Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 220 295-0 ex V 200 295 ex 120 295 (DR);“Taiga-Trommel“, LTS-Lokomotivfabrik Lugansk,1970; ... - Bahnbilder.de

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Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993.

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Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993.

Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993.

Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 220 295-0 ex V 200 295 ex 120 295 (DR);“Taiga-Trommel“, LTS-Lokomotivfabrik Lugansk,1970; lt. ‘https://eisenbahn-museumsfahrzeuge.de‘ seit 2012 betriebsfähige Lokomotive in regulärem Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. __07-08-1993

Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 220 295-0 ex V 200 295 ex 120 295 (DR);“Taiga-Trommel“, LTS-Lokomotivfabrik Lugansk,1970; lt. ‘https://eisenbahn-museumsfahrzeuge.de‘ seit 2012 betriebsfähige Lokomotive in regulärem Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. __07-08-1993

Klaus-Erich Lisk 07.05.2026, 103 Aufrufe, 0 Kommentare

BBL 4185 135-5 in Hamburg Harburg, April 2026.

Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993.

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Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 220 295-0 ex V 200 295 ex 120 295 (DR);“Taiga-Trommel“, LTS-Lokomotivfabrik Lugansk,1970; lt. ‘https://eisenbahn-museumsfahrzeuge.de‘ seit 2012 betriebsfähige Lokomotive in regulärem Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen.
__07-08-1993

Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 220 295-0 ex V 200 295 ex 120 295 (DR);“Taiga-Trommel“, LTS-Lokomotivfabrik Lugansk,1970; lt. ‘https://eisenbahn-museumsfahrzeuge.de‘ seit 2012 betriebsfähige Lokomotive in regulärem Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. __07-08-1993 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 120 BR 220 DR 120 DR V 200 'Taigatrommel', Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Nürnberg

 83 1020x1200 Px, 07.05.2026

Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 220 295-0 ex V 200 295 ex 120 295 (DR);“Taiga-Trommel“, LTS-Lokomotivfabrik Lugansk,1970; lt. ‘https://eisenbahn-museumsfahrzeuge.de‘ seit 2012 betriebsfähige Lokomotive in regulärem Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. __07-08-1993

Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 220 295-0 ex V 200 295 ex 120 295 (DR);“Taiga-Trommel“, LTS-Lokomotivfabrik Lugansk,1970; lt. ‘https://eisenbahn-museumsfahrzeuge.de‘ seit 2012 betriebsfähige Lokomotive in regulärem Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. __07-08-1993 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 120 BR 220 DR 120 DR V 200 'Taigatrommel', Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Nürnberg

 105 1200x732 Px, 07.05.2026

Auf 120 269 fällt im Rundlokschuppen der Schatten der Fenstergitter - Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022

Auf 120 269 fällt im Rundlokschuppen der Schatten der Fenstergitter - Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022 
Korbinian Eckert

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 120 BR 220 DR 120 DR V 200 'Taigatrommel', Deutschland / Museen und Ausstellungen / Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf ·SEM·, Deutschland / Galerien / Schwarz-Weiß, Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf

 56 1600x1067 Px, 03.05.2026

Die Wumme 120 255, die vor der Wende als Schiebelok in Dresden-Neustadt für die Steilrampe nach Dresden-Klotzsche eingeteilt war, kam Mitte 1988 zu Güterzugehren vor einem Zug nach Bautzen bei Dresden-Klotzsche.

Die "Wumme" 120 255, die vor der Wende als Schiebelok in Dresden-Neustadt für die Steilrampe nach Dresden-Klotzsche eingeteilt war, kam Mitte 1988 zu Güterzugehren vor einem Zug nach Bautzen bei Dresden-Klotzsche. 
Rainer Haufe

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 120 BR 220 DR 120 DR V 200 'Taigatrommel', Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 230 Görlitz – Löbau – Bischofswerda – Dresden

 288 930x721 Px, 23.11.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 120 BR 220 DR 120 DR V 200 'Taigatrommel'"

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Die Wumme 120 255, die vor der Wende als Schiebelok in Dresden-Neustadt für die Steilrampe nach Dresden-Klotzsche eingeteilt war, kam Mitte 1988 zu Güterzugehren vor einem Zug nach Bautzen

DR-Diesellok 120 198 am 28.05.2005 beim TEV Weimar.

