232 424 mit einem CarRailLogistics-Zug nach Cuxhaven bei Hamburg-Fischbek - Bahnbilder.de

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232 424 mit einem CarRailLogistics-Zug nach Cuxhaven bei Hamburg-Fischbek

(ID 163645)

R 485 012 und 006 mit Kesselzug bei Gelterkinden am 08.01.2008

Die S-Bahnstation Hamburg-Fischbek existiert erst seit dem 09.12.2007, also seit beginn der S-Bahnverlängerung nach Stade

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

232 424 mit einem CarRailLogistics-Zug nach Cuxhaven bei Hamburg-Fischbek

232 424 mit einem CarRailLogistics-Zug nach Cuxhaven bei Hamburg-Fischbek

Patrik Rienitz 24.01.2008, 1069 Aufrufe, 0 Kommentare

242 151-9 der DR und 144527-1 der DB in Weimar, ehem.

Die S-Bahnstation Hamburg-Fischbek existiert erst seit dem 09.12.2007, also seit beginn der S-Bahnverlängerung nach Stade

232 424 mit einem CarRailLogistics-Zug nach Cuxhaven bei Hamburg-Fischbek

R 485 012 und 006 mit Kesselzug bei Gelterkinden am 08.01.2008

EW IV-IC bei Gelterkinden am 08.01.2008

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232 703 mit dem EZ 45360 (Most nové n. odjezd - Nürnberg Rbf) bei Pfreimd 30.4.26

232 703 mit dem EZ 45360 (Most nové n. odjezd - Nürnberg Rbf) bei Pfreimd 30.4.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 855 Regensburg – Weiden – Oberkotzau (–Hof)

 38 1600x1000 Px, 15.05.2026

232 703 mit dem EZ 45360 (Most nové n. odjezd - Nürnberg Rbf) bei Reutlas 30.4.26

232 703 mit dem EZ 45360 (Most nové n. odjezd - Nürnberg Rbf) bei Reutlas 30.4.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 855 Regensburg – Weiden – Oberkotzau (–Hof)

 40 1600x1000 Px, 15.05.2026

232 550 Ludmilla in gelb bei Großkorbetha am 23.4.26.

232 550 Ludmilla in gelb bei Großkorbetha am 23.4.26. 
Flo Weiss

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

 142 1600x1067 Px, 11.05.2026

Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 120 114-4 + 232 691-6 + 218 217-8.__07-08-1993

Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 120 114-4 + 232 691-6 + 218 217-8.__07-08-1993 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Nürnberg

 140 1200x789 Px, 06.05.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'"

BR 232 (132 der DR) in Erfurt vor Personenzug am 4.

232 437 mit FIR 51772 vor Herlasgrün (21.12.2007)

232 529 und 232 209 mit FIR 51746 bei Grobau (20.12.2007)

232 654 mit FIR 51740 vor Grobau (20.12.2007)

232 654 mit FIR 51740 im ehemaligen Grenzbahnhof Gutenfürst (20.12.2007)

232 634 mit FIR 51772 bei Grobau (20.12.2007)

232 665 mit FIR 51740 vor Reichenbach (19.12.2007)

232 416 mit 51772 vor Reichenbach (19.12.2007)

232 421 rückt am 27.08.07 mit einem Hilfszug aus.

Am 23.04.2003 fiel die planmäßige 294 aus und somit musst 232 454 her.

232 416 mit FE 44320 vor Immenreuth (17.12.2007)

PCC 232 411 in Cottbus am 23.09.07

PCC 232 294 in Guben am 04.01.08

Weitere Bilder der 232 424-2

232 424 am 16.10.07 mit Güterzug aus Richtung Lübeck-Skandinavienkai.

Im Fahrplanjahr 98/99 konnten die Ludmillas noch vor zahlreichen Leistungen mit Personenzügen beobachtet werden.

232 424-2 wartet in Lindau auf Ihren Güterzug aus Österreich - im Hintergrund das Pfändermassiv - 12.06.2004

Deutschland

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