad Bf) mit Schublok 218 343-2 bei Schwörstadt 24.9.13

Hier RE21492 von Hamburg Hbf.

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Blick nach Norden auf die Stumpfgleise im Bahnhof Fulda am 30.12.08: 363 701 und 628 443 umrahmen eine abgestellte Doppelstockgarnitur.

Fünf Jahre später herrschte Feierabendstimmung im Vogelsbergteil des Bahnhofs Fulda: In der Mitte 363 699 und rechts HLB-VT 270.(25.9.13)

Fulda am Abend des 25.9.13: HLB-VT 274 auf Gleis 38 (links) muss noch ein mal nach Limburg fahren.

Am Abend des 25.9.13 warten HLB-VT 270 auf Gleis 36 und die Lok 363 699 auf Gleis 38 auf den Einsatz am nächsten Morgen.

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