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E 44.5 | Baureihe 144.5 Fotos

68 Bilder
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Die Elektrolokomotive 144 508-8 wurde 1934 bei AEG gebaut. (Lokwelt Freilassing, August 2020)
Die Elektrolokomotive 144 508-8 wurde 1934 bei AEG gebaut. (Lokwelt Freilassing, August 2020)
Christian Bremer

Formensprache verschiedener Epochen - die rundliche 103 167-3, Baujahr 1970 und die kantige 144 508-8, Baujahr 1934. (Lokwelt Freilassing, August 2020)
Formensprache verschiedener Epochen - die rundliche 103 167-3, Baujahr 1970 und die kantige 144 508-8, Baujahr 1934. (Lokwelt Freilassing, August 2020)
Christian Bremer

Die Elektrolokomotive 144 508-8 wurde 1934 bei AEG gebaut. (Lokwelt Freilassing, August 2020)
Die Elektrolokomotive 144 508-8 wurde 1934 bei AEG gebaut. (Lokwelt Freilassing, August 2020)
Christian Bremer

DB Museum 144 507-1 am 01.08.2020 beim Sommerfest im Eisenbahnmuseum Weimar.
DB Museum 144 507-1 am 01.08.2020 beim Sommerfest im Eisenbahnmuseum Weimar.
Frank Thomas

DB Museum 144 507-1 + 105 021-0 am 03.10.2019 beim Eisenbahnfest zum Ziebelmarkt im Eisenbahnmuseum Weimar.
144 508-9 am 03.01.2020 in der Lokwelt Freilassing.

Hersteller: AEG
Fabriknr.: 4821
Baujahr: 1934
Abnahmedatum: 12.07.1934
Erst-Bw: Freilassing
Umbeheimatungen: AW Freimann, Rosenheim
Heimat-Bw. z.Z.d. Aufnahme: Freilassing
Eigentümer z.z.d. Aufnahme: DB Museum
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 144 508-9
ursprüngl. Fahrzeugnr.: E44 108
Umzeichnungen: E44 508 (1938), 144 508-9 (01.01.1968)
z-Stellung: 21.02.1977
Ausmusterung: 30.06.1977
Radsatzfolge: Bo'Bo'
Vmax (km/h): 90
Leistung (kW): 2.200
Dienstmasse (t): 79,1
Radsatzfahrmasse (t): 19,8
LüP (mm): 14.300
144 508-9 am 03.01.2020 in der Lokwelt Freilassing. Hersteller: AEG Fabriknr.: 4821 Baujahr: 1934 Abnahmedatum: 12.07.1934 Erst-Bw: Freilassing Umbeheimatungen: AW Freimann, Rosenheim Heimat-Bw. z.Z.d. Aufnahme: Freilassing Eigentümer z.z.d. Aufnahme: DB Museum Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 144 508-9 ursprüngl. Fahrzeugnr.: E44 108 Umzeichnungen: E44 508 (1938), 144 508-9 (01.01.1968) z-Stellung: 21.02.1977 Ausmusterung: 30.06.1977 Radsatzfolge: Bo'Bo' Vmax (km/h): 90 Leistung (kW): 2.200 Dienstmasse (t): 79,1 Radsatzfahrmasse (t): 19,8 LüP (mm): 14.300
Ingo Konrad Müller

EBS 202 597-1 + 132 334-4 + DB Museum 144 507-1 am 29.06.2019 beim Bahnhofsfest zum Thüringentag in Sömmerda.
EBS 202 597-1 + 132 334-4 + DB Museum 144 507-1 am 29.06.2019 beim Bahnhofsfest zum Thüringentag in Sömmerda.
Frank Thomas