Mit Sonderzug 10305 treft EBS V 200 507 am 27 September 2025 aus Olbramovice kommend, in Benesov u Prahy ein.

EBS V 200 507 ist drie Jahre nach den Erstauftritt in Benesov u Prahy wieder dort zu Gast und schiebt am 27 September 2025 eine der 25 Sonderzüge des Tages aus Benesov u Prahy während das

Am 19.09.1991 steht DR-Diesellok 120 353 im Bw.

Noch mit DR-Nummer: die 120 255 am 28.07.1991 bei Freital-Hainsberg.

Alle Rolltore des Lokschuppens im Bw.

DR-Lok 120 131 mit einer weiteren 120er am 21.09.1991 an der Strecke beim Bw.

Festival parních lokomotiv v Benešově 2025, V200 507 läuft mit dem Sonderzug in Ledečko ein.

V 200 507 auf Abwegen, zum Festival parních lokomotiv befuhr sie mit einem Sonderzug die Strecke von Benesov über Cercany nach Rataje na Sazavu zastavka.

EBS 220 507 während der Mittagspause,am 14.Juni 2025,in Bergen/Rügen.

Am 02.01.2024 überführte die EBS V200 507 in Naumburg (S) Hbf die EBS 132 334 und den D-EBS 56 80 21-80 084-8 Bom nach Karsdorf.

DR 120 109 am 19.09.1991 im Bw.

220 362 am 23.01.1993 in der Dampfloksammlung Falz in Hermeskeil.

DR-Diesellok 120 063 am 19.09.1991 im Bw.

DR-Diesellok 120 046 am 19.09.1991 vor dem Lokschuppen des Bw.

DR 120 295 am 19.09.1991 im Bw.

Historischer Nahverkehr auf der Insel Rügen: Die Diesellok V200 507 (EBS) am 14.06.2025 bei Neklade.

Frontansicht der DR-Diesellok 120 030 am 19.10.1991 vor dem Lokschuppend es Bw.

Historischer Nahverkehr auf der Insel Rügen: Die Diesellok V200 507 (EBS) und am Zugschluss Dampflok 86 1744-1 (PRESS) am 14.06.2025 bei Pastitz.

Historischer Nahverkehr auf der Insel Rügen: Die Dampflok 86 1744-1 (PRESS) und Diesellok V200 507 (EBS) am 14.06.2025 bei Pastitz.

Historischer Nahverkehr auf der Insel Rügen: Die Dampflok 86 1744-1 (PRESS) und Diesellok V200 507 (EBS) am 14.06.2025 bei Neklade.

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Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993.

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Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993.

Die 1924 von SSW Linz gelieferte 191 002 stand am 14.03.1982 im damaligen Bw.

Bahnbetriebswerk Nürnberg (Eingang des Lokschuppens).

E-Lok 194 585-6 vor dem Bahnbetriebswerk Nürnberg, 27.05.1985

Zahlreiche Rangierloks der Baureihe 260 (DB) waren am 27.05.1985 vor dem Bahnbetriebswerk Nürnberg abgestellt: Die ersten beiden Loks in der Reihe tragen die Nummern 260 148-2 und 260 231-6.

Lokvorführung vor dem Wagenschuppen des Bahnbetriebswerks Nürnberg (27.05.1985): V.l.n.r.: 140 452-4, 140 429-2 und 194 194-7.

DB-Rangierlok Köf II 322 172-8 vor dem Bw Nürnberg, 27.05.1985

Diese Rangierlok war ein Sonderfall, da sie nicht nummeriert war.

Bahnbetriebswerk Nürnberg: V.l.n.r.

194 195 im Bw Nürnberg Rbf, 30.12.1987

120 112 und 005 im Bw Nürnberg Rbf, 30.12.1987

151 041 in Nürnberg Rbf, 30.12.1987

Nürnberg Rbf, 20.12.1987 mit 290 145, 151 142 und 261 147

151 129 in Nürnberg Rbf am 30.12.1987

Generationentreffen in Nürnberg Rbf am 20.12.1987 mit 120 112 und 005 sowie 194 195

211 101 Nürnberg 10.08.85

294 898-2 rangiert am 29.

Deutschland

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