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Wenn sich in Blankenstein die Schranken schließen und keine Lok oder Triebwagen im Bahnhof von Blankenstein stehen, dann gibt es (ein technischer Defekt ausgeschlossen) nur zwei Möglichkeiten.

(ID 718315)


Wenn sich in Blankenstein die Schranken schließen und keine Lok oder Triebwagen im Bahnhof von Blankenstein stehen, dann gibt es (ein technischer Defekt ausgeschlossen) nur zwei Möglichkeiten.
Es kommt ein Zug oder Triebfahrzeug über die KBS 557 - Bahnstrecke 6683 - aus Richtung (Bad) Lobenstein oder es kommt eine Werkslok aus dem Anschlußgleis der ZPR.

Werklok 4 , V 60 (Ost), LEW Baujahr 1979, kommt über das Werksgleis von der ZPR zum Bahnhof Blankenstein.

Der FDL hat die Wagenpapiere übergeben und die V 60 Ost fährt zur Abstellung um Wagen abzuholen.
Die V 60 war nie eine  Reichsbahnerin , sie wurde direkt von LEW an die Zellstofffabrik geliefert.

Blankenstein/Saale - 20.08.2013

Wenn sich in Blankenstein die Schranken schließen und keine Lok oder Triebwagen im Bahnhof von Blankenstein stehen, dann gibt es (ein technischer Defekt ausgeschlossen) nur zwei Möglichkeiten.
Es kommt ein Zug oder Triebfahrzeug über die KBS 557 - Bahnstrecke 6683 - aus Richtung (Bad) Lobenstein oder es kommt eine Werkslok aus dem Anschlußgleis der ZPR.

Werklok 4 , V 60 (Ost), LEW Baujahr 1979, kommt über das Werksgleis von der ZPR zum Bahnhof Blankenstein.

Der FDL hat die Wagenpapiere übergeben und die V 60 Ost fährt zur Abstellung um Wagen abzuholen.
Die V 60 war nie eine "Reichsbahnerin", sie wurde direkt von LEW an die Zellstofffabrik geliefert.

Blankenstein/Saale - 20.08.2013

Ivonne Pitzius 02.09.2013, 2033 Aufrufe, 0 Kommentare

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mit einem Lächeln bei der Arbeit: RDC 363 180-1 D-RAG | Kiel | Richtung Seehafen | kurz vor dem Bü Bahnhofsbrücke | September 2026
mit einem Lächeln bei der Arbeit: RDC 363 180-1 D-RAG | Kiel | Richtung Seehafen | kurz vor dem Bü Bahnhofsbrücke | September 2026
Alexander, R.

Am 3.10.2026 besuchte ich das Eisenbahn Museum BW in Weimar. Neben den Loks im Rundschuppen waren viele Exponate im Freien abgestellt. Darunter befand sich auch die Diesellok 345413 vom Erfurter Gleisbau. Die Lok machte äußerlich einen herausragenden Eindruck, da ihr Lack nahezu neuwertig glänzte.
Am 3.10.2026 besuchte ich das Eisenbahn Museum BW in Weimar. Neben den Loks im Rundschuppen waren viele Exponate im Freien abgestellt. Darunter befand sich auch die Diesellok 345413 vom Erfurter Gleisbau. Die Lok machte äußerlich einen herausragenden Eindruck, da ihr Lack nahezu neuwertig glänzte.
Gerd Hahn