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Vor der Wende präsentierte sich der Bahnhof Nordhausen noch ohne Fahrdraht und mit den Dieselloks der BR 132 hier fotografiert von der bekannten Straßenbrücke.

(ID 29640)

Heizwagen 3178 mit Gepäckabteil an einen Personenzug am 15.02.2005 im Bahnhof Mallow.

Nicht mehr allzu lang können wir dieses alltägliche Bild eines aus dem Hauptbahnhof fahrenden ET 420 in Frankfurt a.M.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

Vor der Wende präsentierte sich der Bahnhof Nordhausen noch ohne Fahrdraht und mit den Dieselloks der BR 132 hier fotografiert von der bekannten Straßenbrücke.

Vor der Wende präsentierte sich der Bahnhof Nordhausen noch ohne Fahrdraht und mit den Dieselloks der BR 132 hier fotografiert von der bekannten Straßenbrücke.

Dietrich Seegers† 21.03.2005, 2425 Aufrufe, 0 Kommentare

GZ 45061 mit 1116.144-5

Nicht mehr allzu lang können wir dieses alltägliche Bild eines aus dem Hauptbahnhof fahrenden ET 420 in Frankfurt a.M.

Vor der Wende präsentierte sich der Bahnhof Nordhausen noch ohne Fahrdraht und mit den Dieselloks der BR 132 hier fotografiert von der bekannten Straßenbrücke.

Heizwagen 3178 mit Gepäckabteil an einen Personenzug am 15.02.2005 im Bahnhof Mallow.

Generatorwagen mit Gepäckabteil an einen InterCity am 14.02.2005 im Bahnhof Dublin-Connolly.

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Reichsbahn-Dieselpower: Schon 50 Jahre im Einsatz und anscheinend noch kein bisschen müde.
232 347-5 (132 347-6) führt bei Halle Rosengarten einen EZ Richtung Sangerhausen an.

🧰 DB Cargo
🕓 6.5.2025 | 16:39 Uhr

Reichsbahn-Dieselpower: Schon 50 Jahre im Einsatz und anscheinend noch kein bisschen müde. 232 347-5 (132 347-6) führt bei Halle Rosengarten einen EZ Richtung Sangerhausen an. 🧰 DB Cargo 🕓 6.5.2025 | 16:39 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 590 Halle – Nordhausen – Eichenberg (–Kassel) ·Halle-Kasseler-Bahn·, Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge, An der Hausstrecke

 29 1600x1015 Px, 26.06.2026 

DB 232 303-8 | Anklam | Mai 2026

DB 232 303-8 | Anklam | Mai 2026 
Alexander, R.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Anklam / MV

 100 1200x826 Px, 25.05.2026

NRE 232 426, Luitpoldhütte, 23.04.2026.

NRE 232 426, Luitpoldhütte, 23.04.2026. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 870 Nürnberg – Neukirchen – Amberg – Irrenlohe (–Schwandorf)

 116 1104x726 Px, 23.05.2026

NRE 232 426, Freihöls, 23.04.2026.

NRE 232 426, Freihöls, 23.04.2026. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 870 Nürnberg – Neukirchen – Amberg – Irrenlohe (–Schwandorf)

 127 1104x726 Px, 23.05.2026

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232 705 - Werdau - 01.05.2001

232 297 - Zwickau Depot - 26.04.2001

232 096-8 am 03.03.05 mit erheblicher Verspätung in Vorwohle Zuglok ist v100.01 der Ilmebahn.

232 070 - Nordhausen - 30.09.1996

232 116 - c/o Dresden HBF - 28.04.2001

Heute quälen sich hier keine Diesel oder Dampfloks mehr, sondern lässig rollen E-Loks die Rampe nach Blankenheim empor.

Der Tag war nicht so recht geeignet schöne Dias anzufertigen doch mich reizte das Bild mit der DDR Diesellok auf der Saalebrücke bei Hof lange vor der Wende im Jahr 1982

232 518-1 mit Reagipszug am Eröffnungstag der Entladeanlage in Stadtoldendorf am 16.11.2004.

232 518-1 1.Reagipszug in Stadoldendorf im neuen Entlade bahnhof

232 693 führt am Befehlsstellwerk Sb einen mit Holz beladenen Ganzzug in den Bahnhof Sangerhausen.

232 691-6 mit einem Tankwagenzug zwischen Gelsenkirchen-Buer und Gladbeck

Berlin-Zoo 1989, noch ohne Fahrleitung! Die 132386 DR (232) hat einen IC nach Hamburg-Altona am Haken.

TLG Lok 9 im Eisenbahnmuseum Dieringhausen Juni 2000

Dresden-Tower am 15.12.04: Eine leider unerkannt gebliebene 232 xxx-x brachte am späten Nachmittag die RaiLab-Einheit zu 750 003-6 zurück.

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