Ein IRE bestehend aus 2 Triebwagen der Baureihe 612 verlässt soeben den Bahnhof Aulendorf - Bahnbilder.de

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Ein IRE bestehend aus 2 Triebwagen der Baureihe 612 verlässt soeben den Bahnhof Aulendorf.

(ID 1361846)

AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.) betreibt in der Nong Pladuk Junction einen Wartungs- und Instandhaltungsstützpunkt und somit trifft man dort auch jede Menge Bahndienstfahrzeuge

Ein RE5 von Stuttgart nach Friedrichshafen Stadt.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'

Ein IRE bestehend aus 2 Triebwagen der Baureihe 612 verlässt soeben den Bahnhof Aulendorf. Zielbahnhof ist der Stuttgarter Hbf. 11.06.2023

Ein IRE bestehend aus 2 Triebwagen der Baureihe 612 verlässt soeben den Bahnhof Aulendorf. Zielbahnhof ist der Stuttgarter Hbf. 11.06.2023

Mathias Claus 24.02.2024, 253 Aufrufe, 0 Kommentare

Die Südbahn wird modern ! Der Fernverkehr mit dem Zugpaar 118/119 nun als ICE4.

Ein RE5 von Stuttgart nach Friedrichshafen Stadt.

Ein IRE bestehend aus 2 Triebwagen der Baureihe 612 verlässt soeben den Bahnhof Aulendorf.

AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.) betreibt in der Nong Pladuk Junction einen Wartungs- und Instandhaltungsstützpunkt und somit trifft man dort auch jede Menge Bahndienstfahrzeuge

AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.) betreibt in der Nong Pladuk Junction einen Wartungs- und Instandhaltungsstützpunkt und somit trifft man dort auch jede Menge Bahndienstfahrzeuge

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KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 108/608 + 612 005/505, RE3 3054 Singen (Hohentwiel)-Basel Bad. Bf., Basel Bad. Bf., 15. März 2026.

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 108/608 + 612 005/505, RE3 3054 Singen (Hohentwiel)-Basel Bad. Bf., Basel Bad. Bf., 15. März 2026. 
Gerd Weber

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·, Deutschland, KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen, Hochrheinbahn

 27 1200x803 Px, 10.07.2026

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 005/505 + 612 108/608, RE3 3063 Basel Bad. Bf.-Singen (Hohentwiel), und 644 040/540, RB30 17261 Basel Bad. Bf.-Lauchringen, Basel Bad. Bf., 15. März 2026.

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 005/505 + 612 108/608, RE3 3063 Basel Bad. Bf.-Singen (Hohentwiel), und 644 040/540, RB30 17261 Basel Bad. Bf.-Lauchringen, Basel Bad. Bf., 15. März 2026. 
Gerd Weber

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 644 BR 644 ·Talent·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·, Deutschland, KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen, Hochrheinbahn

 22 1200x803 Px, 10.07.2026

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 005/505 + 612 108/608, RE3 3063 Basel Bad. Bf.-Singen (Hohentwiel), und 644 040/540, RB30 17261 Basel Bad. Bf.-Lauchringen, Basel Bad. Bf., 15. März 2026.

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 005/505 + 612 108/608, RE3 3063 Basel Bad. Bf.-Singen (Hohentwiel), und 644 040/540, RB30 17261 Basel Bad. Bf.-Lauchringen, Basel Bad. Bf., 15. März 2026. 
Gerd Weber

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 644 BR 644 ·Talent·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·, Deutschland, KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen, Hochrheinbahn

 22 1200x803 Px, 10.07.2026

612 009 als RB 16085 (Rottweil - Villingen) bei Villingen 23.6.26

612 009 als RB 16085 (Rottweil - Villingen) bei Villingen 23.6.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 742 Rottweil – Trossingen – Villingen ·Alemannenbahn·

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Schief bei der Ausfahrt - Ein IRE der Baureihe 612 nach der Durchfahrt durch den Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt.

Gerade die Einfahrt - Ein IRE der Baureihe 612 aus Richtung Reutlingen bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt.

DB 612 159 als RE 3660 von Glauchau (Sachs) nach Eichenberg, am 15.02.2024 in Seebergen.

Als Anschluß nach Bayern wartete,am 28.Februar 2023,612 594 im Sonneberger Hbf.

Der RE Erfurt - Rentwertshausen (- Würzburg) beschleunigt am 03.02.2024 nach kurzem Halt in Plaue aus dem Bahnhof.

Nur wenige Strecken sind von den ehemaligen Einzugsgebieten der Baureihe 612 übriggeblieben.

612 170 als RE 30 Hof-Nürnberg am 21.10.2023 in Schnabelwaidt.

612 653 mit drei weiteren Einheiten als RE31 Markredwitz/Hof-Nürnberg am 21.10.2023 in Rupprechtstegen.

612 670+xxx+xxx+xxx als RE 30 Nürnberg-Bayreuth/Cheb am 21.10.2023 in Rupprechtstegen.

612 666 als RE 30 nach Nürnberg am 21.10.2023 in Rupprechtstegen.

DB 612 634 in Eichenberg 12.12.2023

Ende November 2023 fuhr der Dieseltriebzug 612 621 als RE7 am Hauptbahnhof Kempten in Richtung Nürnberg weiter.

Ende November 2023 wartete der Dieseltriebzug 612 559 am Hauptbahnhof in Kempten auf die Weiterfahrt.

Am 10.07.2023 steht ein Dieseltriebzug der Br.

in Schaffhausen treffen sich der DB 612 142 als IRE 3 nach Basel Bad Bf und der 426 510-4 als RB nach Singen.

Der DB 612 067 und ein weiterer sind kurz nach dem Passieren der Grenze bei Bietingen auf dem Weg nach Singen.

DB - Bpd 95 80 0 612 569-3 als IRE3 von Singen nach Basel Bad.

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