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Volle Dieselpower für diese Class66.

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Volle Dieselpower für diese Class66. Die letzen Meter der Steilrampe hinauf zum
Scheitelpunkt,dann hinein in den Gemmenicher Tunnel. Aufnahme vom 8.Mai 2012.

Volle Dieselpower für diese Class66. Die letzen Meter der Steilrampe hinauf zum
Scheitelpunkt,dann hinein in den Gemmenicher Tunnel. Aufnahme vom 8.Mai 2012.

Stefan Jakab 08.05.2012, 577 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Stefan Hochstetter 09.05.2012 15:54

Hallo Stefan,
Das ist ein Hammer Bild mit der Class 66.
Viele Grüße Stefan Hochstetter aus Kohlscheid-Bank.

Stefan Jakab 09.05.2012 16:14

Da habe ich sie gut erwischt zwischen den ganzen Drahtverschlag* (Oberleitung).Nach der Durchfahrt war der ganze Tunnel schwarz vom Dieselqualm und Ruß. L.G rüber zu Dir.

RailTraxx 266 009 zieht ein Containerzug durch Venlo-Vierpaardjes, wo eine der zwei Bahnübergänge doch bewahr geblieben ist, am 6 Dezember 2025 und wird vom offenbarer Stelle fotografiert.
RailTraxx 266 009 zieht ein Containerzug durch Venlo-Vierpaardjes, wo eine der zwei Bahnübergänge doch bewahr geblieben ist, am 6 Dezember 2025 und wird vom offenbarer Stelle fotografiert.
Leonardus Schrijvers

Am trüben 13 September 2024 treft ex-ECR 247 026 mit ein Kohlezug ins Bahnhof von Tüssling ein -der Fotograf hat dann noch keine Ahnung wie gravierend die Sturmschaden von BORIS werden sollen.
Am trüben 13 September 2024 treft ex-ECR 247 026 mit ein Kohlezug ins Bahnhof von Tüssling ein -der Fotograf hat dann noch keine Ahnung wie gravierend die Sturmschaden von BORIS werden sollen.
Leonardus Schrijvers

266 280 der BRLL rollte am 12.10.25 Lz durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau. Ob sie wirklich im Einsatz für die BLS Cargo war darf bezweifelt werden.
266 280 der BRLL rollte am 12.10.25 Lz durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau. Ob sie wirklich im Einsatz für die BLS Cargo war darf bezweifelt werden.
Martin Schneider





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