01.04.2011, Die Lokwelt Freilassing ist eine Außenstelle des Deutschen Museums München. Nach umfangreichen Baumaßnahmen überstellte das DMM am 9.April 2006 die ersten historischen Lokomotiven. Die Stadtkapelle und rund 1500 begeisterte Besucher hießen sie in der  Eisenbahnerstadt  willkommen. Die Loks konnten zunächst am Bahnhof bestaunt und fotografiert werden, ehe sie in den Rundlokschuppen geschoben wurden.
01.04.2011, Die Lokwelt Freilassing ist eine Außenstelle des Deutschen Museums München. Nach umfangreichen Baumaßnahmen überstellte das DMM am 9.April 2006 die ersten historischen Lokomotiven. Die Stadtkapelle und rund 1500 begeisterte Besucher hießen sie in der "Eisenbahnerstadt" willkommen. Die Loks konnten zunächst am Bahnhof bestaunt und fotografiert werden, ehe sie in den Rundlokschuppen geschoben wurden.
Jürgen Krause

DB Museum 144 507-1 am 29.06.2019 beim Bahnhofsfest zum Thüringentag in Sömmerda. Der Thüringer Eisenbahnverein brachte dazu zahlreiche Fahrzeuge aus dem Museum in Weimar in den ehem. Güterbahnhof im unteren Teil des Sömmerdaer Bahnhofs.
DB Museum 144 507-1 am 29.06.2019 beim Bahnhofsfest zum Thüringentag in Sömmerda. Der Thüringer Eisenbahnverein brachte dazu zahlreiche Fahrzeuge aus dem Museum in Weimar in den ehem. Güterbahnhof im unteren Teil des Sömmerdaer Bahnhofs.
Frank Thomas

DB Museum 144 507-1 am 01.06.2019 beim Eisenbahnfest im Bw Weimar.
DB Museum 144 507-1 am 01.06.2019 beim Eisenbahnfest im Bw Weimar.
Frank Thomas

In Freilassing stand am 21.10.2003 die DB 144502-2 als Denkmal Lok nahe dem dortigen HBF.
In Freilassing stand am 21.10.2003 die DB 144502-2 als Denkmal Lok nahe dem dortigen HBF.
Gerd Hahn

Die aktuellen Meldungen über anhaltende Schneefälle in Südbayern wecken bei mir Erinnerungen an den Neujahrstag vor 41 Jahren: Am 01.01.1978 steht 144 509-7 abfahrbereit im Bahnhof Berchtesgaden. Gemäß dem damaligen DB-Motto  Alle reden vom Wetter, wir nicht  fuhr unser Zug trotz starkem Schneefalls auf die Minute genau ab und kam pünktlich in Freilassing an.
Die aktuellen Meldungen über anhaltende Schneefälle in Südbayern wecken bei mir Erinnerungen an den Neujahrstag vor 41 Jahren: Am 01.01.1978 steht 144 509-7 abfahrbereit im Bahnhof Berchtesgaden. Gemäß dem damaligen DB-Motto "Alle reden vom Wetter, wir nicht" fuhr unser Zug trotz starkem Schneefalls auf die Minute genau ab und kam pünktlich in Freilassing an.
Horst Lüdicke

Die alte Elektrolokomotive 144 507-1 stand Mitte August 2018 im Eisenbahnmuseum Weimar.
Die alte Elektrolokomotive 144 507-1 stand Mitte August 2018 im Eisenbahnmuseum Weimar.
Christian Bremer

Die alte Elektrolokomotive 144 507-1 stand Mitte August 2018 im Eisenbahnmuseum Weimar.
Die alte Elektrolokomotive 144 507-1 stand Mitte August 2018 im Eisenbahnmuseum Weimar.
Christian Bremer

DR 244 105-3 + DR 244 103-8 zeigten sich bei bestem Fotowetter im Bw-Weimar zum großen Eisenbahnfest. BR 144 507-1 nutzte die Chance, ebenfalls mit aufs Bild zu huschen. Wir schreiben den 15. Oktober 2017. Kurz und knapp, dem Fotografen gefällt das Bild 8-)
DR 244 105-3 + DR 244 103-8 zeigten sich bei bestem Fotowetter im Bw-Weimar zum großen Eisenbahnfest. BR 144 507-1 nutzte die Chance, ebenfalls mit aufs Bild zu huschen. Wir schreiben den 15. Oktober 2017. Kurz und knapp, dem Fotografen gefällt das Bild 8-)
Benjamin Ludwig

wünsche ich Euch mit diesem Bild der 144 507-2, die am 01.01.1978 das tiefverschneite Berchtesgaden in Richtung Freilassing verlässt
wünsche ich Euch mit diesem Bild der 144 507-2, die am 01.01.1978 das tiefverschneite Berchtesgaden in Richtung Freilassing verlässt
Horst Lüdicke

