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Zwei Class 66 266 031-4,266 026-4 beide von Railtraxx fahren mit einem langen Coilzug aus Linz-Voestalpine(A) nach Antwerpen-Waaslandhaven(B) bei der Abfahrt aus Aachen-West und fährt in

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Zwei Class 66 266 031-4,266 026-4 beide von Railtraxx fahren mit einem langen  Coilzug aus Linz-Voestalpine(A) nach Antwerpen-Waaslandhaven(B) bei der Abfahrt aus Aachen-West und fährt in Richtung Montzen/Belgien. 
Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West.
Bei Sonne und Regenwolken am Nachmittag vom 7.4.2016.
Und das ist mein 5800tes Bahnbild bei http://WWW.Bahnbilder de.

Zwei Class 66 266 031-4,266 026-4 beide von Railtraxx fahren mit einem langen Coilzug aus Linz-Voestalpine(A) nach Antwerpen-Waaslandhaven(B) bei der Abfahrt aus Aachen-West und fährt in Richtung Montzen/Belgien.
Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West.
Bei Sonne und Regenwolken am Nachmittag vom 7.4.2016.
Und das ist mein 5800tes Bahnbild bei http://WWW.Bahnbilder de.

Stefan Hochstetter 10.04.2016, 271 Aufrufe, 0 Kommentare

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RailTraxx 266 009 zieht ein Containerzug durch Venlo-Vierpaardjes, wo eine der zwei Bahnübergänge doch bewahr geblieben ist, am 6 Dezember 2025 und wird vom offenbarer Stelle fotografiert.
RailTraxx 266 009 zieht ein Containerzug durch Venlo-Vierpaardjes, wo eine der zwei Bahnübergänge doch bewahr geblieben ist, am 6 Dezember 2025 und wird vom offenbarer Stelle fotografiert.
Leonardus Schrijvers

Am trüben 13 September 2024 treft ex-ECR 247 026 mit ein Kohlezug ins Bahnhof von Tüssling ein -der Fotograf hat dann noch keine Ahnung wie gravierend die Sturmschaden von BORIS werden sollen.
Am trüben 13 September 2024 treft ex-ECR 247 026 mit ein Kohlezug ins Bahnhof von Tüssling ein -der Fotograf hat dann noch keine Ahnung wie gravierend die Sturmschaden von BORIS werden sollen.
Leonardus Schrijvers

266 280 der BRLL rollte am 12.10.25 Lz durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau. Ob sie wirklich im Einsatz für die BLS Cargo war darf bezweifelt werden.
266 280 der BRLL rollte am 12.10.25 Lz durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau. Ob sie wirklich im Einsatz für die BLS Cargo war darf bezweifelt werden.
Martin Schneider





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