bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

VT 928 651 fährt als S3 über das Gleisdreieck Bartelsdorf (in der Nähe vom Überseehafen), um nach Rostock Hbf zu gelangen.

(ID 292949)



VT 928 651 fährt als S3 über das Gleisdreieck Bartelsdorf (in der Nähe vom Überseehafen), um nach Rostock Hbf zu gelangen.
07.Mai 2009

VT 928 651 fährt als S3 über das Gleisdreieck Bartelsdorf (in der Nähe vom Überseehafen), um nach Rostock Hbf zu gelangen.
07.Mai 2009

Mario Kämpfe 14.05.2009, 812 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
Date Jan de Vries 14.05.2009 17:27

Ein stimmungsvolles Bild mit das Gras zwischen die Gleise und die 628/928, Mario!
Grüße,
Date Jan

Stefan Pavel 14.05.2009 17:47

Hi Mario,
das Bild mit der S3 finde ich klasse.
Mfg
Stefan

Mario Kämpfe 15.05.2009 09:46

Danke für die Kommentare!

Man beachte, dass es sich hier um eine S-Bahn in einer Großstadt handelt, die zwischen den Blumen fährt:)
Aber ich denke, dass liegt auch an dem warmen Frühling, dass es eben ÜBERALL sprießt!

@Olli: Kurze Haltestellenabstände und ein Fahrtweg von nur ca.10km sind doch ideal für den VT 628. Viele Leute fahren eh nicht mit. Der Seehafen (Endstation) und die östlichen Stadtteile sind durch Bus und Bahn eh viel besser erschlossen. Früher fuhren hier auch 143er mit DoStos, aber die fahrgaststarken Zeiten sind ja vorbei.

Olli 15.05.2009 21:01

Wie hält denn die lahme Gurke einen S-Bahn-Fahrplan ein? Ich meine für Reisende mit viel Zeit ist das ein komfortabler Triebwagen, aber S-Bahn?
Gruß, Olli

So kommen die alten TW der Baureihe 628 zu einem besserem Leumund, nach der Modernisierung waren nur noch wenige Fenster anzuklappen, ein Klimaanlage gab es nicht.
So wurden Fahrten im Sommer oft zur Tortur. Nun sind fast alle mit Klimaanlage ausgerüstet.
Selbige schmälert aber die Motorleistung für die Traktion, dies merkt man besonders auf der Steigungsstrecke  von Jaromer nach Trutnov. Kursbuch Strecke 30.  24.05.26, Bahnhof Dvur Kralove nad Labem.
So kommen die alten TW der Baureihe 628 zu einem besserem Leumund, nach der Modernisierung waren nur noch wenige Fenster anzuklappen, ein Klimaanlage gab es nicht. So wurden Fahrten im Sommer oft zur Tortur. Nun sind fast alle mit Klimaanlage ausgerüstet. Selbige schmälert aber die Motorleistung für die Traktion, dies merkt man besonders auf der Steigungsstrecke von Jaromer nach Trutnov. Kursbuch Strecke 30. 24.05.26, Bahnhof Dvur Kralove nad Labem.
Siegfried Heße

628 568 zwischen Oberndorf und Steinhöring am 5 Mai 2026. Im Hintergrund sieht man Ebersberg.
628 568 zwischen Oberndorf und Steinhöring am 5 Mai 2026. Im Hintergrund sieht man Ebersberg.
Flo Weiss

DB Regio 628 473 + 628 467  // Neustadt (Weinstraße) Hbf // 19. Mai 2026
DB Regio 628 473 + 628 467 // Neustadt (Weinstraße) Hbf // 19. Mai 2026
Paul Zimmer

Am 30.05.2026 war die Parade beim Jubiläumsfest im DB Museum Koblenz. 628 201  nahm teil und rollt am Publikum vorbei.
Am 30.05.2026 war die Parade beim Jubiläumsfest im DB Museum Koblenz. 628 201 nahm teil und rollt am Publikum vorbei.
Leonhard Groß

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland, Rheinland-Pfalz , Verbrennungstriebwagen, VT 628 - Der robuste Nahverkehrstriebwagen, 25 Jahre DB Museum Koblenz

100 1200x800 Px, 30.05.2026





Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.