612 154 und ein weiterer 612er durchfahren am 16. April 2013 als IRE nach Nürnberg Hbf den Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln - Bahnbilder.de

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612 154 und ein weiterer 612er durchfahren am 16.

(ID 680523)

185 070-0 zieht am 16.

111 177-2 verlässt am 16.

612 154 und ein weiterer 612er durchfahren am 16. April 2013 als IRE nach Nürnberg Hbf den Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln.

612 154 und ein weiterer 612er durchfahren am 16. April 2013 als IRE nach Nürnberg Hbf den Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln.

Frankenwaldbahner http://www.frankenwaldbahn.de.tl 18.04.2013, 716 Wyswietlenia, 1 Komentarz

151 022-1 zieht am 16.

111 177-2 verlässt am 16.

612 154 und ein weiterer 612er durchfahren am 16.

185 070-0 zieht am 16.

ER20-003 zieht am 18.

1 Komentarz, Wszystkie komentarze

L.K. 17.06.2013 19:41

Super Aufnahme aus der 612er-Hochburg!

612 464 raste am 6.10.12 mit zwei Artgenossen in Velden durch Gleis 1 nach Nürnberg.

612 464 raste am 6.10.12 mit zwei Artgenossen in Velden durch Gleis 1 nach Nürnberg. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

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612 464 raste am 6.10.12 mit zwei Artgenossen in Velden durch Gleis 1 nach Nürnberg.

612 464 raste am 6.10.12 mit zwei Artgenossen in Velden durch Gleis 1 nach Nürnberg. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

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Als 612 660 am 17.9.24 Velden erreichte, durfte er noch mit 100 km/h durch den Tunnel fahren. Noch ahnte niemand, dass die DB zwölf Monate später den Zugverkehr über Nacht sperrt. Die Brücke im Vordergrund war einer der Gründe dafür.

Als 612 660 am 17.9.24 Velden erreichte, durfte er noch mit 100 km/h durch den Tunnel fahren. Noch ahnte niemand, dass die DB zwölf Monate später den Zugverkehr über Nacht sperrt. Die Brücke im Vordergrund war einer der Gründe dafür. 
Jörg Schäfer

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648 303 und 612 464 trafen sich am 6.10.12 in Neuhaus auf den Gleisen 9 und 2.

648 303 und 612 464 trafen sich am 6.10.12 in Neuhaus auf den Gleisen 9 und 2. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

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