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Bahnhofsgebäude in Waldshut, 3.10.11

(ID 650423)



Bahnhofsgebäude in Waldshut, 3.10.11

Bahnhofsgebäude in Waldshut, 3.10.11

Patrick Sesseler 22.12.2012, 620 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Datum 2011:10:03 13:43:01, Belichtungsdauer: 0.003 s (10/4000) (1/400), Blende: f/8.0, ISO100, Brennweite: 4.70 (47/10)

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Mein Beitrag zum Abschied des Dieselbetriebes auf der Hochrheinbahn, auch wenn dieses Bild nun schon 42 Jahre alt ist: Damals konnte man von wenigen Ausnahme abgesehen in praktisch allen Reisezugwagen die Fenster öffnen und somit auf der Bahnfahrt ziemlich ungehindert fotografieren ohne Auszusteigen. Ich war wohl auf deer Fahrt von Basel Bad. Bf nach Schaffhausen, als mein Zug den Bahnhof von Waldshut verliess und ich eine gute Sicht auf die DB 218 288-9 mit ihrem Nahverkehrszugs aus einem älteren Gepäckwagen und drei Silberlingen hatte. Der Zug wartet wohl die Abfahrt des unseren, schnelleren Zugs ab, um dann ebenfalls ostwärts zu fahren. 
Damals war der Bahnhof von Waldshut noch mit Formsignalen ausgestattet, wie man andeutungsweise im Hintergrund erkennen kann.

Analogbild vom 9. Mai 1984
Mein Beitrag zum Abschied des Dieselbetriebes auf der Hochrheinbahn, auch wenn dieses Bild nun schon 42 Jahre alt ist: Damals konnte man von wenigen Ausnahme abgesehen in praktisch allen Reisezugwagen die Fenster öffnen und somit auf der Bahnfahrt ziemlich ungehindert fotografieren ohne Auszusteigen. Ich war wohl auf deer Fahrt von Basel Bad. Bf nach Schaffhausen, als mein Zug den Bahnhof von Waldshut verliess und ich eine gute Sicht auf die DB 218 288-9 mit ihrem Nahverkehrszugs aus einem älteren Gepäckwagen und drei Silberlingen hatte. Der Zug wartet wohl die Abfahrt des unseren, schnelleren Zugs ab, um dann ebenfalls ostwärts zu fahren. Damals war der Bahnhof von Waldshut noch mit Formsignalen ausgestattet, wie man andeutungsweise im Hintergrund erkennen kann. Analogbild vom 9. Mai 1984
Stefan Wohlfahrt

Und damals konnte man nicht nur die Fenster öffnen, sondern in den nicht immer knallvollen Zügen auch leicht den Platz wechseln, so dass ich bei der Abfahrt in Waldshut auch gleich noch den DB Schienenbus fotografierte. Der VT 798 wartet auf Reisende und die Abfahrt nach Koblenz (CH). 
(Verbesserte Version eines bereits vor Jahren gezeigten Fotos)

Analogbild vom 9. Mai 1984
Und damals konnte man nicht nur die Fenster öffnen, sondern in den nicht immer knallvollen Zügen auch leicht den Platz wechseln, so dass ich bei der Abfahrt in Waldshut auch gleich noch den DB Schienenbus fotografierte. Der VT 798 wartet auf Reisende und die Abfahrt nach Koblenz (CH). (Verbesserte Version eines bereits vor Jahren gezeigten Fotos) Analogbild vom 9. Mai 1984
Stefan Wohlfahrt

Sonntag den 15.03.2026 um 11:55 Uhr in Waldshut-Tiengen (D). Abschiedsfahrt von der Dieseltraktion auf der Hochrheinbahn. Im Bahnhof Waldshut eingefahrener Sonderzug von Basel Bad Bf nach Waldshut. Es ist der RE 93574 welcher für alle  Normalzahlenden“ zugänglich ist (Gültiger Fahrausweis genügt). Er verkehrt als öffentlicher Reisezug. Zugskomposition; Lok: NeSA 218 155-0 (UIC 92 80 1218 155-0 D-NESA), 1. Wagen: 55 80 2250 099-2 D-NESA BDms, 2. Wagen: 56 80 3240 001-8 D-NESA ABn, 3. Wagen: 56 80 2240 024-2 D-NESA Bn, 4. Wagen: 40451 Stg B4nb (22 40 451 Bn) der EFZ. Basel Bad Bf ab um 11:02 Uhr, Waldshut an um 11:51 Uhr. Eingefahren in Waldshut auf Gleis 2 mit nur 3 Minuten Verspätung. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 37’ 16.0’’ O 8° 13’ 10.1’’
Sonntag den 15.03.2026 um 11:55 Uhr in Waldshut-Tiengen (D). Abschiedsfahrt von der Dieseltraktion auf der Hochrheinbahn. Im Bahnhof Waldshut eingefahrener Sonderzug von Basel Bad Bf nach Waldshut. Es ist der RE 93574 welcher für alle "Normalzahlenden“ zugänglich ist (Gültiger Fahrausweis genügt). Er verkehrt als öffentlicher Reisezug. Zugskomposition; Lok: NeSA 218 155-0 (UIC 92 80 1218 155-0 D-NESA), 1. Wagen: 55 80 2250 099-2 D-NESA BDms, 2. Wagen: 56 80 3240 001-8 D-NESA ABn, 3. Wagen: 56 80 2240 024-2 D-NESA Bn, 4. Wagen: 40451 Stg B4nb (22 40 451 Bn) der EFZ. Basel Bad Bf ab um 11:02 Uhr, Waldshut an um 11:51 Uhr. Eingefahren in Waldshut auf Gleis 2 mit nur 3 Minuten Verspätung. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 37’ 16.0’’ O 8° 13’ 10.1’’
Erwin Lustenberger

Abschiedsfahrt von der Dieseltraktion auf der Hochrheinbahn. Umsetzen der BR 218 155 im Bahnhof Waldshut vor der Weiterfahrt als RE 93586 nach Basel Bad Bf. 15.03.26
Abschiedsfahrt von der Dieseltraktion auf der Hochrheinbahn. Umsetzen der BR 218 155 im Bahnhof Waldshut vor der Weiterfahrt als RE 93586 nach Basel Bad Bf. 15.03.26
Fabian H





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