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294 748 fährt mit ihrem Güterzug in Richtung Ulm, während 612 009 aus Ulm heraus als Ire nach Friedrichshafen beschleunigt.

(ID 1076026)

612 009 im März 2018 abfahrbereit in Ulm Hbf als Ire nach Friedrichshafen (Stadt).

151 033-8 (EGP) fuhr am 30.03.18 den Autozug durch Orlamünde nach München.

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290
Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'

294 748 fährt mit ihrem Güterzug in Richtung Ulm, während 612 009 aus Ulm heraus als Ire nach Friedrichshafen beschleunigt. // März 2018

294 748 fährt mit ihrem Güterzug in Richtung Ulm, während 612 009 aus Ulm heraus als Ire nach Friedrichshafen beschleunigt. // März 2018

Jonas Locher 30.03.2018, 321 Llamadas, 0 Comentarios

Triebwagen Nummer 14 - ein Doppektriebwagen - der Bayrischen Zugspitzbahn hat den Bahnhof von Garmisch-Partenkirchen verlassen.

151 033-8 (EGP) fuhr am 30.03.18 den Autozug durch Orlamünde nach München.

294 748 fährt mit ihrem Güterzug in Richtung Ulm, während 612 009 aus Ulm heraus als Ire nach Friedrichshafen beschleunigt.

612 009 im März 2018 abfahrbereit in Ulm Hbf als Ire nach Friedrichshafen (Stadt).

245 036 mit einem Re nach Lindau hbf bei der Ausfahrt in Ulm hbf im März 2018.

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Rangiert im Bf Lützel. Theoretisch könnte sie nach der Schichtt gleich rüber ins Museum kommen, alt genug ist sie jedenfalls.

294 711
Koblenz-Lützel
06.12.2025

Rangiert im Bf Lützel. Theoretisch könnte sie nach der Schichtt gleich rüber ins Museum kommen, alt genug ist sie jedenfalls. 294 711 Koblenz-Lützel 06.12.2025 
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Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·, Cargo

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DB 249 022 & DB 294 847-9 in Wuppertal, November 2025.

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Daniel

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Daniel

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