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TKSE 864 // 06.09.14 // Duisburg-Hamborn.

(ID 813914)



TKSE 864 // 06.09.14 // Duisburg-Hamborn.

TKSE 864 // 06.09.14 // Duisburg-Hamborn.

Dominik Eimers https://www.flickr.com/photos/134293798@N08/ 08.09.2014, 326 Wyświetlenia, 0 Komentarze

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Ende Oktober 2025 war die 1997 gebaute TKSE-Diesellokomotive 858 in Hattingen abgestellt. (Fotostandort: Fußweg Eickener Str.)
Ende Oktober 2025 war die 1997 gebaute TKSE-Diesellokomotive 858 in Hattingen abgestellt. (Fotostandort: Fußweg Eickener Str.)
Christian Bremer

505 000-8, eine nicht nummerierte Gmeinder Typ 130PS (Gmeinder 5254/1963) und eine ebenfalls nicht nummerierte Deutz KG 230 B (Deutz 57716/1964) im Kalkwerk Runkel-Steeden. Hinter der 505 000-8 steckt die ehemalige 505 004-8 (Krauss-Maffei 19 927/1984). Aufgenommen über den Zaun des Kalkwerks von einer öffentlichen Straße aus (21.06.2025)
505 000-8, eine nicht nummerierte Gmeinder Typ 130PS (Gmeinder 5254/1963) und eine ebenfalls nicht nummerierte Deutz KG 230 B (Deutz 57716/1964) im Kalkwerk Runkel-Steeden. Hinter der 505 000-8 steckt die ehemalige 505 004-8 (Krauss-Maffei 19 927/1984). Aufgenommen über den Zaun des Kalkwerks von einer öffentlichen Straße aus (21.06.2025)
Leonhard Groß

505 000-8 frisch aus der Revision am 21.06.2025 im Kalkwerk Runkel-Steeden. Hinter der Lok steckt die 505 004-8 (Krauss-Maffei 19927/1984)
505 000-8 frisch aus der Revision am 21.06.2025 im Kalkwerk Runkel-Steeden. Hinter der Lok steckt die 505 004-8 (Krauss-Maffei 19927/1984)
Leonhard Groß

Rogesa R5 (Krauss-Maffei 20451/2001) am 12.05.2025 vor Hochofen 4 der Dillinger Hütte
Rogesa R5 (Krauss-Maffei 20451/2001) am 12.05.2025 vor Hochofen 4 der Dillinger Hütte
Leonhard Groß





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