Sylt Fotos - Bahnbilder.de

Mit dem IC 2374 aus Hamburg-Altona trifft 248 502-7 am 01.04.2026 im Bahnhof Westerland ein 
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Westerland (Sylt), Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 248 BR 248.5 ·Vectron Dual Mode IC·

 154 1200x765 Px, 17.04.2026 

Am 10.04.2026 zieht 245 212-6 bei Keitum einen Sylt-Auto-Shuttle von Niebüll nach Westerland 
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 245 BR 245 ·Traxx DE ME·

 92 1200x770 Px, 17.04.2026 

245 212-6 befördert am 10.04.2026 bei Keitum einen RE 6 von Hamburg-Altona nach Westerland 
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 245 BR 245 ·Traxx DE ME·

 76 1200x758 Px, 17.04.2026 

Ein RE 6-Doppel aus Hamburg-Altona, vorne 245 209-2, ist am 03.04.2026 bei Keitum in Richtung Westerland unterwegs. Der vordere Teil besteht aus modernisierten "Married Pair"-Wagen. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 245 BR 245 ·Traxx DE ME·

 73 1200x706 Px, 17.04.2026 

218 835-7 und 218 837-3 durchfahren am 13.04.2026 mit dem IC 2310 von Westerland nach Köln den Bahnhof Morsum auf Sylt 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

 196 1200x749 Px, 16.04.2026 

Bei leider trüben Wetter legt die 218 497-6 am 03.04.2026 mit dem IC 2310 die letzten Kilometer auf ihrem Weg von Köln nach Westerland bei Keitum zurück 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

 168 1200x736 Px, 16.04.2026 

218 453-9 bei der Ankunft mit dem RE 6 11052 in Westerland am 15.04.2026. Wohl meine letzte Aufnahme einer 218 auf der Marschbahn... 
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Westerland (Sylt), Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 165 1200x791 Px, 16.04.2026 

Am 10.04.2026 erreicht die 218 453-9 mit einem RE den Bahnhof Keitum auf Sylt 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

 123 806x1200 Px, 16.04.2026 

Am 04.04.2026 ist die 218 330-9 mit einem RE in Westerland angekommen. Diese Lok ist diejenige mit der niedrigsten Betriebsnummer, die ich bei meinem diesjährigen Syltaufenthalt im Einsatz gesehen habe. Sie wurde am 18.11.1975 beim Bw Hamburg-Altona in Dienst gestellt und war stets im Norden stationiert (Hamburg-Altona bis 23.09.1977, Lübeck 24.09.1975 - 31.05.2010, Kiel seit 01.06.2010). 
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Westerland (Sylt), Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 186 1200x797 Px, 16.04.2026 

Neu und alt: 248 502-7 mit dem IC 2310 am 10.04.2026 zwischen Morsum und Keitum. Während die Baureihe 248 bald ein gewohnter Anblick auf Sylt sein wird, werden die IC-Wagengarnituren nur noch etwa zwei Wochen auf der Insel anzutreffen sein. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 248 BR 248.5 ·Vectron Dual Mode IC·

 127 1200x623 Px, 15.04.2026 

Nur eine kurze Episode wird der Einsatz der Baureihe 248 vor IC-Wagengarnituren bleiben, denn diese sollen ab 01.05.2026 von ICE-Talgos abgelöst werden. Am 10.04.2026 zieht die 248 502-7 den IC 2310 zwischen Morsum und Keitum nach Westerland. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 248 BR 248.5 ·Vectron Dual Mode IC·

 149 1200x770 Px, 15.04.2026 

Nachschuss auf den von 218 835-7 und 218 837-3 gezogenen IC 2215 von Westerland nach Köln, der am 10.04.2026 zwischen Keitum und Morsum in Richtung Hindenburgdamm fährt 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

 113 1200x621 Px, 15.04.2026 

Volle Breitseite: 218 835-7 und 218 837-3 vor dem IC 2215 am 10.04.2026 bei Keitum auf der Insel Sylt 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

 148 1200x765 Px, 15.04.2026 

Die flache und baumfreie Landschaft zwischen Keitum und Morsum bietet am 10.04.2026 die Gelegenheit, den von der 218 835-7 und 218 837-3 beförderten IC 2215 in voller Länge aufzunehmen. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

