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Der Neue Betreiber "Baltic Port Rail Mukran" übernahm nicht nur von DB-Schenker Rail alle Breitspurgleise,auch Alle drei noch betriebsfähigen Breitspur 347er wurden mit übernommen.Am 21.April 2011

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Der Neue Betreiber  Baltic Port Rail Mukran  übernahm nicht nur von DB-Schenker Rail alle Breitspurgleise,auch Alle drei noch betriebsfähigen Breitspur 347er wurden mit übernommen.Am 21.April 2011 standen 347 096 und 347 975 in Mukran,während die Dritte 347 079 an diesem Tag in Mukran unterwegs war.

Der Neue Betreiber "Baltic Port Rail Mukran" übernahm nicht nur von DB-Schenker Rail alle Breitspurgleise,auch Alle drei noch betriebsfähigen Breitspur 347er wurden mit übernommen.Am 21.April 2011 standen 347 096 und 347 975 in Mukran,während die Dritte 347 079 an diesem Tag in Mukran unterwegs war.

Mirko Schmidt 22.04.2011, 1587 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Kay Baldauf 22.4.2011 16:19

bist Du bis dahin "legal" gekommen, so wäre auch die Sonnenseite noch drin gewesen. schade...

Breitspurlok „Möwe 3“ Lok 347 096 und einer weiteren Breitspurlok dahinter der Baltic Port Rail Mukran GmbH in der Unterführung der selten genutzten Fährverbindung Sassnitz–Klaipėda. - 26.08.2019
Breitspurlok „Möwe 3“ Lok 347 096 und einer weiteren Breitspurlok dahinter der Baltic Port Rail Mukran GmbH in der Unterführung der selten genutzten Fährverbindung Sassnitz–Klaipėda. - 26.08.2019
Gerd Wiese

Breitspur Rangierlokomotiven der Reihe 347 warten hier am 10.9.1995 im Hafen Mukran auf ihren Einsatz. Von vorn zu sehen sind 347120, 347027 und 347074.
Breitspur Rangierlokomotiven der Reihe 347 warten hier am 10.9.1995 im Hafen Mukran auf ihren Einsatz. Von vorn zu sehen sind 347120, 347027 und 347074.
Gerd Hahn





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