E44 507 war am 10.10.2015 beim Tag der offenen Tür im Bahnbetriebswerk Weimar ausgestellt.
E44 507 war am 10.10.2015 beim Tag der offenen Tür im Bahnbetriebswerk Weimar ausgestellt.
Jens Baumhauer

144 508-9 in der Lokwelt Freilassing am 28.05.2017. Gestitchtes Bild aus zwei Aufnahmen, die mit einem Shiftobjektiv aufgenommen wurden. Der untere Bildteil bis Höhe der Frontfenster ist ohne Shift aufgenommen, der obere Teil mit 5mm Shift nach oben, beide mit f/11.
144 508-9 in der Lokwelt Freilassing am 28.05.2017. Gestitchtes Bild aus zwei Aufnahmen, die mit einem Shiftobjektiv aufgenommen wurden. Der untere Bildteil bis Höhe der Frontfenster ist ohne Shift aufgenommen, der obere Teil mit 5mm Shift nach oben, beide mit f/11.
Ingo Konrad Müller

Mit einem Nahverkehrszug nach Berchtesgaden ist 144 507-1 am 30.12.1977 bei Bischofswiesen unterwegs
Mit einem Nahverkehrszug nach Berchtesgaden ist 144 507-1 am 30.12.1977 bei Bischofswiesen unterwegs
Horst Lüdicke

144 509-7 im Dezember 1977 im Bahnhof Berchtesgaden. Im Unterschied zu den 144 502-505 besaßen die 144 506-509 einen anderen Brückenrahmen und waren leistungsstärker (2.200 kW statt 1.600 kW)
144 509-7 im Dezember 1977 im Bahnhof Berchtesgaden. Im Unterschied zu den 144 502-505 besaßen die 144 506-509 einen anderen Brückenrahmen und waren leistungsstärker (2.200 kW statt 1.600 kW)
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44.5 | BR 144.5

623 1200x803 Px, 02.03.2017

144 502-2 im Dezember 1977 im Bahnhof Berchtesgaden
144 502-2 im Dezember 1977 im Bahnhof Berchtesgaden
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44.5 | BR 144.5

487 1200x776 Px, 02.03.2017

Die E 44 001 und die für die Strecke von Freilassing nach Berchtesgaben gebaute E 44 508 waren auch auf der großen Ausstellung zum 150-jährigen Jubiläum der deutschen Eisenbahnen im Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen ausgestellt
Die E 44 001 und die für die Strecke von Freilassing nach Berchtesgaben gebaute E 44 508 waren auch auf der großen Ausstellung zum 150-jährigen Jubiläum der deutschen Eisenbahnen im Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen ausgestellt
Horst Lüdicke

Am 30.12.1977 ist 144 509-7 im damals noch bestehenden Bahnhof Hallthurm eingefahren
Am 30.12.1977 ist 144 509-7 im damals noch bestehenden Bahnhof Hallthurm eingefahren
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44.5 | BR 144.5

1306  4 1200x914 Px, 12.01.2015

Im Laufe des Vormittags des 01.01.1978 setzte immer stärkerer Schneefall ein, so dass 144 509-7 vor ihrem Zug im Berchtesgadener Bahnhof kaum noch zu erkennen ist
Im Laufe des Vormittags des 01.01.1978 setzte immer stärkerer Schneefall ein, so dass 144 509-7 vor ihrem Zug im Berchtesgadener Bahnhof kaum noch zu erkennen ist
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44.5 | BR 144.5

1142  4 1200x768 Px, 12.01.2015

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