Bei 504 006, einem LVT/S im Design der Hanseatischen Eisenbahn (Halterkürzel trotzdem EGP), gibt es eine Unstimmigkeit bezüglich der NVR-Nummer.

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Den Pendelverkehr Neustadt (Dosse) - Kyritz der RB 74 erledigte am 19.7.16 VT 504 006, hier bei der Ausfahrt aus dem Bf Kyritz.

504 002 überbrückt die vormittägliche Wartezeit bis zur nächsten Fahrt nach Meyenburg in Gleis 3 des Bf Pritzwalk.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 504 VT 504 ·DWA LVT/S·

Bei 504 006, einem LVT/S im Design der Hanseatischen Eisenbahn (Halterkürzel trotzdem EGP), gibt es eine Unstimmigkeit bezüglich der NVR-Nummer. Diese lautet, im Gegensatz zur Bezeichnung als VT 504 006, 95 80 0 504 005-7. Als Prüfziffer müsste sich bei dieser Zahlenkombination aber eine 9 ergeben. Am Ende sollte also wohl eine 6 stehen. Aufnahme: Kyritz, 19.7.16.

Hermann-Josef Weirich 25.07.2016, 576 Aufrufe, 0 Kommentare

Bei 504 006, einem LVT/S im Design der Hanseatischen Eisenbahn (Halterkürzel trotzdem EGP), gibt es eine Unstimmigkeit bezüglich der NVR-Nummer.

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Der VT 504 006 der Rurtalbahn bei Aachen West. Als Versuchsfahrzeug wird mit ihm ein selbstfahrender Zug getestet. (Aufgenommen: 11.05.2026) 
Michael Stolarov

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Aachen, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Rurtalbahn GmbH, Düren ·RTB· PV, [P], Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 504 VT 504 ·DWA LVT/S·

 197 1200x900 Px, 11.05.2026 