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Hier sieht man eine Diesel-Elektrische Lok vom Typ "JT42CWR" mit der Betriebsnr.

(ID 66446)

Der neue Clacier Express am 6.8.2006 auf dem Rikleren Viadukt bei Hospental.

BR 232 330-1 rollt am Abend des 17.8.06 mit einem Ganzzug Plastikrohre über die KBS 380.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66

Hier sieht man eine Diesel-Elektrische Lok vom Typ JT42CWR mit der Betriebsnr. 29001 in Nienburg (Weser) auf einem Kohletransport (ca. 60 Wagen) zwischen dem Kraftwerk Petershagen-Lahde und Hamburg.
Aufgenommen am Abend des 17.8.06 kurz hinter Nienburg (Weser).

Hier sieht man eine Diesel-Elektrische Lok vom Typ "JT42CWR" mit der Betriebsnr. 29001 in Nienburg (Weser) auf einem Kohletransport (ca. 60 Wagen) zwischen dem Kraftwerk Petershagen-Lahde und Hamburg.
Aufgenommen am Abend des 17.8.06 kurz hinter Nienburg (Weser).

Sven Bauer http://eisenbahnbauer.jimdo.com 17.08.2006, 817 Aufrufe, 0 Kommentare

RhB REGIONALZUG 460 von Tirano nach St.Moritz am 30.08.1993 auf oberer Berninabach-Brücke zwischen Ospizio Bernina und Bernina Lagalb mit Triebwagen ABe 4/4III 55 - ABe 4/4 II 43 - B 2456 - B 2311 -

BR 232 330-1 rollt am Abend des 17.8.06 mit einem Ganzzug Plastikrohre über die KBS 380.

Hier sieht man eine Diesel-Elektrische Lok vom Typ JT42CWR mit der Betriebsnr.

Der neue Clacier Express am 6.8.2006 auf dem Rikleren Viadukt bei Hospental.

SBB Re 460 Historic in Brig.

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Am trüben 13 September 2024 treft ex-ECR 247 026 mit ein Kohlezug ins Bahnhof von Tüssling ein -der Fotograf hat dann noch keine Ahnung wie gravierend die Sturmschaden von BORIS werden sollen.

Am trüben 13 September 2024 treft ex-ECR 247 026 mit ein Kohlezug ins Bahnhof von Tüssling ein -der Fotograf hat dann noch keine Ahnung wie gravierend die Sturmschaden von BORIS werden sollen. 
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66

 45 1200x800 Px, 04.12.2025

266 280 der BRLL rollte am 12.10.25 Lz durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau. Ob sie wirklich im Einsatz für die BLS Cargo war darf bezweifelt werden.

266 280 der BRLL rollte am 12.10.25 Lz durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau. Ob sie wirklich im Einsatz für die BLS Cargo war darf bezweifelt werden. 
Martin Schneider

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLSC BLS Cargo AG seit 2001, Großbritannien / Unternehmen / Beacon Rail Leasing Ltd., London ·BRLL·

 93 1200x795 Px, 18.11.2025

266 038-9 | BRLL | Sponholz | November 2015

266 038-9 | BRLL | Sponholz | November 2015 
Alexander, R.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66, Großbritannien / Unternehmen / Beacon Rail Leasing Ltd., London ·BRLL·

 55 1200x808 Px, 09.11.2025

eine seltene Bespannung; vor einem Güterzug von Neukirch/West nach Dresden und weiter eine Class 66 der BRLL im Oktober 2025

eine seltene Bespannung; vor einem Güterzug von Neukirch/West nach Dresden und weiter eine Class 66 der BRLL im Oktober 2025 
Rainer Haufe

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66, Großbritannien / Unternehmen / Beacon Rail Leasing Ltd., London ·BRLL·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden-Neustadt

 55 1200x800 Px, 30.10.2025

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