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Hier eine schärfere Version da die andere nicht viel gefallen gefunden hat:Im Hintergrund die am 15.11.2009 gesprengt werdene Zuckerfabrik bzw.

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Hier eine schärfere Version da die andere nicht viel gefallen gefunden hat:Im Hintergrund die am 15.11.2009 gesprengt werdene Zuckerfabrik bzw. wird der Turm gesprengt. Im Vordergrund musste die 294 701-8 ihre Weiterfahrt erwarten. (13.11.2009, Rgb Ost)

Hier eine schärfere Version da die andere nicht viel gefallen gefunden hat:Im Hintergrund die am 15.11.2009 gesprengt werdene Zuckerfabrik bzw. wird der Turm gesprengt. Im Vordergrund musste die 294 701-8 ihre Weiterfahrt erwarten. (13.11.2009, Rgb Ost)

Daniel Rohregger http://danielrohregger.jimdo.com 24.11.2009, 698 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
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Daniel Rohregger 25.11.2009 19:36

Oh ja sorry, da hab ich verschrieben, ich hoffe dir gefällt die neue besser als die Alte.

LG Dani

Pascal Ost 25.11.2009 19:47

Hallo Daniel,
die schärfere Version gefällt mir sehr gut!
Gruß
Pascal

Olli 25.11.2009 20:26

Das Bild ist nicht nur scharf, sondern auch rauscharm. Somit kannst Du dieses ohnehin schon gute Bild problemlos weiter verbessern indem Du die dunklen Partien aufhellst ohne die Mitten aufzuhellen. Da offensichtlich mittlerweile historisch ist, würde sich das sicher lohnen. Prinzipiell wäre es schön, wenn Du Deine guten und scharfen Bilder mit uns teilen würdest... ;-)
Gruß, Olli

Hanspeter Reschinger 26.11.2009 09:18

Tja, was man mit einem Bildbearbeitungsprogramm alles machen kann, jetzt ist es ok.

LG
H.P.

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  294 769-5 (NVR:  98 80 3294 769-5 D-DB ) mit  298 319-5  (NVR:  98 80 3298 319-5 D-DB ) und einigen Güterwagen verlässt gerade gerade den Gbf. Industrieübergabe Nordost u. durchfährt den Bahnhof Berlin Hohenschönhausen. 20.02.24
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "294 769-5 (NVR: "98 80 3294 769-5 D-DB") mit "298 319-5" (NVR: "98 80 3298 319-5 D-DB") und einigen Güterwagen verlässt gerade gerade den Gbf. Industrieübergabe Nordost u. durchfährt den Bahnhof Berlin Hohenschönhausen. 20.02.24
Lothar Stöckmann

294 835 fuhr,am 01.März 2023,in den Bahnhof Heimboldshausen.
294 835 fuhr,am 01.März 2023,in den Bahnhof Heimboldshausen.
Mirko Schmidt

Nach der Übergabe EZK 54123 von Traunreut nach Traunstein kann man üblicherweise die Uhr stellen. Kurz vor halb zwei wird stets der Bahnhof Hörpolding verlassen, nachdem die Kreuzung mit einem 628 abgewartet wurde. Am 29. September 2023 erwartete ich den an diesem Tage aus drei Wagen bestehenden Einzelwagenzug am Motivklassiker kurz hinter dem Einfahrtsignal des Bahnhofs Hörpolding. Zuglok war die bestens gepflegte 294 624. Sie arbeitete zum Aufnahmezeitpunkt im 55. Betriebsjahr und trug interessanterweise immer noch die RAILION-Beschriftung. Die Marke wurde bereits 2009 wieder aufgegeben.
Nach der Übergabe EZK 54123 von Traunreut nach Traunstein kann man üblicherweise die Uhr stellen. Kurz vor halb zwei wird stets der Bahnhof Hörpolding verlassen, nachdem die Kreuzung mit einem 628 abgewartet wurde. Am 29. September 2023 erwartete ich den an diesem Tage aus drei Wagen bestehenden Einzelwagenzug am Motivklassiker kurz hinter dem Einfahrtsignal des Bahnhofs Hörpolding. Zuglok war die bestens gepflegte 294 624. Sie arbeitete zum Aufnahmezeitpunkt im 55. Betriebsjahr und trug interessanterweise immer noch die RAILION-Beschriftung. Die Marke wurde bereits 2009 wieder aufgegeben.
Christoph Schneider

DB Cargo 294 736 mit einer kleinen Zug am 4.12.23 in Basel Badischer Bahnhof
DB Cargo 294 736 mit einer kleinen Zug am 4.12.23 in Basel Badischer Bahnhof
Der Graue Wolf





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