294 800-8 wartet brav auf das Umschalten zur Weiterfahrt im Rangierbetrieb auf dem Brackweder Bahnhof.

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425 059-3 als RE78 hat soeben den Bhf Herford verlassen und fährt nun auf seiner Dienststrecke Nienburg - Bielefeld seinen Zielort Bielefeld an.

185 266-4 der Railion kam kurz hinter der 185 229-2 ebenfalls aus Richtung Bielefeld gen Ruhrgebiet.

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290

294 800-8 wartet brav auf das Umschalten zur Weiterfahrt im Rangierbetrieb auf dem Brackweder Bahnhof. Kommend aus Richtung Bielefeld erwartet sie hier einen planmäßigen ICE zur Durchfahrt um dann den Gleiswechsel vorzunehmen, der wieder nach Bielefeld zurückführt. Ich glaube die Lok steht in Diensten einer ansässigen Firma. Habe keiner weiteren Info´s zur Herkunft oder Einsatz. Zwei Bilder im Netz haben Sie in 2004 bei der Arbeit in Hamm erwischt.

Stephan Kühlmann 14.02.2009, 717 Aufrufe, 0 Kommentare

185 229-2 der Railion kommt am Mittag des 12.02.2009 aus Richtung Bielefeld die Steigung an der Avenwedder Brücke hinauf.

294 800-8 wartet brav auf das Umschalten zur Weiterfahrt im Rangierbetrieb auf dem Brackweder Bahnhof.

Der Flirt ET010 der Westfalenbahn rauscht zu seiner nachmittäglichen Tour als RB61 von Bielefeld nach Bad Bentheim.

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Nichts ging mehr am Morgen des 11.5.2026 im Personenverkehr im Bahnhof Kaufbeuren. Doch trotz gemeldeter Stellwerkstörung kam ein kurzer Güterzug in Richtung Füssen langsam durch den Bahnhof gerollt. DB 294849-5 war mit einem Schiebewand Wagen um 9.10 Uhr unterwegs. 
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kaufbeuren

 118 1200x803 Px, 15.05.2026