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Von der Einsatzstelle kommend wartete 291 008 im November 1999 auf die Übergabe in Mukran.

(ID 354402)

Die nicht mehr in Mukran fahrende 347 142 zog am 23.November 1996 russische Breitspurgüterwagen vom Fährschiff in Mukran.

Auch der Einsatz der 346er im Normalspurteil von Mukran ist schon längst Geschichte.Im Juli 1998 wartete 346 834 auf die Ankunft der Schwedenfähre.

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 291 BR 291 DB V 90 P

Von der Einsatzstelle kommend wartete 291 008 im November 1999 auf die Übergabe in Mukran.

Von der Einsatzstelle kommend wartete 291 008 im November 1999 auf die Übergabe in Mukran.

Mirko Schmidt 20.11.2009, 570 Calls, 0 Comments

112 173 Hämelerwald 09.08.00

Auch der Einsatz der 346er im Normalspurteil von Mukran ist schon längst Geschichte.Im Juli 1998 wartete 346 834 auf die Ankunft der Schwedenfähre.

Von der Einsatzstelle kommend wartete 291 008 im November 1999 auf die Übergabe in Mukran.

Die nicht mehr in Mukran fahrende 347 142 zog am 23.November 1996 russische Breitspurgüterwagen vom Fährschiff in Mukran.

298 307 rangierte im März 1998 auf dem Fährschiff TRELLEBORG in Mukran.

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Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 291 BR 291 DB V 90 P, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Railsystems RP GmbH, Gotha ·RPRS·

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Railsystems RP 291 034-7 und weitere Rangierdiesel, am 14.12.2025 bei Railsystems RP in Gotha.

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Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 291 BR 291 DB V 90 P, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gotha, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Railsystems RP GmbH, Gotha ·RPRS·

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Mario Ulbricht

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Die Blaue 291 040 im Oktober 1998 an der Übergabestelle in Mukran.

Die damals beim Bh Rostock Seehafen beheimatete 291 001 konnte man des öfteren im Fährhafen Mukran beobachten.Hier rangierte die Lok im März 1999 auf dem Fähranleger.

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