Nachschuss auf 363 445-8 am 31.10.2014, als sie von 294 740-6 von Haltingen ins Bahahnbetriebswerk in Offenburg überführt wurde

Nachschuss auf 363 445-8 am 31.10.2014, als sie von 294 740-6 von Haltingen ins Bahahnbetriebswerk in Offenburg überführt wurde.

(ID 925859)

Serbien / Straßenbahn Belgrad / Tram Beograd: CAF Urbos 3 - Wagen 1525 der GSP Belgrad, aufgenommen im Januar 2016 auf der Brücke über die Save in der Nähe der Haltestelle

Am 31.10.2014 hatte die Mannheimer 294 740-6 die Aufgabe, die ebenfalls in Mannheim beheimatete 363 445-8 von Basel Bad Bf/BW Haltingen ins Bahnbetriebswerk von Offenburg zu überführen.

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261
Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·
Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·

Nachschuss auf 363 445-8 am 31.10.2014, als sie von 294 740-6 von Haltingen ins Bahahnbetriebswerk in Offenburg überführt wurde. Hier ist die Fuhre nörslich von Müllheim (Baden) bei Hügelheim.

Tobias Schmidt 29.02.2016, 568 Aufrufe, 0 Kommentare

Nachschuss auf 146 238-1, welche am 31.10.2014 bei Hügelheim mit einem RE (Basel Bad Bf - Offenburg) vorbei fuhr.

Nachschuss auf 363 445-8 am 31.10.2014, als sie von 294 740-6 von Haltingen ins Bahahnbetriebswerk in Offenburg überführt wurde.

Serbien / Straßenbahn Belgrad / Tram Beograd: Tatra KT4YU-M - Wagen 344 sowie Tatra KT4YU-M - Wagen 310 der GSP Belgrad, aufgenommen im Januar 2016 auf der Brücke über die Save in der

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Die Kamera auf Verdacht dabei zu haben, kann manchmal schon praktisch sein. Eigentlich wollte ich nur noch letzte Besorgungen für meinen anstehenden Urlaub machen, als 363 240 mit einem kurzen Schotterzug durch Saarbrücken-Burbach gerollt kam. (30.06.2026) 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Hessische Güterbahn GmbH ·HGB·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier), Saarland, Verkehrsrot, Güterverkehr, Diesellokomotiven, V60 - Das robuste Dreibein

 33 1200x800 Px, 30.06.2026

"Unnötige Reisen vermeiden" hieß die Empfehlung der Deutschen Bahn dieses Wochenende. Da eine Dachgeschosswohnung bei diesen Temperaturen allerdings auch nicht sonderlich angenehm ist, ging es für mich trotzdem raus. Gegen Abend war 363 240 mit 185 589 gemeldet. Die Reise von Speyer nach Homburg war für das Gespann zwar nicht unnötig, dafür aber unnötig lang. Da durch Bauarbeiten zwischen Neustadt und Hochspeyer der direkte Weg nicht verfügbar war, ging es über Landau, Pirmasens Nord und Zweibrücken. Dafür musste in Schifferstadt, Neustadt und St. Ingbert Kopf gemacht werden. In St. Ingbert wurde 185 589 abgekuppelt und fuhr Richtung Saarbrücken, während 363 240 alleine das letzte Stück bis Homburg bestritt. (27.06.2026, St. Ingbert) 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Hessische Güterbahn GmbH ·HGB·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 670 Saarbrücken – Rohrbach – Homburg (–Ludwigshafen), Saarland, Verkehrsrot, Lz-Fahrten/Leerfahrten, Diesellokomotiven, V60 - Das robuste Dreibein

 36 1200x800 Px, 27.06.2026 

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Hessische Güterbahn GmbH ·HGB·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 670 Saarbrücken – Rohrbach – Homburg (–Ludwigshafen), Saarland, Verkehrsrot, Lz-Fahrten/Leerfahrten, Diesellokomotiven, V60 - Das robuste Dreibein

 27 1200x800 Px, 27.06.2026 

"Unnötige Reisen vermeiden" hieß die Empfehlung der Deutschen Bahn dieses Wochenende. Da eine Dachgeschosswohnung bei diesen Temperaturen allerdings auch nicht sonderlich angenehm ist, ging es für mich trotzdem raus. Gegen Abend war 363 240 mit 185 589 gemeldet. Die Reise von Speyer nach Homburg war für das Gespann zwar nicht unnötig, dafür aber unnötig lang. Da durch Bauarbeiten zwischen Neustadt und Hochspeyer der direkte Weg nicht verfügbar war, ging es über Landau, Pirmasens Nord und Zweibrücken. Dafür musste in Schifferstadt, Neustadt und St. Ingbert Kopf gemacht werden. Um kurz vor 19 Uhr rollt die Fuhre durch Einöd. 185 589 wurde in St. Ingbert abgekuppelt und fuhr aus eigener Kraft weiter Richtung Saarbrücken.(27.06.2026) 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Hessische Güterbahn GmbH ·HGB·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 674 Pirmasens Nord – Zweibrücken Hbf – Rohrbach (–Saarbrücken), Saarland, Verkehrsrot, Überführungsfahrten, Diesellokomotiven, V60 - Das robuste Dreibein

 35 1200x800 Px, 27.06.2026 