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218 206 - RE 12 (Eifel-Mosel-Express Köln-Deutz - Trier Hbf.) - Nettersheim - 22.03.2008: Schnee an Ostern, und davon nicht zu knapp.

(ID 177521)


218 206 - RE 12 (Eifel-Mosel-Express Köln-Deutz - Trier Hbf.) - Nettersheim - 22.03.2008: Schnee an Ostern, und davon nicht zu knapp. Die verschneite Front der Lok deutet darauf hin, dass es nicht zu knapp schneit. Nur eine Stunde zuvor lagen nur Schneereste vom Vortag (Vergleiche Bild ID 177520). Innerhalb einer Stunde waren fünf Zentimeter Neuschnee gefallen. Der Eifel- Mosel- Express (RE 12) ist die einzige Bahnlinie in die Eifel, die überwiegend noch mit lokbespannten Zügen bedient wird. Die Linien RE 22, RB 23 und 24 werden von Triebwagen der Baureihe 644 bedient.

218 206 - RE 12 (Eifel-Mosel-Express Köln-Deutz - Trier Hbf.) - Nettersheim - 22.03.2008: Schnee an Ostern, und davon nicht zu knapp. Die verschneite Front der Lok deutet darauf hin, dass es nicht zu knapp schneit. Nur eine Stunde zuvor lagen nur Schneereste vom Vortag (Vergleiche Bild ID 177520). Innerhalb einer Stunde waren fünf Zentimeter Neuschnee gefallen. Der Eifel- Mosel- Express (RE 12) ist die einzige Bahnlinie in die Eifel, die überwiegend noch mit lokbespannten Zügen bedient wird. Die Linien RE 22, RB 23 und 24 werden von Triebwagen der Baureihe 644 bedient.

Martin K. 23.03.2008, 1321 Aufrufe, 0 Kommentare

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218 341 und 218 330 (Zugschluss) mit dem IC 1624  Sperber  (Dortmund Hbf - Hannover Hbf) in Munster Emminger Weg 25.9.26
218 341 und 218 330 (Zugschluss) mit dem IC 1624 "Sperber" (Dortmund Hbf - Hannover Hbf) in Munster Emminger Weg 25.9.26
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

65 1600x1000 Px, 07.10.2026

218 341 und 218 330 (Zugschluss) mit dem IC 1624  Sperber  (Dortmund Hbf - Hannover Hbf) in Munster Emminger Weg 25.9.26
218 341 und 218 330 (Zugschluss) mit dem IC 1624 "Sperber" (Dortmund Hbf - Hannover Hbf) in Munster Emminger Weg 25.9.26
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

85 1600x1000 Px, 07.10.2026

Von dieser Fotostelle am östlichen Ortseingang von Fischbachau-Hammer habe ich bereits vor längerem ein Vergleichsfoto eingestellt. Oben kommt die 218 351-6 mit einer aus Silberlingen bestehenden Zuggarnitur auf dem Weg von Bayrischzell nach München im Frühjahr 1989 in Fischbachau an, darunter eine aktuelle Aufnahme vom 26.09.2026 mit dem VT 471 der Bayerischen Regiobahn. Viel hat sich nicht geändert, immer noch beherrscht der 1838 m hohe Wendelstein das Bild, aber leider sind vor wenigen Jahren im Rahmen der Streckenmodernisierung die Telegrafenmasten beseitigt worden.
Von dieser Fotostelle am östlichen Ortseingang von Fischbachau-Hammer habe ich bereits vor längerem ein Vergleichsfoto eingestellt. Oben kommt die 218 351-6 mit einer aus Silberlingen bestehenden Zuggarnitur auf dem Weg von Bayrischzell nach München im Frühjahr 1989 in Fischbachau an, darunter eine aktuelle Aufnahme vom 26.09.2026 mit dem VT 471 der Bayerischen Regiobahn. Viel hat sich nicht geändert, immer noch beherrscht der 1838 m hohe Wendelstein das Bild, aber leider sind vor wenigen Jahren im Rahmen der Streckenmodernisierung die Telegrafenmasten beseitigt worden.
Horst Lüdicke