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Detailansicht des Mittelteils von 654 008 RTB, aufgenommen in Zülpich am 11.8.18, wo der Wagen an diesem Tag den Dienst auf der (noch) nur am Wochenende betriebenen Eifel-Börde-Bahn versah.

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Detailansicht des Mittelteils von 654 008 RTB, aufgenommen in Zülpich am 11.8.18, wo der Wagen an diesem Tag den Dienst auf der (noch) nur am Wochenende betriebenen Eifel-Börde-Bahn versah. Wenn die Linie tatsächlich ab 2020 im täglichen Studentakt befahren werden soll, sind noch einige Investitionen in die Infratsruktur erforderlich. Noch werden z.B. die Bahnübergänge vom Zugbegleiter gesichert. Schrankenbäume sind zwar oft vorhanden, bleiebn aber offen.

Detailansicht des Mittelteils von 654 008 RTB, aufgenommen in Zülpich am 11.8.18, wo der Wagen an diesem Tag den Dienst auf der (noch) nur am Wochenende betriebenen Eifel-Börde-Bahn versah. Wenn die Linie tatsächlich ab 2020 im täglichen Studentakt befahren werden soll, sind noch einige Investitionen in die Infratsruktur erforderlich. Noch werden z.B. die Bahnübergänge vom Zugbegleiter gesichert. Schrankenbäume sind zwar oft vorhanden, bleiebn aber offen.

Hermann-Josef Weirich 12.08.2018, 193 Aufrufe, 0 Kommentare

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Links ein TW der Baureihe 654 des EVU Regio-Jet, links VT 44  Pluto  nach Rakovnik.
12.01.2024 11:10 Uhr in Most.
Links ein TW der Baureihe 654 des EVU Regio-Jet, links VT 44 "Pluto" nach Rakovnik. 12.01.2024 11:10 Uhr in Most.
Siegfried Heße

9580 0654 043-D-DLBCZ  bei der Einfahrt in Rakovnik.28.10.2023 10:55 Uhr.
9580 0654 043-D-DLBCZ bei der Einfahrt in Rakovnik.28.10.2023 10:55 Uhr.
Siegfried Heße





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