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Das Kuppeln der als Syltshuttle Plus bezeichneten VT 628 an die Autozüge der DB erfordert umfangreiche Rangiermanöver im Bahnhof Westerland.

(ID 1259681)



Das Kuppeln der als Syltshuttle Plus bezeichneten VT 628 an die Autozüge der DB erfordert umfangreiche Rangiermanöver im Bahnhof Westerland. 628 512 rollt am 02.07.2021 über die Weiche 4 unweit des alten Bahnbetriebswerkes (links im Hintergrund).

Das Kuppeln der als Syltshuttle Plus bezeichneten VT 628 an die Autozüge der DB erfordert umfangreiche Rangiermanöver im Bahnhof Westerland. 628 512 rollt am 02.07.2021 über die Weiche 4 unweit des alten Bahnbetriebswerkes (links im Hintergrund).

Christopher Pätz 15.07.2021, 316 Calls, 0 Comments

EXIF: Canon Canon EOS 700D, Exposure time: 1/800, Blend: 9/1, ISO200, Focal length: 55/1

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Am 14.02.2026 stand 628 509 in Niebüll. Nach einer Entgleisung im September 2020 wurde der Triebwagen zum Ersatzteilspender. Am 01.08.2025 wurde er ausgemustert.
Am 14.02.2026 stand 628 509 in Niebüll. Nach einer Entgleisung im September 2020 wurde der Triebwagen zum Ersatzteilspender. Am 01.08.2025 wurde er ausgemustert.
Leonhard Groß

Am 14.02.2026 stand 628 509 in Niebüll. Nach einer Entgleisung im September 2020 wurde der Triebwagen zum Ersatzteilspender. Am 01.08.2025 wurde er ausgemustert.
Am 14.02.2026 stand 628 509 in Niebüll. Nach einer Entgleisung im September 2020 wurde der Triebwagen zum Ersatzteilspender. Am 01.08.2025 wurde er ausgemustert.
Leonhard Groß

Am 14.02.2026 stand 628 509 in Niebüll. Nach einer Entgleisung im September 2020 wurde der Triebwagen zum Ersatzteilspender. Am 01.08.2025 wurde er ausgemustert. Im Hintergrund ist 928 509 zu sehen.
Am 14.02.2026 stand 628 509 in Niebüll. Nach einer Entgleisung im September 2020 wurde der Triebwagen zum Ersatzteilspender. Am 01.08.2025 wurde er ausgemustert. Im Hintergrund ist 928 509 zu sehen.
Leonhard Groß





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