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HHPI 29005 Ted Gaffney 266 029-8 (NVR: 92 80 1266 029-8 D-HHPI) Am 23.06.2016 bei Nienburg Richtung Minden unterwegs...

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HHPI 29005 Ted Gaffney 266 029-8 (NVR: 92 80 1266 029-8 D-HHPI) Am 23.06.2016 bei Nienburg Richtung Minden unterwegs...<P>
Weitere Bilder zum Thema Bahnfotografie gibt es auf meiner Site unter:<br> 
<a href= http://www.ralf-bueker.de/Ralf's Eisenbahnbilder.htm target= _blank >Ralf's Eisenbahnbilder

HHPI 29005 Ted Gaffney 266 029-8 (NVR: 92 80 1266 029-8 D-HHPI) Am 23.06.2016 bei Nienburg Richtung Minden unterwegs...


Weitere Bilder zum Thema Bahnfotografie gibt es auf meiner Site unter:

Ralf's Eisenbahnbilder

Ralf Büker ralf-bueker.de/Ralf's Eisenbahnbilder.htm 23.11.2016, 252 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am trüben 13 September 2024 treft ex-ECR 247 026 mit ein Kohlezug ins Bahnhof von Tüssling ein -der Fotograf hat dann noch keine Ahnung wie gravierend die Sturmschaden von BORIS werden sollen.
Am trüben 13 September 2024 treft ex-ECR 247 026 mit ein Kohlezug ins Bahnhof von Tüssling ein -der Fotograf hat dann noch keine Ahnung wie gravierend die Sturmschaden von BORIS werden sollen.
Leonardus Schrijvers

266 280 der BRLL rollte am 12.10.25 Lz durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau. Ob sie wirklich im Einsatz für die BLS Cargo war darf bezweifelt werden.
266 280 der BRLL rollte am 12.10.25 Lz durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau. Ob sie wirklich im Einsatz für die BLS Cargo war darf bezweifelt werden.
Martin Schneider

eine seltene Bespannung; vor einem Güterzug von Neukirch/West nach Dresden und weiter eine Class 66 der BRLL im Oktober 2025
eine seltene Bespannung; vor einem Güterzug von Neukirch/West nach Dresden und weiter eine Class 66 der BRLL im Oktober 2025
Rainer Haufe





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