Blick durch das Werkstor der Lokomotivfabrik Reuschling, welche seit März 2024 Teil des Alstrom-Konzernes ist

Blick durch das Werkstor der Lokomotivfabrik Reuschling, welche seit März 2024 Teil des Alstrom-Konzernes ist.

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Die 1994 gebaute Werkslokomotive 0264 004-9 wurde im August 2024 nach erfolgreicher Aufarbeitung in Hattingen auf einen Tieflader verladen und wird bald über die Straße zu ihrem Besitzer

Die Dampflokomotive 38 2267 schnauft sich durch das Hattinger Grün, so gesehen an einem sommerlichen Samstag im August 2024.

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 505 DB 259 ·Krauss-Maffei MH 05·
Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / O&K MB 280 N
Deutschland / Unternehmen (A - K) / Alstom Reuschling Service GmbH & Co. KG ab 03.2024

Blick durch das Werkstor der Lokomotivfabrik Reuschling, welche seit März 2024 Teil des Alstrom-Konzernes ist. Im Vordergrund zu sehen ist eine 1973 gebaute O&K MB 280 N (Fabriknummer: 26733) und in der Halle eine in der Aufbereitung befindliche Krauss-Maffei MH 05 Werkslokomotive. (Hattingen, August 2024)

Christian Bremer http://cbpics.de 25.08.2024, 148 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Datum 2024:08:12 12:55:42, Belichtingstijd: 10/5000, Blende: 80/10, ISO800, Brandpuntsafstand: 3000/10

Umgeben von sommerlich grüner Flora bewegt sich die Dampflokomotive 38 2267 mit ihrem Sonderzug durch Hattingen.

Blick durch das Werkstor der Lokomotivfabrik Reuschling, welche seit März 2024 Teil des Alstrom-Konzernes ist.

Dieses kleine Gefährt zur Infrastrukturinstandhaltung steht seit einigen Jahren in Faro abgestellt.

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505 000-8, eine nicht nummerierte Gmeinder Typ 130PS (Gmeinder 5254/1963) und eine ebenfalls nicht nummerierte Deutz KG 230 B (Deutz 57716/1964) im Kalkwerk Runkel-Steeden. Hinter der 505 000-8 steckt die ehemalige 505 004-8 (Krauss-Maffei 19 927/1984). Aufgenommen über den Zaun des Kalkwerks von einer öffentlichen Straße aus (21.06.2025) 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 505 DB 259 ·Krauss-Maffei MH 05·, Deutschland / Werksbahnen / SCHAEFER KALK GmbH & Co. KG

 101 1200x800 Px, 22.06.2025 

505 000-8 frisch aus der Revision am 21.06.2025 im Kalkwerk Runkel-Steeden. Hinter der Lok steckt die 505 004-8 (Krauss-Maffei 19927/1984) 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 505 DB 259 ·Krauss-Maffei MH 05·, Deutschland / Werksbahnen / SCHAEFER KALK GmbH & Co. KG, Krauss-Maffei Industrielokomotiven

 132 1200x800 Px, 21.06.2025 

Rogesa R5 (Krauss-Maffei 20451/2001) am 12.05.2025 vor Hochofen 4 der Dillinger Hütte 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 505 DB 259 ·Krauss-Maffei MH 05·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / ROGESA Beteiligungsgesellschaft mbH, Dillingen/Saar

 93 1200x800 Px, 12.05.2025 

ZKS Z1 (Krauss-Maffei 19925/1984) und Rogesa R5 (Krauss-Maffei 20451/2001) am 12.05.2025 vor Hochofen 4 der Dillinger Hütte 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 505 DB 259 ·Krauss-Maffei MH 05·, Deutschland / Werksbahnen / Dillinger Hütte AG - CargoRail GmbH, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 506 DB 259 ·Krauss-Maffei ME 05·

 106 1200x800 Px, 12.05.2025 

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Hafenbahn Frankfurt am Main Krauss Maffei MH05 Lok D1 mit Pendelzug am 21.07.24 auf der Hafenbahn zum Osthafen Festival.

ThyssenKrupp Steel Europe 870 // Finnentrop // 17.

Benteler Stahlwerk Lingen; Lok 2 // Lingen (Ems) bzw.

Die GunvorRail-Diesellokomotive Lok 2 Emma wartet auf den Straßentransport nach Ingolstadt.

Hafenbahn Frankfurt am Main Krauss Maffei MH05 D1 mit Sonderzug zum Osthafenfestival am 23.07.22 in Frankfurt

Railflex Lok 3 wartet mit Benteler Lok 2 im Schlepp auf die Freigabe der Strecke.

Die Hafenbahn in Frankfurt ist für mich die schönste Bahnstrecke im Frankfurter Raum zwischen Hafen, Main und der Uferpromenade führt die Strecke mehrere Kilometer den Main entlang

Benteler Stahl/Rohr GmbH; Werk Lingen; Lok 2 // Hanekenfähr // 6.

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Tag der offene Klappe - nach Betrachtung des Bildes 1370338 könnte es sich hier um eine von (Alstom) Reuschling aufgearbeitete Variante der Diesellokomotive vom Typ LHB 530 C handeln.

Nach Betrachtung des Bildes 1370338 könnte es sich hier um eine von (Alstom) Reuschling aufgearbeitete Variante der Diesellokomotive vom Typ LHB 530 C handeln.

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Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Arnsberg > Ennepe-Ruhr-Kreis > Hattingen

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Diese Deutz MG 530 C (?) habe ich im April 2018 in Hattingen abgelichtet.

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Ein in Hattingen abgestellter Flachwagen.

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Diese Krauss-Maffei-Werkslokomotive war zusammen mit einem Bauwagen auf dem Gelände der Westfälischen Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling abgestellt.

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Eine rote Henschel DH500, eine Diesellokomotive im Raubtierkleid sind aktuell auf dem Gelände der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling in Hattingen abgestellt.

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Die Diesellokomotive V 100-BUG-03 der BUG Verkehrsbau AG stand Ende August 2020 auf dem Gelände der Firma Reuschling in Hattingen.

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295 057-4 war Anfang Dezember 2020 auf dem Gelände der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling in Hattingen abgestellt.

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212 039-2 Ende Oktober 2018 in Hattingen.

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Die Diesellokomotive 203-BUG-07 stand Mitte April 2024 neben WLH 54 der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling in Hattingen.

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Die Class 66 DE 6301 Debora der Crossrail und die Deutz MG 530 C WLH 45 Silberpfeil waren Mitte März 2019 in Hattingen abgestellt.

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Die 1994 bei MAK gebaute Werkslokomotive 183 (0264 007-2) habe ich Ende August 2024 auf dem Gelände der Alstrom Reuschling Service GmbH in Hattingen entdeckt.

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Eine MaK G 800BB der Northrail stand im Monat Februar 2020 auf dem Gelände der Firma Reuschling in Hattingen.

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Eine weiße Vossloh G 2000 BB mit gelbem Lätzchen in Hattingen.

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Arnsberg > Ennepe-Ruhr-Kreis > Hattingen

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