 95 1200x671 Px, 15.04.2026 

Am 10.04.2026 röhren 218 835-7 und 218 837-3 mit dem IC 2215 von Westerland nach Köln bei Keitum in Richtung Festland. Nach über einem halben Jahrhundert soll am 30.04.2026 der Einsatz der Baureihe 218 vor Schnellzügen auf der Marschbahn enden und am 01.05.2026 - wenn alles nach Plan läuft - der Verkehr mit der Baureihe 248 vor ICE-Talgozügen beginnen. Vor den Sylt-Shuttle sind die Loks nicht mehr anzutreffen, doch zumindest eine wird momentan noch regelmäßig mit einem RE zwischen Husum und Westerland eingesetzt. In Niebüll und Itzehoe sind einige 218 als Reserve abgestellt, zumindest zwei sollen angeblich als Reserve bis zum Herbst dort verbleiben. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

 125 1200x737 Px, 15.04.2026 

Bahnhhof Westerland in Sylt Ankunft 245 025 mit einem Sylt-Shuttle am 27. März 2025. 
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Regional- und Fernzüge / AS SyltShuttle-Züge, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 245 BR 245 ·Traxx DE ME·

 117 1200x802 Px, 05.04.2026 

Bahnhof Westerland (Sylt) steht 218 341-6 mit 218 397-8 am 22. März 2026. 
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 122 1200x802 Px, 05.04.2026 

Blick auf den Bahnhof von Westerland aus dem öffentlich zugänglichen Fahrgastbereich des VT 628 bei einer Fahrt des SyltShuttle Plus von Westerland nach Bredstedt am 20.03.2022. Das Foto zeigt den Bahnhof von Westerland vor der Realisierung des ESTW Westerland mit dem Stellwerk Wf, welches am 11.03.2024 außer Betrieb ging. Links befindet sich die Rampe zum Beladen der Autozüge. 
Julian Düll

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Westerland (Sylt), Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

 112 1200x803 Px, 27.12.2025 

Blick auf den Bahnhof von Westerland aus dem öffentlich zugänglichen Fahrgastbereich des VT 628 bei einer Fahrt des SyltShuttle Plus von Westerland nach Bredstedt am 20.03.2022. Das Foto zeigt den Bahnhof von Westerland vor der Realisierung des ESTW Westerland mit dem Stellwerk Wf, welches am 11.03.2024 außer Betrieb ging. 
Julian Düll

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Westerland (Sylt), Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

 105 1200x764 Px, 27.12.2025 

Blick auf den Bahnhof von Westerland aus dem öffentlich zugänglichen Fahrgastbereich des VT 628 bei einer Fahrt des SyltShuttle Plus von Westerland nach Bredstedt am 20.03.2022. 
Julian Düll

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Westerland (Sylt), Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

 88 1200x737 Px, 27.12.2025 

Im SyltShuttle Plus genannten Angebot war auch die Befahrung der von den Autozügen genutzten Gleisen der DB Fernverkehr im Bahnhof Westerland (Sylt) für den normalen Fahrgast eines Personenzuges möglich. Blick auf den Bahnhof von Westerland aus dem öffentlich zugänglichen Fahrgastbereich des VT 628 bei einer Fahrt von Westerland nach Bredstedt am 20.03.2022. 
Julian Düll

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Westerland (Sylt), Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

 91 1200x729 Px, 27.12.2025 

Im Jahr 2016 ging am Gleis 5 des Bahnhofs Westerland ein neuer Bahnsteig der DB Fernverkehr in Betrieb. Bis Ende 2024 wurde er vom Angebot SyltShuttle Plus genutzt. Blick aus dem öffentlich zugänglichen Fahrgastbereich des VT 628 bei einer Fahrt von Westerland nach Bredstedt am 20.03.2022. 
Julian Düll

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Westerland (Sylt), Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

 101 1200x786 Px, 27.12.2025 

Im Jahr 2016 ging am Gleis 5 des Bahnhofs Westerland ein neuer Bahnsteig der DB Fernverkehr in Betrieb. Bis Ende 2024 wurde er vom Angebot SyltShuttle Plus genutzt. Während der Corona-Pandemie war es zudem möglich, die D-Züge mit Nahverkehrstickets zu nutzen. Am 20.03.2022 steht der 928 507 zur Abfahrt nach Bredstedt bereit. 
Julian Düll

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Westerland (Sylt), Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

 143 1200x762 Px, 27.12.2025 

BR245 des Sylt-Shuttles (9280 1245 021-1 D-DB) im Bahnhof Westerland.28.04.2025 
Klaus Muhs

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Westerland (Sylt), Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 245 BR 245 ·Traxx DE ME·, Deutschland / Regional- und Fernzüge / AS SyltShuttle-Züge

 329 1200x900 Px, 29.05.2025 